6月份,江淮汽車銷售純電動汽車1015臺,首度實現(xiàn)月銷量過千臺。上半年該公司累計銷售電動轎車2692臺。...
目前江淮純電動轎車的主要瓶頸在于電池產能,隨著下半年天津力神的產能提升和供貨增長,以及國軒高科的供應加入,公司的生產壓力有望得到緩解。...
萬向A123與江淮汽車共同研發(fā)的48伏電源系統(tǒng)預計將于2017年開始正式投入生產。...
車身輕量化、使用較先進的鹽酸鐵鋰電池,購買價格在10萬元之內。這是以往4代江淮純電動汽車留給市場的基本印象。...
2014年度實現(xiàn)營業(yè)總收入341.95億元,較2013年度增長1.65%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5.29億元,較2013年度下降42.36%。...
充電樁等基礎設施建設緩慢,使得消費者購買新能源汽車始終存在“里程顧慮”;而新能源汽車保有量始終過低,不少充電設施閑置率高,且資本投入大、回報長,又令國家電網(wǎng)缺乏大筆投入的勇氣。...
新能源汽車推廣主要存在兩只“攔路虎”。一個是購車成本問題,目前國內市場絕大多數(shù)電動汽車售價明顯高于同類燃油車,這還是除去國家和地方多級補貼后的售價。...
19日新能源汽車概念股盤后統(tǒng)計 江淮汽車跌停...
江淮汽車本次吸收合并事項涉及的經(jīng)營者集中反壟斷事宜正在報商務部審查。...
2014年共生產汽車及底盤44.98萬輛,同比下滑9.85%;銷售44.68萬輛,同比減少9.87%。公司同時公告,收到安徽省財政廳預撥的新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程獎勵資金1億元。...