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當(dāng)前位置:主頁 > TAG標(biāo)簽 > 混合動(dòng)力
  • 力帆汽車謀略轉(zhuǎn)投新能源 換電模式存隱憂 日期:2015-07-20 19:12:22 點(diǎn)擊:2265 好評(píng):0

    力帆斥資1.65億元與重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)合作成立新能源汽車公司,同時(shí)投資15.48億元規(guī)劃智能新能源汽車鋰電芯項(xiàng)目,新能源戰(zhàn)略已逐步開始落地實(shí)施。...

  • 1-6月合肥市推廣新能源車已達(dá)9656輛 占比全國4.3% 日期:2015-07-13 18:31:22 點(diǎn)擊:363 好評(píng):0

    截至今年6月底,合肥市范圍內(nèi)推廣的新能源汽車已達(dá)9656輛(包括新能源客車1844輛,新能源乘用車7610輛,電動(dòng)物流車196輛,電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車6輛),占比全國4.3%。...

  • 部分車企虛報(bào)新能源汽車產(chǎn)銷量 最高達(dá)20% 日期:2015-07-10 11:15:07 點(diǎn)擊:227 好評(píng):0

    來自市場(chǎng)的消息顯示,江淮汽車、上汽集團(tuán)等企業(yè)的新能源汽車銷量大幅增長,卻有企業(yè)陷入了“虛報(bào)”傳聞—據(jù)傳,有新能源汽車虛報(bào)產(chǎn)量20%。...

  • 安進(jìn):關(guān)于中國特色新能源車推進(jìn)路線的認(rèn)識(shí)和建議 日期:2015-07-08 19:03:38 點(diǎn)擊:387 好評(píng):0

    汽車消費(fèi)進(jìn)入家庭勢(shì)不可擋,2014年中國汽車銷售總量突破2300萬輛,人們?nèi)粘3鲂袑?duì)私家車的依賴大大改善,對(duì)三四線市場(chǎng)來說擁有一輛家庭用車也已成為剛性需求。...

  • 輕量化捆綁新能源汽車 競爭將持續(xù)加劇 日期:2015-07-03 10:57:56 點(diǎn)擊:135 好評(píng):0

    專家預(yù)計(jì),到2020年,中國汽車輕量化將發(fā)展到較高水平,屆時(shí),以2005年目標(biāo)為基數(shù),國內(nèi)汽車整體上將減重40%左右。...

  • 2015年上半年武漢新增790輛新能源車 6月新增324輛 日期:2015-07-02 11:33:27 點(diǎn)擊:408 好評(píng):0

    隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展,新能源汽車銷售也在打開局面,今年上半年,武漢新增790輛新能源車,其中,6月份新增324輛,占41%。...

  • 發(fā)展電動(dòng)汽車 交管部門應(yīng)嚴(yán)把準(zhǔn)入門檻 日期:2015-06-29 09:27:00 點(diǎn)擊:223 好評(píng):0

    在制定更加細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),交通管理部門應(yīng)嚴(yán)把準(zhǔn)入門檻,將不合適的產(chǎn)品拒之門外。...

  • 中國新能源汽車開始放量 正加速駛?cè)肴虻谝魂嚑I 日期:2015-06-23 08:03:47 點(diǎn)擊:225 好評(píng):0

    今年1-5月,我國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.36萬輛,同比增長近3倍。與國外企業(yè)站在同一起跑線的我國新能源汽車產(chǎn)業(yè),正在用全球少有的加速度駛?cè)胧澜绲牡谝魂嚑I,成為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的重要載體。...

  • 5年后 淘汰的大量新能源車電池將去哪? 日期:2015-06-15 06:56:31 點(diǎn)擊:163 好評(píng):0

    1個(gè)20克的手機(jī)電池可污染3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池容積的水,若廢棄在土地上,可使1平方公里土地污染50年左右。試想,如果是幾噸重的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池廢棄在自然環(huán)境中呢?大量重金屬及化學(xué)物質(zhì)進(jìn)入大自然,將會(huì)對(duì)環(huán)境造成更大的污染?!北本├砉ご髮W(xué)教授吳鋒曾公開表示。...

  • 中國新能源車行業(yè)起飛仍面臨障礙 要擺脫政策依賴 日期:2015-06-14 11:01:25 點(diǎn)擊:978 好評(píng):0

    如果能延續(xù)這樣銷售趨勢(shì),雖然2015底累計(jì)銷售50萬輛的新能源汽車目標(biāo)仍然難免落空,但是至少不會(huì)像很多人擔(dān)心的那樣過于難看,而未來五年的新能源汽車發(fā)展前景也會(huì)更加樂觀。...