電池新能源賽道發(fā)展穩(wěn)步向前,離不開(kāi)國(guó)家政策的大力扶持。電池網(wǎng)特整理了6月電池新能源行業(yè)相關(guān)政策與相關(guān)行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等文件,以供參考。

新能源,電動(dòng)汽車,新能源汽車

在新能源汽車發(fā)展大勢(shì)帶動(dòng)下,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量持續(xù)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),5月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量39.9GWh,同比增長(zhǎng)41.2%,環(huán)比增長(zhǎng)12.6%。1-5月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量160.5GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)34.6%。

與此同時(shí),持續(xù)增長(zhǎng)的儲(chǔ)能裝機(jī)也為電池新能源打開(kāi)了成長(zhǎng)空間。據(jù)國(guó)家能源局消息,截至今年5月底,我國(guó)已經(jīng)建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模超過(guò)了3800萬(wàn)千瓦,平均儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)達(dá)到2.2小時(shí)。有12個(gè)省區(qū)的裝機(jī)規(guī)模超過(guò)百萬(wàn)千瓦。

電池新能源賽道發(fā)展穩(wěn)步向前,離不開(kāi)國(guó)家政策的大力扶持。電池網(wǎng)特整理了6月電池新能源行業(yè)相關(guān)政策與相關(guān)行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等文件,以供參考。

《稀土管理?xiàng)l例》

新華社北京6月29日電,國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)日前簽署國(guó)務(wù)院令,公布《稀土管理?xiàng)l例》(簡(jiǎn)稱:《條例》),自2024年10月1日起施行。

《條例》規(guī)定,促進(jìn)稀土產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。明確國(guó)家對(duì)稀土產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃,鼓勵(lì)和支持稀土產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新材料、新裝備的研發(fā)和應(yīng)用。規(guī)定稀土生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)礦產(chǎn)資源、節(jié)能環(huán)保、清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)和消防的法律法規(guī),保障實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展、安全生產(chǎn)。

《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測(cè)試技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》

6月26日,民航局航空器適航審定司發(fā)布了《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測(cè)試技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱:《規(guī)范》)?!兑?guī)范》指出,鋰電池作為一種高效儲(chǔ)能設(shè)備,航空運(yùn)輸量大,其電化學(xué)體系及高能量體積比的設(shè)計(jì)導(dǎo)致無(wú)論是在貨物運(yùn)輸還是旅客機(jī)組行李運(yùn)輸過(guò)程中,鋰電池不安全事件常有發(fā)生,嚴(yán)重影響了航空運(yùn)輸安全。

國(guó)際民航組織成立工作小組專門開(kāi)展鋰電池航空運(yùn)輸防火包裝的性能研究,歐美航空工業(yè)界已經(jīng)在研究開(kāi)發(fā)各種安全防護(hù)系統(tǒng)或設(shè)備,我國(guó)也在積極開(kāi)展鋰電池防火包裝箱包裝袋等鋰電池防火產(chǎn)品的研制。

為確保研制的防火包裝箱能切實(shí)起到積極的防護(hù)作用,因此在開(kāi)展《航空運(yùn)輸鋰電池測(cè)試規(guī)范》修訂研究時(shí),新制定《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測(cè)試技術(shù)規(guī)范》。本標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將拓展航空貨運(yùn)新增長(zhǎng)點(diǎn),并在促進(jìn)國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)方面起到積極作用。

《關(guān)于打造消費(fèi)新場(chǎng)景培育消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)的措施》

6月24日,國(guó)家發(fā)展改革委等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于打造消費(fèi)新場(chǎng)景培育消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)的措施》(簡(jiǎn)稱:《措施》),新能源汽車方面,《措施》明確:

拓展汽車消費(fèi)新場(chǎng)景:擴(kuò)大公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)范圍。穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng),打造高階智能駕駛新場(chǎng)景。開(kāi)展智能汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。開(kāi)展城市汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)。

優(yōu)化農(nóng)村社區(qū)消費(fèi)環(huán)境:支持新能源汽車、綠色智能家電等下鄉(xiāng)。

《2024年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》

6月21日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司發(fā)布《2024年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》(簡(jiǎn)稱:《工作要點(diǎn)》),新能源汽車方面,《工作要點(diǎn)》明確:

持續(xù)完善新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)。加快電動(dòng)汽車整車、動(dòng)力電池安全要求以及電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理等標(biāo)準(zhǔn)制修訂,強(qiáng)化電動(dòng)汽車安全保障。開(kāi)展動(dòng)力電池耐久性、規(guī)格尺寸、回收利用等標(biāo)準(zhǔn)制定,以及固態(tài)電池、鈉離子電池等新一代動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,提升動(dòng)力電池性能水平。推進(jìn)電動(dòng)汽車減速器總成、電機(jī)系統(tǒng)工況效率測(cè)試、燃料電池電動(dòng)汽車氫氣噴射器等標(biāo)準(zhǔn)研制,規(guī)范關(guān)鍵部件產(chǎn)品技術(shù)要求。加快發(fā)布實(shí)施大功率充電標(biāo)準(zhǔn)配套的控制導(dǎo)引、通信協(xié)議以及電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求等標(biāo)準(zhǔn),提高電動(dòng)汽車充電便利性。推進(jìn)商用車換電安全要求、換電兼容性測(cè)試、換電電池系統(tǒng)技術(shù)要求等標(biāo)準(zhǔn)研制,支撐換電模式商業(yè)化發(fā)展。

