聯(lián)想能否讓長期掙扎的摩托羅拉業(yè)務(wù)扭虧為盈,且長線看來“摩托羅拉”這一品牌將何去何從,這都是聯(lián)想在未來數(shù)月需要回答的關(guān)鍵問題。 谷歌放手的

聯(lián)想能否讓長期掙扎的摩托羅拉業(yè)務(wù)扭虧為盈,且長線看來“摩托羅拉”這一品牌將何去何從,這都是聯(lián)想在未來數(shù)月需要回答的關(guān)鍵問題。

谷歌放手的幾大緣由

三年前谷歌以125億美元收購摩托羅拉移動(dòng),現(xiàn)在29億美元賣出去。咋看上去是不是谷歌虧了?其實(shí)分析起來谷歌也不見得虧,起碼不像數(shù)字看上去的虧得那么多。

宿藝曾撰文分析了谷歌在收購摩托后做了以下事情:

1)23.5億美元向Arris出售摩托羅拉家庭業(yè)務(wù)(主要是機(jī)頂盒業(yè)務(wù))。

2)出售摩托羅拉移動(dòng)全球手機(jī)制造工廠,包括中國天津最大的工廠以7500萬美元向偉創(chuàng)力出售。

3)減稅。紐約的會(huì)計(jì)和稅務(wù)專家羅伯特·維倫斯(Robert Willens)曾表示,谷歌這筆收購帶來了稅收優(yōu)惠,在2019年之前預(yù)計(jì)每年可以實(shí)現(xiàn)7億美元的稅收減免。而由于摩托羅拉移動(dòng)美國業(yè)務(wù)出現(xiàn)的凈運(yùn)營虧損,谷歌將可以一次性減免10億美元稅收。而摩托羅拉海外業(yè)務(wù)的虧損又可以帶來一次性7億美元的稅收減免。(截止2014年初共計(jì)約39億美元)

4)29億美元向聯(lián)想出售摩托移動(dòng)品牌和部分專利授權(quán)。

也就是說,通過上述一系列“榨干”運(yùn)作,谷歌近三年來已陸續(xù)回收約91億美元,并獲得了摩托對(duì)谷歌一系列硬件與軟件業(yè)務(wù)的試驗(yàn)和支撐。而且目前,谷歌仍舊持有摩托羅拉移動(dòng)大部份專利組合,包括現(xiàn)有專利申請(qǐng)及發(fā)明披露。

總體來看,谷歌與摩托“在一起”的這三年,應(yīng)該是一筆不賠的買賣。

而且,幾大原因決定了谷歌出售摩托合情合理:

摩托已然“扶不上墻”

谷歌耗巨資收購摩托羅拉之后,一直整合不利,摩托在美國以及全球智能手機(jī)的市場份額繼續(xù)惡化,在美國本土一路下滑不足7%(去年第三季度數(shù)據(jù)),全球市場更是幾乎到了無關(guān)緊要的水平。雖然谷歌仍對(duì)摩托提供財(cái)力支持,為摩托旗艦產(chǎn)品Moto X砸下5億美元的巨額營銷費(fèi)用,但也沒有換得實(shí)際銷量提升。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,去年第三季度,Moto X實(shí)際銷量只有50萬部。

至少從目前來看,谷歌對(duì)摩托的改造并沒有帶來成效。實(shí)際上,摩托成為了谷歌財(cái)報(bào)中唯一糟糕的資產(chǎn)。在谷歌第三財(cái)季業(yè)績中,谷歌實(shí)現(xiàn)凈利潤29.7億美元,但摩托部門虧損2.48億美元。在被谷歌收購后的兩年時(shí)間內(nèi),摩托已經(jīng)累計(jì)虧損了10億美元??陀^的說,摩托要走出困境,至少還需要兩到三個(gè)季度的時(shí)間,還需要谷歌繼續(xù)往里燒錢支持。

基于此,谷歌只好陸續(xù)將摩托移動(dòng)“肢解”,收購之初,摩托全球擁有超過10000名員工,目前則不足3000名;砍掉大量非核心業(yè)務(wù),并縮減了全球1/3的市場辦事處,可以說,摩托移動(dòng)這家曾經(jīng)全球手機(jī)王者,已徹底退化成為一家美國區(qū)域市場的“小眾”公司。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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