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當(dāng)前位置:主頁(yè) > TAG標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
  • 武漢投放百輛特斯拉當(dāng)?shù)氖?起步價(jià)約16-25元 日期:2015-04-22 10:53:01 點(diǎn)擊:145 好評(píng):0

    根據(jù)公示信息,武漢三環(huán)汽車有限公司將購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)100輛純電動(dòng)約租車,活動(dòng)越來(lái)越多,對(duì)高端車使用需求增加,如此大批量投放特斯拉作為出租車運(yùn)營(yíng)在全國(guó)甚至世界范圍內(nèi)尚屬首例。...

  • 特斯拉將于4月30日發(fā)布家用電池和公用規(guī)模電池 日期:2015-04-22 09:27:31 點(diǎn)擊:153 好評(píng):0

    3月30日,馬斯克曾發(fā)表推文稱,特斯拉將于4月30日在公司位于加州霍桑的設(shè)計(jì)工作室發(fā)布一條重要的新產(chǎn)品線,但不是汽車。...

  • 發(fā)力上海灘 特斯拉再為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)布局加碼 日期:2015-04-18 06:51:54 點(diǎn)擊:677 好評(píng):0

    這一系列行動(dòng)雖然目的和作用各有不同,但無(wú)疑都清晰的指向了一個(gè)目標(biāo),即特斯拉對(duì)于深耕中國(guó)市場(chǎng)的承諾,特斯拉清晰向外界傳達(dá)了其履行2015戰(zhàn)略堅(jiān)定的執(zhí)行力。...

  • 特斯拉反思在華“最大錯(cuò)誤”:原以為只要開(kāi)門顧客就會(huì)撲上來(lái) 日期:2015-04-17 08:29:41 點(diǎn)擊:162 好評(píng):0

    李嘉圖回應(yīng)稱,特斯拉從來(lái)沒(méi)有說(shuō)過(guò)裁員30%,那些只是正常的人員調(diào)整,有進(jìn)有出。至于中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人的頻繁更換,這些是一家成長(zhǎng)型公司為了未來(lái)提升所進(jìn)行的調(diào)整,是一個(gè)逐步改善、找準(zhǔn)方向的過(guò)程。 ...

  • 電動(dòng)與自動(dòng)駕駛改變汽車格局:日本強(qiáng)韓國(guó)弱中國(guó)被淘汰 日期:2015-04-17 07:59:42 點(diǎn)擊:327 好評(píng):0

    電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛可能會(huì)使汽車行業(yè)的勢(shì)力格局突然發(fā)生改變,筆者此次打算介紹一下這些技術(shù)的動(dòng)向,同時(shí)探討一下日本、韓國(guó)以及快速增長(zhǎng)的中國(guó)在各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的影響力。...

  • 特斯拉國(guó)內(nèi)“破冰”成功 主動(dòng)求變能否迎來(lái)復(fù)蘇 日期:2015-04-15 07:44:50 點(diǎn)擊:144 好評(píng):0

    此前特斯拉在北京一直未能獲得政策方面的突破,目前仍不能參加新能源車的搖號(hào),也無(wú)法享受補(bǔ)貼優(yōu)惠。但即便如此,本次“準(zhǔn)入”也讓特斯拉在北京政策“破冰”成功。...

  • 特斯拉發(fā)布兩款純電動(dòng)四門轎跑 續(xù)航442公里 日期:2015-04-13 07:11:53 點(diǎn)擊:202 好評(píng):0

    ?此前幾天,特斯拉還發(fā)布了Model S P85D。Model S P85D是當(dāng)今全球加速最快的量產(chǎn)四門轎車,0-96km/h加速時(shí)間為3.1秒,同樣采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。...

  • 特斯拉中國(guó)坡起仍野心勃勃:人事洗牌結(jié)束銷量增長(zhǎng) 日期:2015-04-12 09:24:07 點(diǎn)擊:199 好評(píng):0

    “目前特斯拉的裁員已經(jīng)結(jié)束,人事洗牌也基本落定,也開(kāi)始有新的招聘崗位開(kāi)放。”特斯拉內(nèi)部人士告訴記者。除此之外,特斯拉的銷量開(kāi)始有起色。4月3日,特斯拉汽車公司發(fā)布數(shù)據(jù)稱,2015年第一季度全球的銷量為10,030輛,同比增長(zhǎng)55%。...

  • 特斯拉計(jì)劃升級(jí)電池 并同時(shí)提高基準(zhǔn)價(jià) 日期:2015-04-10 08:13:48 點(diǎn)擊:229 好評(píng):0

    通過(guò)數(shù)學(xué)和經(jīng)濟(jì)分析,這兩位科學(xué)家發(fā)現(xiàn),隨著時(shí)間的推移,特斯拉與其它電動(dòng)車制造商支付電池的成本大約為300美元每千瓦。全球銷量最佳的電動(dòng)車——日產(chǎn)聆風(fēng)的電池成本大約在7200美元左右。特斯拉電動(dòng)車電池的生產(chǎn)成本將會(huì)僅增加3000 美元每臺(tái),而利潤(rùn)將上升1000美元。...

  • 特斯拉:中國(guó)路的反思 接下來(lái)它在中國(guó)怎么做? 日期:2015-04-10 06:05:59 點(diǎn)擊:932 好評(píng):0

    目前汽車行業(yè)的發(fā)展有三大確認(rèn)的趨勢(shì)。一是車聯(lián)網(wǎng)化;二是動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)化,如純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車;三是無(wú)人駕駛化。...