電動車充換電再起爭端 換電模式要“翻身”？
日期：2016-12-26 14:28:53
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目前國內(nèi)生產(chǎn)純電動汽車的企業(yè)中，擁有雄厚電池研發(fā)實力的比亞迪以及其他大部分企業(yè)都選用充電模式來發(fā)展純電動汽車業(yè)務(wù)。即使換電模式的在市場中認可度依然很低，但是也有企業(yè)開始在換電模式上加大力度。...
電動車充電接口新國標實施方案公布 明年完成改造
日期：2016-12-26 09:10:37
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為了保證充電基礎(chǔ)設(shè)施新標準的實施，工信部還在2016年1月召開了動員會，提出要求從2016年7月1日起，進入新能源汽車目錄的車型必須符合新標準。...
電動車充電接口新國標實施方案公布 明年完成改造
日期：2016-12-26 09:10:37
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為了保證充電基礎(chǔ)設(shè)施新標準的實施，工信部還在2016年1月召開了動員會，提出要求從2016年7月1日起，進入新能源汽車目錄的車型必須符合新標準。...
此前已獲批的《年產(chǎn)50000輛增程式純電動乘用車項目環(huán)境影響報告書》顯示，萬向擬在杭州蕭山投資25億元，建設(shè)年產(chǎn)5萬輛增程式純電動乘用車的生產(chǎn)基地。...
11月份，由于各車企采取刺激消費的措施不同，銷量排名上出現(xiàn)了小幅的變化。價格低，體積小的電動車的需求量也不斷攀升。其中有三款小型電動車的銷量躋身前五名，其中眾泰云電動車的銷量摘得冠軍，售出5024輛。...
盡管10年之前，國內(nèi)曾掀起的轟轟烈烈的造車運動大多以失敗告終，但這似乎沒有影響國內(nèi)企業(yè)跨界造車的沖動，如今，第二波熱潮又洶涌而起，瞄準的則是新能源汽車和智能汽車。...
11月中國電動車銷量：眾泰摘冠 比亞迪占最大市場份額
日期：2016-12-22 10:54:19
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11月份，由于各車企采取刺激消費的措施不同，銷量排名上出現(xiàn)了小幅的變化。價格低，體積小的電動車的需求量也不斷攀升。其中有三款小型電動車的銷量躋身前五名，其中眾泰云電動車的銷量摘得冠軍，售出5024輛。...
11月中國電動車銷量：眾泰摘冠 比亞迪占最大市場份額
日期：2016-12-22 10:54:19
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11月份，由于各車企采取刺激消費的措施不同，銷量排名上出現(xiàn)了小幅的變化。價格低，體積小的電動車的需求量也不斷攀升。其中有三款小型電動車的銷量躋身前五名，其中眾泰云電動車的銷量摘得冠軍，售出5024輛。...
“電動車”問題頻出 考驗政府部門管理智慧
日期：2016-12-21 15:30:55
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從某種程度上說，“電動車”填補了公共交通出行方式的空白之處，也為節(jié)省能源、減少污染方面做出了一定貢獻。因此，“一禁了之”絕對不是正確的處理方式。電動車管理要統(tǒng)籌全局，也要兼顧各方利益；既要遵守法律法規(guī)，也要尊重群眾利益。...
“造車運動”再現(xiàn)原因之一：電動車門檻低過燃油車
日期：2016-12-21 08:41:51
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與十年前的造車運動不同的是，此次跨界造車的企業(yè)，不僅有格力、漢能等制造企業(yè)，也有騰訊、樂視、蔚來、車和家等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，更有中興通訊這樣的通訊企業(yè)。...
