發(fā)展天然氣為動力的新能源汽車應該是方向之一,國內天然氣儲量豐富,加之目前技術可以實現(xiàn)天然氣液化,每次為汽車提供足夠動力原料,天然氣成分主

發(fā)展天然氣為動力的新能源汽車應該是方向之一,國內天然氣儲量豐富,加之目前技術可以實現(xiàn)天然氣液化,每次為汽車提供足夠動力原料,天然氣成分主要是甲烷(CH4),其燃燒排除的尾氣主要是二氧化碳(CO2)和水(H2O),比燃油燃燒尾氣排放相對好許多,在公共交通和出租車領域可以大量推廣,逐步進入私家車領域是很好的路徑方向,當然也可以研究發(fā)展氫氣等其他清潔能源為動力的汽車,汽車制造成本和運行成本合理,容易被市場接受。

(三)混合動力是當前實用主流技術

混合動力汽車它有傳統(tǒng)意義的牽引動力機和電動機兩個系統(tǒng),傳統(tǒng)牽引系統(tǒng)運行油耗高,尤其在堵車(塞車)情況下更是白燒汽油,尾氣排放嚴重污染空氣,當下成熟的混合動力技術解決了經濟運行問題,減少了尾氣污染,每輛車燃油消耗減少30——50%,車輛燃燒尾氣排放自然按比例減少,可大大緩解國家的石油供應和能源安全問題。

混合動力汽車在傳統(tǒng)牽引動力機基礎上,增加了一套電動機牽引系統(tǒng),經濟運行控制系統(tǒng),還有收集儲存運行過程中多余能源,儲存制動、下坡發(fā)電轉換能源功能,還有太陽能等許多其它技術應用,如何將兩套系統(tǒng)和其它復雜技術整合在一起,科技含量大幅度提高,是當下最實用、經濟、環(huán)保、可行的一種實用技術,國內應該在轎車、公交大量推廣應用。

(作者單位:國網重慶市電力公司營銷部)

[責任編輯:趙卓然]

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