銀隆全力打造新能源總部經(jīng)濟(jì),促進(jìn)鋰電池產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;?、集約化發(fā)展,先后投資上百億,分別在廣東珠海、河北武安及石家莊建成三大生產(chǎn)基地,到2014年,銀隆以珠海產(chǎn)業(yè)園為核心,以河北武安產(chǎn)業(yè)園及石家莊產(chǎn)業(yè)園為輔翼的“二區(qū)三園”強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局正式形成。

珠海銀隆

2月24日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五項(xiàng)措施。昨日國(guó)家發(fā)展改革委等10個(gè)部門制定的《關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見》又提出加大新能源汽車推廣力度。2015年已經(jīng)躍升為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)的中國(guó),正著力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從重“量”到重“質(zhì)”,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端。

在南國(guó)珠海,八年前便進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè)投資領(lǐng)域的銀隆新能源,終于在新常態(tài)經(jīng)濟(jì)條件下得到爆發(fā)式發(fā)展,2015年全年實(shí)現(xiàn)銷售訂單近7000輛,銷售總金額超過40億元,迅速成長(zhǎng)為我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,并大步邁進(jìn)全球新能源企業(yè)500強(qiáng)。

在創(chuàng)新成為國(guó)家核心發(fā)展戰(zhàn)略,綠色成為國(guó)家永續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的當(dāng)下,借助國(guó)家新能源政策紅利,珠海銀隆新能源依托世界領(lǐng)先的技術(shù)儲(chǔ)備、專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),正朝著國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的目標(biāo)加速競(jìng)發(fā)!

珠海銀隆純電動(dòng)公交車挺進(jìn)首都 鈦酸鋰電池獲歐盟認(rèn)證

純電動(dòng)公交車挺進(jìn)首都

2015年11月,經(jīng)過來自國(guó)內(nèi)各大院校及北京公交集團(tuán)上百名專家為期27天的苛刻評(píng)審,珠海銀隆新能源擊敗全國(guó)15家汽車生產(chǎn)著名企業(yè),一舉拿下北京480臺(tái)純電動(dòng)雙層巴士及12米電動(dòng)巴士的訂單。

這場(chǎng)勝利意義非凡。它不僅意味著今后在北京三環(huán)以內(nèi)行駛的雙層巴士將是“珠海造”,同時(shí)也證明:銀隆新能源此前打入北京市場(chǎng)的25臺(tái)純電動(dòng)仿古觀光旅游巴士,通過了北方嚴(yán)寒天氣的“大考”并贏得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可,更在全國(guó)具有示范效應(yīng)。

一年多以前的2014年9月,珠海銀隆新能源生產(chǎn)的12輛純電動(dòng)仿古觀光旅游巴士抵達(dá)北京。在北京首條純電動(dòng)觀光巴士線路上,“珠海造”新能源汽車穿梭在從北海途經(jīng)天安門到前門的馬路上,帶領(lǐng)世界游客領(lǐng)略首都的美麗風(fēng)景。

兩個(gè)月后,在北京主辦的2014年APEC會(huì)議上,該款仿古“鐺鐺車”榮膺大會(huì)官方指定用車,全程為亞洲各國(guó)高層領(lǐng)導(dǎo)人和現(xiàn)場(chǎng)重要嘉賓提供VIP用車服務(wù),受到了行業(yè)內(nèi)外乘客、專家及嘉賓的熱切關(guān)注。

“從2014年9月開進(jìn)北京以來,我們的純電動(dòng)巴士經(jīng)受住了北方一年四季極端天氣特別是冬日嚴(yán)寒的考驗(yàn),一輛也沒有‘趴下’,尤其是三電(電池、電機(jī)、電控)系統(tǒng)受到了廣泛好評(píng)。”銀隆新能源副總裁敖建華告訴記者,正是首批挺進(jìn)北京的純電動(dòng)觀光巴士,為此后銀隆再次斬獲480臺(tái)純電動(dòng)雙層巴士訂單擔(dān)當(dāng)了開路先鋒。

2008年,廣東珠海銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園正式動(dòng)工建設(shè),標(biāo)志著銀隆邁出了進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)的第一步。近八年來,銀隆以鋰電池材料供應(yīng)、鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心,延伸到電動(dòng)汽車核心部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支持為一體的新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán),業(yè)務(wù)范圍已覆蓋新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的核心部分。

2010年國(guó)慶佳節(jié),珠海首批20臺(tái)純電動(dòng)公交車陸續(xù)上路運(yùn)營(yíng),讓珠海一舉成為全省首個(gè)使用純電動(dòng)公交車的城市,這也是全國(guó)首條投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交線路。站在國(guó)內(nèi)城市公交綠色升級(jí)的潮頭,此后短短幾年間,銀隆新能源汽車以勢(shì)如破竹之勢(shì)不斷攻城略地。

2013年,珠海公交再次訂購(gòu)銀隆純電動(dòng)公交車500臺(tái)用于替換老式柴油公交;2014年,銀隆為湛江公交提供15臺(tái)純電動(dòng)公交車;2014年,銀隆為石家莊公交提供900臺(tái)純電動(dòng)公交車……

截至目前,銀隆純電動(dòng)公交車已先后進(jìn)入包頭、邯鄲、武安、永州、湛江、石家莊、齊齊哈爾、天津等全國(guó)數(shù)十個(gè)城市,助力各地打造城市綠色交通新標(biāo)桿。不僅如此,還成功進(jìn)入美國(guó)、德國(guó)、荷蘭、挪威、法國(guó)等國(guó)市場(chǎng)。

中國(guó)新能源汽車行業(yè)的這匹黑馬震驚業(yè)界。過去的2015年,銀隆實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),新能源汽車銷售訂單近7000輛。其中完成生產(chǎn)純電動(dòng)客車3189輛,累計(jì)增長(zhǎng)2228%,市場(chǎng)份額為3.6%,年銷量全國(guó)排行第七。

憑借領(lǐng)先的技術(shù)水平,銀隆產(chǎn)品先后獲得“全國(guó)質(zhì)量信得過產(chǎn)品”、“廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品”等榮譽(yù),產(chǎn)品品質(zhì)備受客戶和市場(chǎng)的贊譽(yù)。歐洲布魯塞爾世界客車博覽會(huì)“世界客車博覽會(huì)大獎(jiǎng)”、中國(guó)商用車界年度盛典“年度純電動(dòng)車獎(jiǎng)”等重量級(jí)榮譽(yù)也被銀隆收入麾下。

去年10月,在北京舉辦的“2015全球新能源企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布會(huì)暨新能源發(fā)展論壇”上,珠海銀隆新能源上榜全球新能源企業(yè)500強(qiáng)名單,并憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力、強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新的營(yíng)銷模式等優(yōu)勢(shì)獲得“自主創(chuàng)新獎(jiǎng)”和“發(fā)展?jié)摿Κ?jiǎng)”兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

珠海銀隆純電動(dòng)公交車挺進(jìn)首都 鈦酸鋰電池獲歐盟認(rèn)證

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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