以石墨烯為代表的超級電池實現(xiàn)突破之日,將是包括電動車、手機(jī)、電腦等一切靠電力驅(qū)動設(shè)備變革之時,對多個行業(yè)將具有顛覆性意義,必將為人類生活翻開新的一頁。...
意大利IIT石墨烯實驗室在能源、電池領(lǐng)域的研究卓有成效,通過這次訪問,他們也與最大的電池負(fù)極提供商貝特瑞展開了在電池領(lǐng)域的深度合作。...
納米材料,特別是石墨烯,在能量儲存領(lǐng)域已經(jīng)引起了極大的關(guān)注。這種材料像許多納米材料一樣,具有很高的比表面積,意味著有能力儲存大量的電荷,因此科學(xué)家對制備石墨烯基超級電容器和用于鋰離子電池的石墨烯負(fù)極表現(xiàn)出了相當(dāng)大的興奮。...
目前電動車所使用的鋰離子電池組平均價格為496美元/千瓦時,較2010年降低了60%,法維翰咨詢公司(Navigant Consulting Inc)分析師Sam Jaffe稱,未來5年中有可能進(jìn)一步降低至175美元/千瓦時。...
很多都是短平快的粗放型研究和概念的炒作,市場也非常無序,多數(shù)企業(yè)是為了炒作石墨烯而一擁而上的小作坊式的企業(yè),沒有雄厚的人力、物力和財力基礎(chǔ)來支撐真正的石墨烯產(chǎn)業(yè)化研究。...
這些電動汽車多數(shù)以鋰電池為動力,主要是鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和錳酸鋰電池三種。鈷酸鋰電池能量密度最高,但高溫下最不穩(wěn)定,其他兩種能量密度不高。這些缺陷嚴(yán)重影響了電動汽車的續(xù)航和充電性能。因此業(yè)界一直期盼“超級電池”的出現(xiàn)來改變這種窘迫的現(xiàn)狀。...
呈現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展的石墨烯產(chǎn)業(yè)越來越受到國家以及資本市場的關(guān)注,目前我國石墨烯產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?fàn)顩r如何?產(chǎn)業(yè)化成果有哪些?...
東旭光電對光電顯示產(chǎn)業(yè)上游新材料領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局已開始顯露端倪,若其石墨烯產(chǎn)品率先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,或?qū)⒏淖儑鴥?nèi)甚至國際產(chǎn)業(yè)格局。...
合資公司經(jīng)營前期將以高性能石墨烯透明導(dǎo)電薄膜、高性能石墨烯散熱材料以及高性能石墨烯鋰離子電池負(fù)極材料和超級電容器的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品、量產(chǎn)工藝及配套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與市場推廣為重點方向。...
從工信部官網(wǎng)獲悉,近日工信部在發(fā)布《2015年原材料工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作要點》時指出,在推動戰(zhàn)略新材料領(lǐng)域健康發(fā)展中,要制定石墨烯等專項行動計劃等。...