“發(fā)展新能源汽車離不開鄉(xiāng)村市場?！狈竭\舟代表一針見血地說，“只有通過政策鼓勵購買新能源汽車、智能化配套基礎設施建設、鼓勵農村開展新能源相關行業(yè)創(chuàng)業(yè)等手段，加強新能源汽車下鄉(xiāng)政策落地，才能再度激發(fā)汽車市場的活力?！?/div>

全國人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司董事長方運舟

“我仔細數(shù)了一下，在政府工作報告發(fā)布的整個過程中，代表們自發(fā)的掌聲超過了50次?！被貞浧?月5日上午聽取李克強總理作政府工作報告的場景，全國人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司董事長方運舟的語氣仍然有些激動。

他告訴記者，當自己聽到“穩(wěn)定汽車消費，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策。培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料等新興產業(yè)集群”的內容時，心里既受鼓舞又格外興奮。方運舟代表說：“新能源汽車是我國由汽車制造大國向汽車制造強國轉變的一個核心競爭力，這次政府工作報告對于汽車行業(yè)來說，無疑是一劑強心劑?！?/p>

作為一名見證中國汽車行業(yè)從無到有，從弱到強的資深汽車人，方運舟代表為了推動新能源汽車的產業(yè)化，在新能源汽車領域深耕了近20年。

“制造業(yè)是國家經濟的根基。中國經濟要實現(xiàn)高質量發(fā)展，必須有汽車這樣的高質量制造業(yè)作為支撐?！被仡欀袊嚠a業(yè)發(fā)展的過程時，方運舟代表感慨地說，“我國已經連續(xù)3年位居全球新能源汽車產銷第一大國。從市場增速、產業(yè)鏈成熟度、投資熱度等指標衡量，新能源汽車已成為近年來我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)的濃重一筆?！?/p>

在方運舟代表看來，汽車產業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展極大程度上影響著國民經濟的運行，而新能源汽車的成長則對汽車產業(yè)的未來起著晴雨表的作用。因此，如果促進新能源汽車的進一步發(fā)展，增強汽車產業(yè)前進的內核，成為了他在今年全國兩會期間最為關注的問題。

黨的十九大報告提出了“加快生態(tài)文明體制改革，建設美麗中國”的目標。方運舟代表認為，這表明汽車的電動化、電氣化是大勢所趨。發(fā)展新能源汽車也將成為汽車行業(yè)的必然方向。

與此同時，隨著科技的進步以及民眾需求的提升，智能化已成為汽車行業(yè)創(chuàng)新趨勢。消費者的購車需求已經不單單停留在“有車”的階段，而是想要擁有高品價比的智能綠色汽車。

經過多地的實地走訪調查，方運舟代表發(fā)現(xiàn)，雖然新能源汽車發(fā)展勢頭很猛，但是相關的基礎配套設施卻跟不上發(fā)展的步伐，消費者買新能源汽車容易，使用起來卻不是很便捷。

因此他提議應從政策層面加以引導，加強智能充電樁、儲能站等智能化設備建設。同時，企業(yè)應繼續(xù)發(fā)揮在新能源汽車領域的技術與模式創(chuàng)新優(yōu)勢。

除了在普及新能源汽車和相關設施方面奔走努力，方運舟代表發(fā)現(xiàn)，新能源汽車普及新的增長點將是在三四五線城市和鄉(xiāng)村市場。

“發(fā)展新能源汽車離不開鄉(xiāng)村市場?！狈竭\舟代表一針見血地說，“只有通過政策鼓勵購買新能源汽車、智能化配套基礎設施建設、鼓勵農村開展新能源相關行業(yè)創(chuàng)業(yè)等手段，加強新能源汽車下鄉(xiāng)政策落地，才能再度激發(fā)汽車市場的活力?！?/p>

在“新能源+市場”的戰(zhàn)略引導下，合眾新能源進行渠道創(chuàng)新和下沉，力圖將真正高品質的新能源產品運送到千家萬戶的手中。

據介紹，目前合眾新能源已建成了“四國七地”的全球研發(fā)布局，形成了包括整車制造、智能開發(fā)、試驗和驗證在內的完整產品研發(fā)體系。

“面對傳統(tǒng)車企渠道下沉困難的問題，我們創(chuàng)新性提出品牌專屬營銷戰(zhàn)略——‘哪吒汽車云海計劃’?！狈竭\舟代表介紹稱，該計劃通過運用軟件驅動服務，由成本決定收益，并用數(shù)據鏈接用戶，以輕資產模式將渠道充分下沉至絕大多數(shù)消費者能夠觸達的一縣一店。

“讓高品質、高品價比的智能電動汽車觸手可及。”是方運舟代表在接受采訪期間最常提及的內容。從過去創(chuàng)建國內最早的新能源汽車研發(fā)平臺和體系，到如今通過開辟鄉(xiāng)村市場激發(fā)新能源汽車活力，方運舟代表在發(fā)展新能源汽車的路上從未止步。