純電動(dòng)車是終極目標(biāo),但插電式混合動(dòng)力是目前最為現(xiàn)實(shí)的選擇,要順利達(dá)到平均油耗的要求,車企不妨在研發(fā)插電式混合動(dòng)力車型上多下功夫。...
作為全球最受關(guān)注的電動(dòng)車企業(yè),同時(shí)也是最善于營(yíng)銷和炒作的硅谷新秀,這兩年來(lái),只要是與“特斯拉合作”扯上關(guān)系的,就都能在資本市場(chǎng)收獲頗豐。...
本田和豐田汽車明年也將在加州推可行駛300英里(約480千米)甚至更遠(yuǎn)距離的、顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的氫能源汽車,并且不會(huì)排放污染物。...
高工產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)助理、高級(jí)分析師羅煥塔上21日(周五)表示,三元(或摻雜錳酸鋰)材料的動(dòng)力鋰電池路線將是純電動(dòng)汽車未來(lái)5年的發(fā)展重心。...
該產(chǎn)品專家在21日首屆中國(guó)自駕游大會(huì)車展現(xiàn)場(chǎng)對(duì)大智慧通訊社(DZH_news)表示,特斯拉中國(guó)客戶現(xiàn)在訂車,將于今年年底拿到車。...
中資企業(yè)萬(wàn)向集團(tuán)斥資1.492億美元收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)汽車制造商菲斯科(Fisker Automotive)的全部程序已經(jīng)完成。...
新能源汽車板塊無(wú)疑是今年的投資熱點(diǎn)。今年年初,在特斯拉概念的持續(xù)發(fā)酵下,A股新能源汽車板塊一度集體飆升,據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,今年以來(lái),新能源汽車板塊逆勢(shì)上漲,漲幅達(dá)27.06%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏上證指數(shù)[-0.61%]。...
無(wú)論是特斯拉還是蘋(píng)果的CarPlay,帶給傳統(tǒng)的汽車行業(yè)的沖擊都緣于互聯(lián)網(wǎng)的力量。汽車相對(duì)封閉的研發(fā)體系已逐漸跟不上時(shí)代。放眼于未來(lái),車企是張開(kāi)懷抱還是繼續(xù)保守?互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)又該如何在這個(gè)新興市場(chǎng)中分羹。...
純電動(dòng)汽車并不是充一次電,續(xù)航里程跑越遠(yuǎn)越好。因?yàn)樾履茉雌嚨膬r(jià)格有一半左右的錢(qián)是電池的價(jià)格。...
什么樣的汽車中控是智能的好用的?是Tesla的17寸全觸控式中控臺(tái)?可是,汽車終究不是手機(jī)或平板,行車過(guò)程中誰(shuí)能有閑心一邊玩屏幕一邊安全駕駛呢?那么傳統(tǒng)的汽車中控臺(tái)該走向何方?這時(shí)蘋(píng)果的CarPlay出現(xiàn)了。...