《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知》

6月20日,國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳、市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳對(duì)外發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知》(簡(jiǎn)稱:《通知》)?!锻ㄖ分赋觯妱?dòng)自行車是群眾日常出行重要交通工具。引導(dǎo)電動(dòng)自行車戶外充電,是消除安全隱患、保障用電安全的重要措施。但目前部分地區(qū)充電收費(fèi)行為不規(guī)范、充電費(fèi)用偏高,影響了群眾戶外充電積極性。

在此背景下,通知提出,規(guī)范充電收費(fèi)行為,引導(dǎo)充電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)合理形成,推動(dòng)降低群眾充電負(fù)擔(dān)。

通知明確,電動(dòng)自行車戶外充電設(shè)施充電費(fèi)用主要包括充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)應(yīng)分別標(biāo)示、分別計(jì)價(jià)。充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)按照明碼標(biāo)價(jià)有關(guān)規(guī)定,在充電場(chǎng)所、手機(jī)應(yīng)用程序、微信公眾號(hào)等醒目位置分別標(biāo)示充電電價(jià)、服務(wù)費(fèi)項(xiàng)目與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不得收取任何未予標(biāo)明的費(fèi)用。

《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2024年本)》

6月19日,工信部發(fā)布公告,為進(jìn)一步加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)規(guī)范管理,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)行業(yè)發(fā)展變化、技術(shù)升級(jí)趨勢(shì)和有關(guān)工作部署,工業(yè)和信息化部對(duì)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》進(jìn)行了修訂,現(xiàn)予以公告。

《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》明確,引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,并對(duì)電池、正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等產(chǎn)品性能具體要求進(jìn)行了最新調(diào)整。

《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》

《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》

另外,《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2024年本)》明確,工信部負(fù)責(zé)全國(guó)鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理工作,組織對(duì)省級(jí)行業(yè)主管部門審核推薦的申請(qǐng)材料進(jìn)行復(fù)核、檢查、公示及公告,并動(dòng)態(tài)管理鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告名單。 

兩部門征求《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)意見(jiàn)

6月11日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司公開(kāi)征求《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)。

本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的安全總則、充電接口安全、交流充電安全、直流充電安全以及對(duì)應(yīng)試驗(yàn)方法、實(shí)施過(guò)渡期。

本文件適用于電動(dòng)汽車交流充電系統(tǒng)和電動(dòng)汽車直流充電系統(tǒng),其供電網(wǎng)側(cè)額定電壓不超過(guò)1000V AC或1500V DC、電動(dòng)汽車側(cè)額定最大電壓不超過(guò)1000V AC或1500V DC;也適用于電動(dòng)汽車充放電系統(tǒng)中充電的安全要求。

《關(guān)于擬對(duì)部分鉛蓄電池企業(yè)公告、撤銷、信息變更的公示》

6月11日,工信部發(fā)布文件公示,按照《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2015年本)》(簡(jiǎn)稱:《規(guī)范條件》)的規(guī)定,工業(yè)和信息化部對(duì)進(jìn)入規(guī)范公告名單的企業(yè)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。經(jīng)審查,河北奧冠電源有限責(zé)任公司等4家鉛蓄電池企業(yè)符合《規(guī)范條件》要求,擬列入符合《規(guī)范條件》企業(yè)名單公告;松下蓄電池(沈陽(yáng))有限公司等4家企業(yè)不再符合《規(guī)范條件》要求,擬從公告中撤銷;江蘇蘇中電池科技發(fā)展有限公司等2家企業(yè)擬列入符合《規(guī)范條件》企業(yè)信息變更名單公告。

《關(guān)于新能源城市公交車輛動(dòng)力電池更換事項(xiàng)的公告(征求意見(jiàn))》

6月7日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司發(fā)布《關(guān)于新能源城市公交車輛動(dòng)力電池更換事項(xiàng)的公告(征求意見(jiàn))》(簡(jiǎn)稱:《征求意見(jiàn)》),《征求意見(jiàn)》明確:新能源城市公交車輛動(dòng)力電池更換工作應(yīng)在確保整車安全的前提下實(shí)施,新能源城市公交車輛運(yùn)營(yíng)企業(yè)、動(dòng)力電池更換服務(wù)提供商應(yīng)遵循“誰(shuí)主張、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)更換、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任。已更換動(dòng)力電池車輛在發(fā)生事故后,其保險(xiǎn)理賠工作依據(jù)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》等法律法規(guī)和車輛保險(xiǎn)合同約定組織開(kāi)展。

