經(jīng)濟(jì)性：瑞馳電動(dòng)汽車同樣可享受國(guó)家及地方的雙重補(bǔ)貼及免購(gòu)置稅，使用成本只有燃油車的20%。而且，共享集團(tuán)強(qiáng)大整車制造資源及營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源，使得瑞馳電動(dòng)汽車擁有可靠的性能和更加親民的價(jià)格；安全性：瑞馳電動(dòng)汽車嚴(yán)格按照國(guó)家及歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制造，品質(zhì)保證，安全可靠；便利性：電動(dòng)汽車不限行不限購(gòu)，而且瑞馳電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙充電，專用及民用電源均可充電；智能性：瑞馳電動(dòng)汽車將致力于提供云端服務(wù)，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)物聯(lián)互通，并因此而實(shí)現(xiàn)人、車、商機(jī)的互聯(lián)互通，客戶擁有的不僅僅是一輛用于物流的電動(dòng)車，而是一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)完美體驗(yàn)的智能平臺(tái)，讓物流變得更加簡(jiǎn)單、高效。五、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式，與運(yùn)營(yíng)商及終端用戶結(jié)成命運(yùn)共同體

鑒于物流功能的需要，瑞馳電動(dòng)汽車以短途運(yùn)輸車為主。2014年全國(guó)微型運(yùn)輸車銷量為53萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)將以每年5—8%的速度增長(zhǎng)，到2018年銷量將達(dá)到65萬(wàn)臺(tái)左右。同時(shí)未來(lái)新增微型運(yùn)輸車將有20-30%為純電動(dòng)，到2020年市場(chǎng)電動(dòng)短途運(yùn)輸車將達(dá)到15—20萬(wàn)臺(tái)的需求規(guī)模。

大勢(shì)所趨，新能源汽車特別是電動(dòng)汽車必然是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，為了更好地推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)，讓更多用戶體驗(yàn)到電動(dòng)汽車所帶來(lái)的好處，公司按照“以客戶為中心，市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)宗旨，進(jìn)行了營(yíng)銷模式的大幅度創(chuàng)新。

傳統(tǒng)營(yíng)銷模式是把車批發(fā)給經(jīng)銷商銷售，瑞馳電動(dòng)車除了進(jìn)行傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式外，更主要的是聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商、終端用戶打造可以進(jìn)行價(jià)值實(shí)現(xiàn)的營(yíng)銷模式，與運(yùn)營(yíng)商、終端用戶結(jié)成真正意義上的利益共同體，以實(shí)現(xiàn)共贏。運(yùn)營(yíng)商可以把電動(dòng)汽車整體租賃給用戶、分時(shí)租賃給用戶，也可以融資租賃給用戶，減小用戶壓力，規(guī)避政策限制，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商的大規(guī)模運(yùn)營(yíng)。

綠色制造，綠色動(dòng)力,瑞馳電動(dòng)汽車順勢(shì)作為

能源、氣候和環(huán)境三大危機(jī)對(duì)人類社會(huì)的困擾愈發(fā)明顯，綠色環(huán)保新能源事業(yè)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著越來(lái)越現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)；互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸讓世界進(jìn)入智能化時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車正改變著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)讓汽車成為完美體驗(yàn)的移動(dòng)空間。瑞馳電動(dòng)汽車順應(yīng)潮流，順勢(shì)而為，彰顯社會(huì)責(zé)任，成為中國(guó)綠色制造和生態(tài)汽車事業(yè)的推動(dòng)者。

一、國(guó)家戰(zhàn)略下純電動(dòng)汽車發(fā)展迅速

國(guó)務(wù)院明確新能源汽車到2020年推廣要達(dá)到500萬(wàn)輛，確定了39個(gè)城市或區(qū)域，共88個(gè)城市為新能源示范運(yùn)營(yíng)城市。國(guó)家政策和補(bǔ)貼細(xì)則已明確，基礎(chǔ)配套建設(shè)政策相繼出臺(tái)。截止2015年2月10日，已有北京、上海、天津、深圳、重慶等累計(jì)41城市已出臺(tái)地方新能源補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則。

隨著電動(dòng)汽車的推廣加速，市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的接受程度也逐漸提升，市場(chǎng)需求也逐漸活躍。側(cè)重于經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的物流專用車更易被市場(chǎng)接受。2014年純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷突破7萬(wàn)臺(tái)，有利地拉動(dòng)了整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)，如電池、電機(jī)、電控的發(fā)展，同時(shí)也有效降低了新能源汽車的成本，加快了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

二、電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn)最為純粹的綠色制造 

隨著環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的提高和技術(shù)的進(jìn)步，綠色制造將成為21世紀(jì)制造業(yè)發(fā)展的方向，綠色競(jìng)爭(zhēng)力將成為制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力重要組成部分。在這一背景下，制造業(yè)將改變傳統(tǒng)制造模式，推出綠色制造技術(shù)，發(fā)展相關(guān)的綠色材料、綠色能源和綠色設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、知識(shí)庫(kù)等基礎(chǔ)技術(shù)，生產(chǎn)出保護(hù)環(huán)境、提高資源效率的綠色產(chǎn)品。面對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái)之路，“綠色制造”將成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的新選擇

綠色制造即開(kāi)放、閉環(huán)的生態(tài)區(qū)制造，是一種可以實(shí)現(xiàn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的先進(jìn)制造模式。汽車綠色制造包括汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、包裝、運(yùn)輸、使用、維護(hù)最后到報(bào)廢回收等全生命周期，其目的就是減少汽車環(huán)境的污染，提高能源使用率，讓人們?cè)谙硎艿狡囁鶐?lái)的便利的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)展與環(huán)境的和諧相處，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最優(yōu)化。

汽車產(chǎn)業(yè)中，新能源汽車因?yàn)榕欧派系膬?yōu)勢(shì)而成為中國(guó)汽車綠色制造的先行者和主力軍，而電動(dòng)汽車則因?yàn)榱闩欧鸥梢詫?shí)現(xiàn)最為純粹的綠色制造。小康工業(yè)集團(tuán)和瑞馳公司將積極履行自己的責(zé)任，主導(dǎo)和協(xié)同生態(tài)圈內(nèi)所有的合作者、用戶，堅(jiān)定不移地推動(dòng)電動(dòng)汽車的綠色制造，體現(xiàn)電動(dòng)汽車的社會(huì)價(jià)值和社會(huì)效益。

三、導(dǎo)入車聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)，讓電動(dòng)汽車兼具完美體驗(yàn)和商機(jī)聚集

隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展，車輛導(dǎo)航、通信、移動(dòng)辦公、多媒體娛樂(lè)、安防輔助駕駛和遠(yuǎn)程故障診斷等功能電子系統(tǒng)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)網(wǎng)形成車載信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)信息的處理，實(shí)現(xiàn)車與路、車與車主、車主與車主、車主與第三方服務(wù)商的溝通，讓汽車生活更加智能，即車聯(lián)網(wǎng)。