電動汽車的充電時間仍然是一個廠商亟待解決的問題,雖然充滿電的時間足夠加滿N多箱汽油,但是我們也可以使用另外一種方法—直接換電池。早在14年,特斯拉就宣布在2014年底前在美國建成換電站,這種直接更換電池的方法可以在短短90秒內(nèi)就讓特斯拉原地滿血復(fù)活。...
2014年上半年在國內(nèi)大熱的特斯拉,如今遭遇銷售困局,其新上任的中國區(qū)總經(jīng)理朱曉彤希望從四方面突圍,包括提升用戶體驗以及本土化服務(wù)、與政府和產(chǎn)業(yè)合作伙伴加強合作等。...
在過去的一年,作為全球豪華電動汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,特斯拉持續(xù)驅(qū)動全球向可持續(xù)交通轉(zhuǎn)變。2014年,特斯拉生產(chǎn)的純電動車總營收超過了所有其他品牌純電動車營收的總和。...
特斯拉在中國的發(fā)展問題不是更換高層就能解決的,這不僅需要母公司向中國讓渡更多的自主權(quán),更需要用適合本土的銷售方式達成目標(biāo)。...
特斯拉正在研發(fā)一款消費級家庭電池組,并且電池的設(shè)計工作已經(jīng)基本完成,六個月內(nèi)將會投入量產(chǎn)。雖然聽起來像是“脫口而出”的話,但是也是十分聰明的舉動,表達了Musk的雄心壯志。...
特斯拉汽車一直被認為是“高大上”的產(chǎn)品,特別是2012年投放市場的高性能電動轎車ModelS,百公里加速僅3.9秒,續(xù)航里程超過400公里,遠高于一般純電動汽車150公里左右的續(xù)航里程。...
朱曉彤說,特斯拉計劃在北京市建設(shè)部分符合國家標(biāo)準(zhǔn)的交流充電樁,作為一種態(tài)度,希望同北京市政府一同推動電動車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也希望北京市政府能夠感受到特斯拉在推動電動車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的努力。...
作為特斯拉品牌的首款SUV車型,Model X不僅在外觀上運用了拉風(fēng)的鷹翼式車門,而且對于動力的調(diào)教同樣十分出色。其全系標(biāo)配的雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng),可使車輛的零至百公里加速時間縮短到不到5秒。這樣的成績足以讓一些跑車汗顏。...
特斯拉如果想在中國走出泥潭,需要三方面的條件:1.硬件設(shè)施跟上 2.政策上有實際支持 3.形成受眾文化。...
從去年12月底就開始在油管上爆紅的一則視頻,完整描述了某網(wǎng)友拆解特斯拉Model S 85電池組的全過程。...