全球性的石油資源緊缺與氣候環(huán)境不斷惡化使現(xiàn)代人類社會(huì)的發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，發(fā)展節(jié)約能源與無(wú)廢物排放的新能源汽車 已受到各國(guó)政府的高度重視。鋰電池純電動(dòng)車成為各國(guó)爭(zhēng)奪未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。作為新能源汽車“心臟”的動(dòng)力鋰 電池也迅猛發(fā)展。
    據(jù)報(bào)道，奧巴馬政府將撥款24億美元，用于補(bǔ)助新型動(dòng)力汽車電池和零配件開(kāi)發(fā)。特別是在我國(guó)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中對(duì)“ 新能源”、“新材料”產(chǎn)業(yè) 板塊的政策重點(diǎn)扶植下，鋰電池行業(yè)的熱度再次急劇升溫，受到了人們的格外重視，其巨大的 市場(chǎng)空間被業(yè)內(nèi)普遍看好。
    在如此看好的投資環(huán)境下，鋰電池行業(yè)的發(fā)展日新月異，但技術(shù)在行業(yè)發(fā)展之中具有重要作用。由捷培森舉辦的全球鋰離子 電池技術(shù)峰會(huì)將于2011年9月6日-7日在上海舉辦，將側(cè)重技術(shù)層面，重點(diǎn)探討鋰電池材料技術(shù)、制造工藝、成組技術(shù)及電 池包的檢測(cè)等內(nèi)容。