到目前為止,電動汽車充電端口的大量出現(xiàn)似乎并沒有對傳統(tǒng)燃油汽車的經(jīng)銷商們造成多少影響。2016上半年,美國人共購買了6.5萬輛需要充電的汽車。而這只相當于福特汽車一個月的皮卡銷售數(shù)量。...
對于設置電動車充電設備的加油站、咖啡店、住宿處等個體經(jīng)營戶政府將最高給于2000萬韓元的支持,今年年末全國個體經(jīng)營店鋪中充電設備預計增設200臺。政府計劃今年年底將全國公共高速充電設備數(shù)量提升至1100臺。...
近年來,隨著新能源汽車的推廣,充電樁行業(yè)也獲得了長足的發(fā)展,技術能力明顯提升。但充電樁行業(yè)也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn),充電基礎設施不足、建設難、互聯(lián)互通水平低等問題也日益突出。自2015版新國標發(fā)布后,充電樁行業(yè)新舊國標的更迭又成為了當下的痛點之一。...
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有,逐步發(fā)展壯大,產(chǎn)銷量從2009年以前的不足500輛到2015年達到了35萬輛,2016年以來,繼續(xù)保持這種快速增長的勢頭。...
未來,國家電網(wǎng)將在“兩縱兩橫一環(huán)”高速公路城際快充網(wǎng)絡的基礎之上,建設七縱四橫兩網(wǎng)格高速公路快速充電網(wǎng)絡,到2020年,在全國將累計建成公共快充站1萬座,充電樁12萬個,預計從2016 年開始,充電基礎設施建設將進入高峰期,年均投資或?qū)⒊^200億。...
國家能源局副局長鄭柵潔主持召開電動汽車充電基礎設施部際協(xié)商會,分析發(fā)展形勢,總結(jié)發(fā)展經(jīng)驗,協(xié)調(diào)解決有關問題,并對下一步工作進行了部署。...
截至2015年年底,全省電動汽車保有量3768輛,已投運充(換)電站9座,分散充電樁400余個,正在建設的公交換電站2座。根據(jù)預測,2020年末,全省電動汽車保有量將超過20萬輛,其中公交(含客運)、出租、物流環(huán)衛(wèi)等專用車輛超過3.9萬輛,公務及私人乘用車保有量超過16.1萬輛。...
《意見稿》旨在規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)活動,對企業(yè)設計研發(fā)能力大幅強化的規(guī)定將成為決定新能源車企業(yè)生死的頭頂利劍,尤其是非集團體系內(nèi)的獨立中小企業(yè)以及借資本造車的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),取得資質(zhì)將難上加難。...
煙臺將以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,加大政策扶持力度,加快新能源汽車推廣應用,促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。力爭到2020年底,建設充電站70座,充電樁24500個,新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到300億元。...
《規(guī)劃》中介紹,在“十三五”期間,要重點建設南寧、柳州和桂林的電動汽車充電基礎設施;2016年,南寧和柳州首先建設?!笆濉逼冢瑥V西共規(guī)劃新增充電站303座,充電樁76024個。其中,柳州將建充電站38座,充電樁15000個。...