更有意思的是，eQ大哥鉆進(jìn)車?yán)锿媸謾C(jī)沒多久，就又來(lái)了一輛北汽EV160。與前面那三個(gè)年輕小伙所不同的時(shí)，開這輛EV160的是一個(gè)看上去三十來(lái)歲的老伙子，且看上去涉世較深道行不淺。聽這位兄臺(tái)講了一大堆人生大道理之后，樂逗再一次感慨：聽過很多道理，依然過不好這一生。

與此同時(shí)，我也好奇大哥啊雖然你這輛EV160車身部位看上去比前面來(lái)的那輛干凈不少，可是你的車子的后保險(xiǎn)杠右邊怎么破了那么大一個(gè)洞，咋整的？

夕陽(yáng)開始顯現(xiàn)出不一樣的光暈的時(shí)候，樂逗覺得該早點(diǎn)回家了，可是你猜怎么著……。。又開進(jìn)來(lái)了一輛EV200，關(guān)鍵是這位大哥下了車充上電后開始樂呵呵地，啃起了蘋果。這一下四個(gè)充電樁齊刷刷的都被用上了。

四輛電動(dòng)車排成一排充電的時(shí)候，作為一名新能源汽車行業(yè)的從業(yè)者和記錄者，樂逗當(dāng)時(shí)的心情無(wú)疑是激動(dòng)和自豪的。瞬間還迸發(fā)出了一種幻覺，照這么看電動(dòng)車駛?cè)雽こ０傩占也皇鞘聝海妱?dòng)車有前途！

樂逗準(zhǔn)備起身回家，紅色的江淮正好也拔了槍悠哉游哉地離開了大院。這位啃蘋果的大哥估計(jì)心情大好，竟大嗓門地對(duì)著旁邊的藍(lán)領(lǐng)大哥說道：“今天入賬三百八十六，滴滴獎(jiǎng)勵(lì)還是二百。”又是一輛租來(lái)的車，還是開電動(dòng)車跑滴滴跑Uber有錢途。

樂逗不禁回過頭看了看身后正在快速充電的三輛電動(dòng)小車，扶了一下眼鏡框并重新修正了一番剛剛被顛覆的三觀。隨之而來(lái)的，一種莫名的深深的隱憂涌上心頭。

眾所周知，去年我國(guó)的新能源汽車迎來(lái)了初期爆發(fā)式增長(zhǎng)，以全年產(chǎn)銷雙雙破三十三萬(wàn)輛的好成績(jī)問鼎全球。但與之對(duì)應(yīng)，從去年年底開始在各大新能源汽車相關(guān)峰會(huì)和論壇上，也不斷有業(yè)內(nèi)專家學(xué)者對(duì)新能源汽車的粗獷式發(fā)展提出擔(dān)憂甚至警示。因?yàn)樘}卜快了不洗泥，有專家調(diào)研后表示去年國(guó)內(nèi)存在有大量產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的動(dòng)力鋰電池被裝到了整車上。

“我判斷2016年電動(dòng)汽車會(huì)出重大安全事故?！?1月16日的全球新能源汽車大會(huì)上，康迪電動(dòng)汽車董事長(zhǎng)胡曉明給狂飆中的電動(dòng)車行業(yè)澆了一盆冷水。因?yàn)閷?duì)動(dòng)力電池行業(yè)良莠不齊的現(xiàn)狀深有感觸，胡曉明對(duì)康迪今年的銷量預(yù)期也顯得異常保守和悲觀。

的確值得深思。如果說之前專家學(xué)者們預(yù)測(cè)的，今年下半年電動(dòng)車將出現(xiàn)因動(dòng)力電池故障而爆發(fā)出批量事故還只是大概率事件；那么當(dāng)我們意識(shí)到有這么多的電動(dòng)車實(shí)際上是被拿來(lái)當(dāng)各種快車來(lái)使用、不止是偶爾而是天天進(jìn)行各種大功率快充甚至強(qiáng)充的時(shí)候，上述擔(dān)憂和判斷無(wú)疑將成為必然事件。