一將功成萬骨枯,喬布斯領導的蘋果帝國自成立以來打敗了無數(shù)的對手,但顯然,小型電子設備市場已經無法滿足蘋果的胃口,喬布斯有著更大的夢想---汽車。...
一段來自網站T Sportline的視頻實拍了一輛價值205,820美元(約合人民幣128.0056萬元)的頂配改裝特斯拉Model S,這輛頂配改裝車比賈斯汀?比伯的座駕菲斯科Karma混動超跑貴出一倍,然而性能卻不相上下。...
馬斯克向特斯拉公司投資630萬美元,并出任公司董事長,擁有所有事務的最終決定權,艾伯哈德作為創(chuàng)始人任CEO。...
2014年的日內瓦車展上奔馳的一位高管在接受Top Gear采訪時暗示了這一信息,但該公司尚未就此公開發(fā)表聲明。...
針對有聲音質疑特斯拉不過是一場資本騙局,純電動不是方向,并指“特斯拉騙局就要穿幫了”,吳碧瑄說,就像互聯(lián)網在上世紀90年代的時候,當時有人質疑,中國接入寬帶是怎么能夠呢?覺得寬帶太貴了,光纖網絡更不可能。但今天在中國很多的城市,有大量的人已經有了寬帶。...
目前尚不清楚白宮何時會對有關特斯拉直銷模式爭端作出回應。但讓美國總統(tǒng)介入此事的并不是特斯拉公司。...
我要管Model S這款產品叫兄弟,我們也正在開發(fā)一款,在一些性能上超過Model S的全新純電動車,預計在明年年底將推出來。請大家拭目以待。...
記者從蘋果公司獲悉,法拉利、奔馳及沃爾沃等三家汽車廠商于上周首次推出CarPlay。隨后,其他更多的汽車廠商也將陸續(xù)加入蘋果的陣營,名單包括寶馬集團、福特、通用、本田、現(xiàn)代、捷豹路虎、起亞、三菱、日產、標致雪鐵龍、斯巴魯、鈴木和豐田等。...
在熱衷于鋰電池、電樁概念炒作的同時,人們更應該看到特斯拉勾勒出的汽車產業(yè)遠景,智能化應用將擁有著更廣闊的空間。...
在電池技術沒有本質突破之前,一切以現(xiàn)有電池技術為基底的產品,難言前途光明。...