老張透露,一塊50多斤、20安的廢舊電池,回收價(jià)200多元,一年下來(lái),僅僅賣廢舊電池就能收入八九萬(wàn)元。有的摩托車上的廢舊電池只能賣十幾元、幾十元

老張透露,一塊50多斤、20安的廢舊電池,回收價(jià)200多元,一年下來(lái),僅僅賣廢舊電池就能收入八九萬(wàn)元。有的摩托車上的廢舊電池只能賣十幾元、幾十元,回收廢舊電池的都會(huì)看舊電池是不是有實(shí)力的大廠出品的,如果是大廠,價(jià)格會(huì)高一些,小廠生產(chǎn)的就便宜一些。細(xì)心的老張每次都把回收來(lái)的舊電池用木箱裝好,一組組堆放。他說(shuō),如果兩個(gè)電池的正負(fù)極碰撞,會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱,甚至引起燃燒,在其他地方就發(fā)生過(guò)工人在搬運(yùn)廢舊電池時(shí),隨意擺放而導(dǎo)致整個(gè)車廂燃燒的事故?!半妱?dòng)車電池電流大,要是燃燒起來(lái),后果更嚴(yán)重!”

部門(mén)說(shuō)法

我市尚無(wú)處置能力廢電池多數(shù)未處理

電動(dòng)車廢棄的電池末端究竟怎么處理?記者從市環(huán)衛(wèi)處了解到,環(huán)衛(wèi)部門(mén)并沒(méi)有統(tǒng)一回收這些廢棄電池,因?yàn)檫@不屬于環(huán)衛(wèi)的責(zé)任范圍,而且我市現(xiàn)在的設(shè)施也沒(méi)有能力處理這類有害垃圾。

市環(huán)保局固體廢物管理處一位負(fù)責(zé)人告訴記者,前幾年在同安洪塘村附近有一家有資質(zhì)的江蘇企業(yè)專門(mén)回收電動(dòng)車、汽車等廢電池進(jìn)行處理,那家企業(yè)做得不錯(cuò),連周邊漳州、泉州等市的一些廢電池也會(huì)拉過(guò)來(lái)處理。后來(lái)因?yàn)檫@家企業(yè)的衛(wèi)生防護(hù)距離不達(dá)標(biāo)和靠村莊太近,只好被關(guān)停。

“現(xiàn)在處理這些廢電池確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō),根據(jù)環(huán)保部門(mén)的調(diào)查,現(xiàn)在有個(gè)體經(jīng)營(yíng)者會(huì)回收廢電池運(yùn)往安徽、江蘇等省給有資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行處理,不過(guò)的確有一大部分廢電池被采用了不規(guī)范的處理方式。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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