不久前，我在報刊上發(fā)表一篇文章，其中簡短提到，不久未來，車前窗的刮水器可以不用了，要去掉。接著有一位記者打電話給我說：陳老，我是開車“二把刀”，最怕是下雨天和雪天開車，眼都不敢眨，很緊張，要是不要刮水器，我還敢開車嗎？我告訴她，你不用緊張，有一種叫“納米級石墨烯薄膜貼在或是噴上車前窗，不管是雨天，雪天甚至灰塵，只要碰上馬上滑掉，一點也不會留著，車窗特別明亮，而且車上儀表的顯示可以用在方向盤的車窗上，這在飛機上已用多年，你要什么要求，只要說話，就會有數(shù)據(jù)顯示在車窗前方上，不用現(xiàn)在那樣還得低頭看一看儀表顯示屏。她說那太好，你告訴我這是什么東西在起作用。這就是我進一步認真思考去寫這篇文稿，供大家來共同探索，如何更好去發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的新型材料問題的啟示。

石墨烯是新近世界上發(fā)明的超級材料，這個發(fā)明和應用的神奇項目還僅僅用了10個年頭。2004年英國曼徹斯特大學物理學家安德烈?海姆和康斯坦丁?諾沃肖諾夫在實驗室里，他們利用類似鉛筆石墨那樣物質(zhì)，把它分離成薄片，又在薄片上貼上膠帶，再進行剝離，形成極為細薄的石墨片，就這樣的設(shè)法一直剝下去，構(gòu)成了現(xiàn)在的石墨烯。資料證明，厚度可能薄到難以想象的0.35納米，而它的強度卻頂上厚度為1毫米鋼板強度的200萬倍。隨著石墨烯研究和應用上速度深化，在社會上各個領(lǐng)域都獲得巨大的突破，據(jù)說世界上已有一萬多家大大小小的企業(yè)在進行商業(yè)化的研發(fā)和應用，其中不少是在中國。2010年，上面提到的兩位石墨烯發(fā)明者，獲得諾貝爾物理學獎的最高榮譽。

但這里要說明，石墨烯不能誤解為是石墨的一種產(chǎn)品，目前石墨烯是從甲烷、乙烷等含碳氣體中提取，與石墨沒有關(guān)系，它已形成獨立的新型材料體系，在汽車、電子信息、航空、航天、海洋、化工、綱材、能源、生物等領(lǐng)域上應用，將催生萬億美元產(chǎn)能，盈利會達最好的行業(yè)。

石墨烯是一種由碳原子緊密堆積構(gòu)成的二維晶體，它是人類已知物質(zhì)中透明度強、有韌性、極其堅硬、防水防熱，電阻率低，資源豐富的一種完美材料，并成為國際各個行業(yè)競爭的焦點。

據(jù)提示，三星蘋果的競爭將從全球智能手機市場上轉(zhuǎn)向到石墨烯產(chǎn)品研發(fā)專利競爭上，都在嘗試盡早開發(fā)出下一代能用上石墨烯專利的產(chǎn)品。在美國專利商標信息表明，2013年三星擁有38項專利申請，其中至少有17項發(fā)明專利中提到石墨烯一詞。蘋果擁有2項石墨烯專利，1BM和富士康等公司都注冊了與石墨烯有關(guān)專利。石墨烯市場潛力巨大，根據(jù)Yakee Group數(shù)據(jù)，2016年全球移動設(shè)備銷售將達到8470億美元，英國Juniper Research領(lǐng)域可穿戴計算設(shè)備未來5個將擴大14倍，這些都與石墨烯的應用與競爭有關(guān)。三星重點將在智能手機內(nèi)存芯片和電視機上應用石墨烯，采用可耐用，熱導性和彈性更好的石墨烯材料。三星還已與成均館大學合作，開發(fā)出一種石墨烯芯片，很快可用商業(yè)化。三星還表示，石墨烯未來可應用于太空服、集成電路、傳感器、芯片、顯示屏、智能衣物、特別是消防人員穿的石墨烯防火服上。

在歐盟，2013年啟動為期10年的石墨烯研發(fā)項目計劃，花費10億歐元投資。美國從2008年開始已投入3000多萬美元研制石墨烯產(chǎn)品。德國在2010年啟動1060萬歐元，開展石墨烯新興前沿研究項目的投入。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省，從2011年開始投入9億日元，重點支持碳納米管和石墨烯的合成技術(shù)。韓國通商資源部計劃，從2013年開始的未來 6年投入4230萬美元協(xié)助企業(yè)將石墨烯的應用產(chǎn)品的商業(yè)化。

