18、怎樣看待物流車市場？

物流車會是一個快速增長的市場，我們非?？春茫覀冊谖锪鬈嚪矫嫱度肓Χ纫埠艽?。

19、2017年民富會盈利嗎？

民富發(fā)展的形勢不錯。

20、形成10GW產(chǎn)能，公司固定資產(chǎn)投資會有多少？

公司輕資產(chǎn)運(yùn)營，在土地、廠房方面公司一般不用投入，在機(jī)器設(shè)備方面1GW大約投入1.5億元。

21、公司產(chǎn)品的能量密度情況怎樣？

我們在國家標(biāo)準(zhǔn)下對自己有一個定位，其實能量密度并非電池唯一的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，電池要做到能量密度和高功率兼?zhèn)?，在做到高功率的同時我們守住補(bǔ)貼系數(shù)1，努力到1.2。公司已經(jīng)生產(chǎn)銷售3C的快充產(chǎn)品。

22、公司移動補(bǔ)電車發(fā)展怎樣？

這個是公司的新產(chǎn)品，是公司解決充電難的法寶，解決電動汽車使用推廣中的難題。目前在七八個城市使用，數(shù)量一千多臺。

23、物流車是否有穩(wěn)定的合作伙伴？

聯(lián)盟內(nèi)有，運(yùn)營方面直接在城市進(jìn)行推廣。

24、公司生產(chǎn)的圓柱型與其他廠商方型的區(qū)別？

公司生產(chǎn)32650圓柱型，我們堅持了十年，也有獨(dú)到的地方，與方型比較技術(shù)路線各有千秋，對于客車企業(yè)來講，3-5年以后會有不同。

25、公司產(chǎn)品的低溫技術(shù)如何？

公司產(chǎn)品材料、BMS都是自己生產(chǎn)，公司產(chǎn)品在零下20度依然可以正常使用。

26、補(bǔ)貼上限對裝車數(shù)量的影響如何？

9萬、20萬、30萬的補(bǔ)貼上限會使得裝車數(shù)量下降，這個也倒逼要向功率型發(fā)展，對純?nèi)萘啃痛_實有問題。

27、不依賴地補(bǔ)，甚至國補(bǔ)是如何做到的？

這個就是發(fā)揮聯(lián)盟的優(yōu)勢，掌握整車的核心零部件、核心原材料制造成本。

28、聯(lián)盟一千家如何聚合在一起，在同類產(chǎn)品選型方面有無利益沖突？

我們以市場為紐帶，走聯(lián)合發(fā)展的道路，聯(lián)盟企業(yè)家有情懷，有使命感，可以但當(dāng)。行業(yè)發(fā)展這么快，蛋糕足夠大，車型配套也是優(yōu)中選優(yōu)，做到最佳性價比。

29、企業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)景是什么？

現(xiàn)階段沃特瑪是為構(gòu)建人類最佳居住環(huán)境而奮斗，未來隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，企業(yè)也承擔(dān)起更多的社會責(zé)任，我們的遠(yuǎn)景將更加宏偉，對未來我們充滿信心。

30、全生命周期是什么概念？

比如客車，客車報廢年限是八年，我們?yōu)榱私鉀Q使用過程中的各種顧慮，我們電池廠首先承擔(dān)責(zé)任，對新能源汽車大三電（電池、電機(jī)、電控）及充電設(shè)施提供八年質(zhì)量保證。