國務(wù)院總理李克強(qiáng)6月22日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,支持新能源汽車消費(fèi)。車輛購置稅應(yīng)主要用于公路建設(shè)等,考慮當(dāng)前實(shí)際研究免征新能源汽車購置稅政策年底到期后延期問題。破除新能源汽車市場地方保護(hù)。

國常會(huì):支持新能源汽車消費(fèi) 破除地方保護(hù)

國務(wù)院總理李克強(qiáng)6月22日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,部署繼續(xù)做好防汛救災(zāi)工作,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全;聽取穩(wěn)定糧食生產(chǎn)工作匯報(bào),進(jìn)一步部署確保全年糧食豐收的舉措;確定加大汽車消費(fèi)支持的政策;決定完善自然科學(xué)基金資助體系的措施。

其中,在加大汽車消費(fèi)支持政策方面,會(huì)議明確,消費(fèi)是經(jīng)濟(jì)的主拉動(dòng)力,是當(dāng)前推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回歸正軌的重要發(fā)力點(diǎn),促消費(fèi)政策能出盡出。要進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力:

一是活躍二手車市場,促進(jìn)汽車更新消費(fèi)。對小型非營運(yùn)二手車,8月1日起全面取消符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)車的遷入限制,10月1日起汽車銷售企業(yè)申請辦理轉(zhuǎn)移登記時(shí)實(shí)行單獨(dú)簽注管理、核發(fā)臨時(shí)號牌。

二是支持新能源汽車消費(fèi)。車輛購置稅應(yīng)主要用于公路建設(shè)等,考慮當(dāng)前實(shí)際研究免征新能源汽車購置稅政策年底到期后延期問題。破除新能源汽車市場地方保護(hù)。

三是完善汽車平行進(jìn)口政策,有序發(fā)展汽車融資租賃,支持停車場等建設(shè)。

政策實(shí)施預(yù)測今年增加汽車及相關(guān)消費(fèi)大約2000億元。

電池網(wǎng)注意到,近期,汽車領(lǐng)域促銷費(fèi)政策暖風(fēng)頻吹:

6月17日,工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局聯(lián)合組織的2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)正式拉開序幕。工信部裝備工業(yè)一司表示,新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)自2020年7月開展以來取得積極成效,截止2021年底,下鄉(xiāng)車型累計(jì)銷售142.6萬輛,增速明顯高于行業(yè)市場整體水平,有力促進(jìn)鄉(xiāng)村居民出行升級。2022年活動(dòng)將在前期工作基礎(chǔ)上,下沉活動(dòng)地域、增加產(chǎn)品供給、加強(qiáng)服務(wù)保障,促進(jìn)新能源汽車在鄉(xiāng)村地區(qū)推廣應(yīng)用,為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)做出積極貢獻(xiàn)。一是豐富活動(dòng)形式。組織汽車協(xié)會(huì)、有關(guān)地方和參與企業(yè),創(chuàng)新工作思路、加大宣傳力度,利用線上展廳、云端車展、直播賣車等新模式,加強(qiáng)與消費(fèi)者的交流互動(dòng)。二是提高供給質(zhì)量。引導(dǎo)汽車企業(yè)精準(zhǔn)對接鄉(xiāng)村使用場景和出行需求,開發(fā)功能多樣、可靠耐用的產(chǎn)品,保障質(zhì)量安全,樹立品牌形象。三要加強(qiáng)服務(wù)保障。鼓勵(lì)汽車、充電服務(wù)、金融租賃等企業(yè)積極布局縣鄉(xiāng)銷售點(diǎn)及售后服務(wù)站,加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施,做好售后服務(wù)保障工作,讓鄉(xiāng)村居民買得放心、用得安心。

6月14日,中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在部分關(guān)鍵技術(shù)、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足。下一步,工信部將盡快研究予以解決,比如要盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策,這個(gè)政策是到今年年底結(jié)束,現(xiàn)在正在會(huì)同有關(guān)部門研究是否延續(xù)這個(gè)政策。同時(shí),還將優(yōu)化“雙積分”管理辦法,加大新體系電池、車用操作系統(tǒng)等的攻關(guān)突破,啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)。還要持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)安全監(jiān)管。只有在保障安全的前提下,這個(gè)產(chǎn)業(yè)才能獲得長期的、可持續(xù)的發(fā)展。

5月31日,國務(wù)院發(fā)布關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知,提出了六個(gè)方面33項(xiàng)具體政策措施及分工安排。在穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi)方面,通知指出,各地區(qū)不得新增汽車限購措施,已實(shí)施限購的地區(qū)逐步增加汽車增量指標(biāo)數(shù)量、放寬購車人員資格限制,鼓勵(lì)實(shí)施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策。加快出臺(tái)推動(dòng)汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變的政策文件。全面取消二手車限遷政策,在全國范圍取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營運(yùn)二手車的遷入限制,完善二手車市場主體登記注冊、備案和車輛交易登記管理規(guī)定。支持汽車整車進(jìn)口口岸地區(qū)開展平行進(jìn)口業(yè)務(wù),完善平行進(jìn)口汽車環(huán)保信息公開制度。對皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理,研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制。研究今年內(nèi)對一定排量以下乘用車減征車輛購置稅的支持政策。優(yōu)化新能源汽車充電樁(站)投資建設(shè)運(yùn)營模式,逐步實(shí)現(xiàn)所有小區(qū)和經(jīng)營性停車場充電設(shè)施全覆蓋,加快推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)樞紐等區(qū)域充電樁(站)建設(shè)。

5月27日,工業(yè)和信息化部召開提振工業(yè)經(jīng)濟(jì)電視電話會(huì)議指出,針對汽車、集成電路、裝備制造、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)行業(yè),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)作用,強(qiáng)化上下游銜接服務(wù),全力打通堵點(diǎn)卡點(diǎn)。組織新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),推出一批信息消費(fèi)示范城市和示范項(xiàng)目,促進(jìn)汽車、家電等大宗商品消費(fèi)。

5月23日,國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議,進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施,努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回歸正常軌道,確保運(yùn)行在合理區(qū)間。會(huì)議明確,要促消費(fèi)和有效投資。放寬汽車限購,階段性減征部分乘用車購置稅600億元。此外,對中小微企業(yè)個(gè)體工商戶貸款、貨車車貸、遇困個(gè)人房貸消費(fèi)貸,支持銀行年內(nèi)延期還本付息;汽車央企發(fā)放的900億元貨車貸款,要銀企聯(lián)動(dòng)延期半年還本付息。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1-5月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛,同比均增長1.1倍,已經(jīng)雙雙超過200萬輛。

工信部數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車?yán)塾?jì)銷量從2012年底的2萬輛,大幅攀升到今年5月底的1108萬輛。自2015年起,產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),在各項(xiàng)促消費(fèi)政策的推動(dòng)下,隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性的加強(qiáng),今年汽車消費(fèi)有望回暖,新能源汽車滲透率將持續(xù)提升。

[責(zé)任編輯:張倩]

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