“彎道超車”、“一步跨越”、“趕英超美”……這些美麗的詞匯把純電動汽車一步步推向高潮,引無數(shù)英雄趨之若鶩。然而,路好像并沒有越走越寬。長達五年的時間里,純電動汽車每年僅幾萬臺的銷售量,已讓人們驚覺:過度熱炒的純電動汽車概念,會不會只是一件“皇帝的新衣”?...
特斯拉周三股票大跌,部分原因是埃隆·馬斯克發(fā)布消息說特斯拉第四季度在中國的銷售“出乎意料地疲軟”。...
據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計,1月新能源汽車生產(chǎn)6663輛,銷售6395輛。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成3458輛和3106輛,插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成3205輛和3289輛。...
政策,廠商,用戶都被席卷其中,每一張手牌打出,都在為著未來的利益逐鹿天下!...
2015中國新能源汽車年會暨《新能源汽車報》創(chuàng)刊發(fā)布會近日在北京舉行。賽迪智庫裝備工業(yè)研究所所長左世全發(fā)布了2015新能源汽車十大趨勢。...
2014年,新能源汽車市場開始加速,是新能源汽車發(fā)展轉(zhuǎn)折的一年。...
一直以來,北京從推廣新能源汽車開始即實施嚴格的新能源汽車目錄準入,且最初僅納入本地生產(chǎn)的純電動汽車,在外界看來,頗有地方保護之嫌。...
截至目前,特斯拉已在中國近30個城市建立了200多個超級充電樁,并與中國聯(lián)通、中國民生銀行等大型企業(yè)聯(lián)手,在70多個城市建設近1000個目的地充電樁。這一充電網(wǎng)絡規(guī)模僅次于特斯拉美國,為該品牌全球第二大。...
毫無疑問,技術(shù)的創(chuàng)新與顛覆,最終仍然需要產(chǎn)品作為載體來呈現(xiàn)。正是基于此,加速產(chǎn)品市場化進程,將成為特斯拉未來發(fā)展的核心任務。...
記者近期調(diào)查發(fā)現(xiàn),在一些國內(nèi)大城市,居高不下的建設成本和全面規(guī)劃的缺失,成為公共充電樁發(fā)展的阻力,這也給新能源車主帶來諸多不便。...