《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》

6月7日,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委等十三部門聯(lián)合發(fā)布《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》(簡(jiǎn)稱:《行動(dòng)方案》),新能源汽車相關(guān)方面,《行動(dòng)方案》明確:

鼓勵(lì)老舊新能源公交車及動(dòng)力電池更新:鼓勵(lì)有條件的地方在保障城市公交穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,因地制宜制定新能源公交車及動(dòng)力電池更新計(jì)劃,引導(dǎo)退役動(dòng)力電池所有方將退役動(dòng)力電池交售至綜合利用企業(yè),積極推廣小型化公交車輛、低地板及低入口城市公交車輛。鼓勵(lì)各地推動(dòng)10年及以上老舊城市公交車輛更新。研究制定新能源公交車輛動(dòng)力電池更換有關(guān)政策。

有序推廣新能源營(yíng)運(yùn)貨車:鼓勵(lì)各地結(jié)合道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境和新能源供應(yīng)能力,推動(dòng)新能源營(yíng)運(yùn)貨車在城市物流配送、港口集疏運(yùn)、干線物流等場(chǎng)景應(yīng)用。鼓勵(lì)有條件的地方,因地制宜研究出臺(tái)新能源營(yíng)運(yùn)貨車的通行路權(quán)、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策,積極探索車電分離等商業(yè)模式。科學(xué)布局、適度超前建設(shè)公路沿線新能源車輛配套基礎(chǔ)設(shè)施,探索超充站、換電站、加氫站等建設(shè)。

《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實(shí)施方案》

6月4日,生態(tài)環(huán)境部等十五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱:《方案》),《方案》明確:到2027年,碳足跡管理體系初步建立。制定發(fā)布與國(guó)際接軌的國(guó)家產(chǎn)品碳足跡核算通則標(biāo)準(zhǔn),制定出臺(tái)100個(gè)左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品碳足跡因子數(shù)據(jù)庫(kù)初步構(gòu)建,產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證和分級(jí)管理制度初步建立,重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡規(guī)則國(guó)際銜接取得積極進(jìn)展。

在建立健全碳足跡管理體系方面,《方案》提出,發(fā)布重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)先聚焦電力、煤炭、天然氣、燃油、鋼鐵、電解鋁、水泥、化肥、氫、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、電石、甲醇、鋰電池、新能源汽車、光伏和電子電器等重點(diǎn)產(chǎn)品,制定發(fā)布核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。

《方案》還提到,積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則制定。指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)主動(dòng)參與具體產(chǎn)品碳足跡國(guó)際規(guī)則制定,提升中國(guó)貢獻(xiàn)度,力爭(zhēng)在鋰電池、光伏、新能源汽車和電子電器等領(lǐng)域推動(dòng)制定產(chǎn)品碳足跡國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

《關(guān)于做好新能源消納工作 保障新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》

6月4日,國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于做好新能源消納工作 保障新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》(簡(jiǎn)稱:《通知》),并作出了政策解讀。

《通知》提到,對(duì)500千伏及以上配套電網(wǎng)項(xiàng)目,國(guó)家能源局每年組織國(guó)家電力發(fā)展規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目調(diào)整,并為國(guó)家布局的大型風(fēng)電光伏基地、流域水風(fēng)光一體化基地等重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)辟納規(guī)“綠色通道”加快推動(dòng)一批新能源配套電網(wǎng)項(xiàng)目納規(guī)。

《通知》要求,進(jìn)一步提升電網(wǎng)資源配置能力。電網(wǎng)企業(yè)要結(jié)合新能源基地建設(shè),進(jìn)一步提升跨省跨區(qū)輸電通道輸送新能源比例;根據(jù)新能源消納需要及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式,加強(qiáng)省間互濟(jì),拓展消納范圍;全面提升配電網(wǎng)可觀可測(cè)、可調(diào)可控能力;完善調(diào)度運(yùn)行規(guī)程,促進(jìn)各類調(diào)節(jié)資源公平調(diào)用和調(diào)節(jié)能力充分發(fā)揮;構(gòu)建智慧化調(diào)度系統(tǒng),提高電網(wǎng)對(duì)高比例新能源的調(diào)控能力。因地制宜推動(dòng)新能源微電網(wǎng)、可再生能源局域網(wǎng)建設(shè),提升分布式新能源消納能力。

《關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》

6月3日,為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步需要,促進(jìn)節(jié)約能源,鼓勵(lì)使用新能源,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局等三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》(簡(jiǎn)稱:《公告》),調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求?!豆妗纷越衲?月1日起實(shí)施。新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求方面,《公告》明確:

《關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》

《關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》

《關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》

[責(zé)任編輯:夏末]

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