從國(guó)家電網(wǎng)公開的數(shù)據(jù)來(lái)看,截至2013年底,上海建成約2020個(gè)充電樁,主要分布在嘉定、閔行、松江、徐匯等區(qū)域的支線道路、P+R停車場(chǎng)、黨政機(jī)關(guān)、高校等。如果按照6.2%比例推算,每天只有大概125個(gè)充電樁被使用。由于這些充電樁大都是慢充模式,一天一般也只能服務(wù)一輛車,因此使用它們的電動(dòng)車數(shù)量不會(huì)比125輛多出許多。這說(shuō)明,私人使用電動(dòng)車在家充電的數(shù)量更是微乎其微。當(dāng)然,13000輛新能源汽車的任務(wù)并不僅僅包括電動(dòng)車,也包括混合動(dòng)力、超級(jí)電容等新能源車,也包括乘用車以外的公務(wù)、企業(yè)、環(huán)衛(wèi)、物流等多個(gè)領(lǐng)域用車。但無(wú)論如何,電動(dòng)車在私人領(lǐng)域的數(shù)量依然十分低。
事實(shí)上,電力公司也很“捉急”。電力公司承諾,在今年12月31日前提交正式充電樁用電業(yè)務(wù)申請(qǐng)的上海居民客戶,公司將免費(fèi)提供充電樁設(shè)備和充電樁安裝和調(diào)試。據(jù)測(cè)算,這筆錢大概在1萬(wàn)元左右。按照明年充電樁建設(shè)將達(dá)到6000個(gè)以上的規(guī)模,意味著其中還有4000個(gè)的建設(shè)目標(biāo)。即便每個(gè)充電樁補(bǔ)貼1萬(wàn)元,4000萬(wàn)元的投入對(duì)財(cái)大氣粗的“電老虎”來(lái)說(shuō),也是小菜一碟。
但問(wèn)題是,你家小區(qū)物業(yè)不同意,你照樣裝不了免費(fèi)的充電樁。從國(guó)家政策來(lái)看,涉及充電樁的內(nèi)容較少,僅有“加快充電設(shè)施建設(shè),完善產(chǎn)業(yè)配套體系”的相關(guān)條文。如何確保充電樁順利入?yún)^(qū)入戶安裝,小區(qū)物業(yè)公司在這其中扮演怎樣的角色,責(zé)任和義務(wù)都包括哪些并未提及。對(duì)于沒(méi)有獨(dú)立別墅或者獨(dú)立車位的普通市民而言,或許是個(gè)很難邁過(guò)去的檻。
車能開到哪里去
再好的電動(dòng)汽車,買回家里,最后還是要開出去的??蓡?wèn)題是,普通的純電動(dòng)車充滿一次電,續(xù)航里程總共也就在100多公里上下,稍微開點(diǎn)空調(diào)跑個(gè)郊區(qū)就有點(diǎn)緊張。哪怕是特斯拉、比亞迪[-2.45% 資金 研報(bào)]E6,最遠(yuǎn)也不過(guò)是跑到300公里,只夠從上海單程去一次南京。
為了突破這個(gè)瓶頸,提高電池性能是一個(gè)辦法,而另外一個(gè)辦法,就是打造充電網(wǎng)絡(luò),確保電動(dòng)汽車車主在長(zhǎng)距離行駛途中“有電可充”。
這一點(diǎn),特斯拉也跑在了前面,特斯拉在歐美各地都搞了所謂“超級(jí)充電站”,充電功率高達(dá)120kW,號(hào)稱20分鐘即可充一半的電,半小時(shí)就能讓你跑170英里,效率是普通充電站的十幾倍。如今,特斯拉在美國(guó)境內(nèi)已經(jīng)建設(shè)了71座超級(jí)充電站,橫跨美國(guó)東西海岸,從洛杉磯經(jīng)過(guò)新墨西哥州、南達(dá)科塔、威斯康星可以一路跑到紐約,雖然有點(diǎn)繞彎,不如直接走高速更快,但對(duì)特斯拉車主來(lái)說(shuō),路上總算有個(gè)依靠了。根據(jù)媒體報(bào)道,這些超級(jí)充電站都位于路邊餐廳、咖啡廳、購(gòu)物中心的附近,游客可以給電動(dòng)車快速充電,一邊吃飯、購(gòu)物、休息。按照規(guī)劃,特斯拉超級(jí)充電站將在今年覆蓋美國(guó)80%的人口,明年達(dá)到98%,同時(shí)延伸到加拿大部分地區(qū)。在國(guó)內(nèi),據(jù)說(shuō)該網(wǎng)絡(luò)最有可能先覆蓋北京至上海一線,華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道稱,特斯拉負(fù)責(zé)企業(yè)與商業(yè)開發(fā)的副總裁奧康奈爾表示,公司最近已開始采取措施,將上述計(jì)劃付諸實(shí)施。但他拒絕透露網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的時(shí)間表。
今年1月初,世界上第一個(gè)全國(guó)性高速公路電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)在英國(guó)投入使用。這種免費(fèi)使用的太陽(yáng)能充電站已經(jīng)現(xiàn)身12個(gè)高速路服務(wù)區(qū),9月底還將有18個(gè)服務(wù)區(qū)的免費(fèi)充電站投入使用。電力由Ecotricity公司遍布英國(guó)的風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)提供。如果使用32A快速充電站,電動(dòng)汽車在短短20分鐘內(nèi)便可完成充電,完全充滿需要2個(gè)小時(shí)。較慢的13A充電站則為在服務(wù)區(qū)酒店過(guò)夜的駕駛者使用。