在國內(nèi)石墨烯研發(fā)和應用也掀起一股熱潮。在常州已成立石墨烯研究院，并以該院為中心啟動建設(shè)石墨烯科技產(chǎn)業(yè)園，他們確定“三四五”計劃，三是大戰(zhàn)略定位：分別把握石墨烯研究動態(tài)，引領(lǐng)開發(fā)和推動產(chǎn)業(yè)化應用；四是功能定位：即建立平臺，引領(lǐng)團隊、孵化企業(yè)，培育產(chǎn)業(yè)；五是業(yè)務平臺：即科技創(chuàng)新平臺，企業(yè)孵化平臺，創(chuàng)業(yè)投資平臺，國際交流合作平臺，技術(shù)轉(zhuǎn)移平臺。目前中科院德州大學，同濟大學，荷蘭萊頓大學的專家，教授已進入常州石墨烯產(chǎn)業(yè)園協(xié)助工作，10多家石墨烯企業(yè)已開始進行不同項目運作。

在寧波已制定《寧波市重大科技專項“石墨烯”產(chǎn)業(yè)化應用開發(fā)計劃》，作為全市新興產(chǎn)業(yè)，新材料產(chǎn)業(yè)研究應用重點，計劃在新能源、電子信息、航空航天、復合材料等領(lǐng)域加強應用石墨烯的突破，發(fā)展目標是：一，到2016年石墨烯及相關(guān)企業(yè)和研究機構(gòu)加強創(chuàng)新活動，帶動寧波新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級做出突出貢獻；二、石墨烯及相關(guān)產(chǎn)業(yè)形成國家級產(chǎn)業(yè)基地，市場規(guī)劃初期達20億元；三、引進和培育石墨烯研發(fā)企業(yè)20家，下游應用生產(chǎn)個業(yè)100家以上，其中高成長企業(yè)達10家；四、自主研發(fā)石墨烯及相關(guān)技術(shù)50項以上，開發(fā)產(chǎn)品30種以上，如鋰離子電池復合正極材料、通訊基站及風光發(fā)電儲能用鋰離子電池、超級電容器、石墨烯水性納米材料、石墨烯粉未涂料、石墨烯導熱涂料、石墨烯高分子復合材料等。

今年8月，濟南市人民政府、濟南圣泉集團公司發(fā)布新聞指出：我們首先將石墨烯應用在現(xiàn)在產(chǎn)品上，如酚醛樹脂、輕芯鋼、剎車片、砂輪、砂紙等。這些產(chǎn)品將使性能大幅度提升而更具市場競爭力。又指出將石墨稀加入酚醛樹脂中、固化后沖擊強度可提高150%，彎曲強度提高40%，且無毒、氣體釋放量小，適宜于使用在汽車、高鐵、輪船 、飛機等高端的內(nèi)飾材料上。又說，汽車剎車片應用石墨烯改造，可提高摩擦系數(shù)、磨損量大幅下降，用到輪胎上，可增加輪胎強度和延長壽命，用在汽車車濾低行業(yè)，使之具備良好的散熱性和超強導電性，可確保及時釋放 靜電荷，提高應用質(zhì)量。

2013年12月，重慶石墨烯產(chǎn)業(yè)園在金風產(chǎn)業(yè)園正式揭牌，在園區(qū)內(nèi)有由上海南江集團與中科院重慶研究院投資5億元，建設(shè)年產(chǎn)1000萬片大面積單層面石墨烯生產(chǎn)線，一期項目即將正式量產(chǎn)。有關(guān)負責人指出：現(xiàn)在電動車充電要幾個小時，而石墨烯鋰電池只用10分鐘就可完成。明年就有一批石墨烯觸控屏手機面市，預計不久時間所有電子產(chǎn)品上均可用上石墨烯的觸控屏，并且比現(xiàn)在普通屏節(jié)能10%，還有可折疊的電子產(chǎn)品有望在重慶誕生。在材料應用上將取代硅材料的顯示器，觸摸屏，芯片、發(fā)光二極管等將廣泛得到應用和投放市場。