步入2024年,電池新能源領(lǐng)域利好政策持續(xù)加碼,電池網(wǎng)特梳理了今年最新發(fā)布的部分新能源相關(guān)政策要點,以供參考。

利好政策密集發(fā)布 看電池新能源行業(yè)最新“風(fēng)向標(biāo)”

3月1日,工信部發(fā)布全國鋰離子電池行業(yè)運行情況,2023年,中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢,根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算,中國鋰電池總產(chǎn)量超過940GWh,同比增長25%。行業(yè)總產(chǎn)值超過1.4萬億元。

電池環(huán)節(jié),1-12月消費型、動力型、儲能型鋰電池產(chǎn)量分別為80GWh、675GWh、185GWh,鋰電池裝機量(含新能源汽車、新型儲能)超過435GWh。出口貿(mào)易持續(xù)增長,1-12月全國鋰電池出口總額達(dá)到4574億元,同比增長超過33%。

新能源汽車方面,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2023年,我國汽車產(chǎn)銷量分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛。其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達(dá)到31.6%,連續(xù)9年位居全球第一。

充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),2023年,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為338.6萬臺,新能源汽車銷量949.5萬輛,充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長。

步入2024年,電池新能源領(lǐng)域利好政策持續(xù)加碼,電池網(wǎng)特梳理了今年最新發(fā)布的部分新能源相關(guān)政策要點,以供參考。

以下為政策詳情:

2024政府工作報告:提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等大宗消費 發(fā)展新型儲能

3月5日,國務(wù)院總理李強代表國務(wù)院,向十四屆全國人大二次會議作政府工作報告。

在介紹2024年工作任務(wù)時,報告兩次提及新能源汽車。

積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。實施產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程,完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),拓展應(yīng)用場景,促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展。鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎。

促進(jìn)消費穩(wěn)定增長。穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費,鼓勵和推動消費品以舊換新,提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費。

儲能方面,深入推進(jìn)能源革命,控制化石能源消費,加快建設(shè)新型能源體系加強大型風(fēng)電光伏基地和外送通道建設(shè),推動分布式能源開發(fā)利用,發(fā)展新型儲能,促進(jìn)綠電使用和國際互認(rèn)。

國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于新形勢下配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》

3月1日,國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布的《關(guān)于新形勢下配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出,到2025年,配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)更加堅強清晰,供配電能力合理充裕;配電網(wǎng)承載力和靈活性顯著提升,具備5億千瓦左右分布式新能源、1200萬臺左右充電樁接入能力;有源配電網(wǎng)與大電網(wǎng)兼容并蓄,配電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面推進(jìn),開放共享系統(tǒng)逐步形成,支撐多元創(chuàng)新發(fā)展;智慧調(diào)控運行體系加快升級,在具備條件地區(qū)推廣車網(wǎng)協(xié)調(diào)互動和構(gòu)網(wǎng)型新能源、構(gòu)網(wǎng)型儲能等新技術(shù)。

《關(guān)于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見》

2月29日,工信部等七部門發(fā)布的《關(guān)于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見》(簡稱:《指導(dǎo)意見》)。

《指導(dǎo)意見》指出,加快補齊新興產(chǎn)業(yè)綠色低碳短板弱項。在新能源領(lǐng)域,加快廢舊光伏組件、風(fēng)力發(fā)電機組葉片等新型固廢綜合利用技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。在新能源汽車領(lǐng)域,完善廢舊動力電池綜合利用體系,推動規(guī)范化回收、分級資源化利用。

《指導(dǎo)意見》提到,著力鍛造綠色低碳產(chǎn)業(yè)長板優(yōu)勢。大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),提高綠色環(huán)保、新能源裝備、新能源汽車等綠色低碳產(chǎn)業(yè)占比。

前瞻布局綠色低碳領(lǐng)域未來產(chǎn)業(yè)。聚焦儲能在電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)等電力系統(tǒng)各類應(yīng)用場景,開發(fā)新型儲能多元技術(shù),打造新型電力系統(tǒng)所需的儲能技術(shù)產(chǎn)品矩陣,實現(xiàn)多時間尺度儲能規(guī)模化應(yīng)用。

推動綠色消費需求和綠色產(chǎn)品供給深度融合。研究加大綠色產(chǎn)品政府采購力度,推廣應(yīng)用光伏光熱產(chǎn)品、新能源車船、綠色建材等綠色產(chǎn)品

此外,《指導(dǎo)意見》還提到,深化國際合作。利用現(xiàn)有雙多邊機制,加強綠色發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)和合格評定交流對接。深化與各國在綠色技術(shù)、綠色產(chǎn)品、綠色裝備、綠色服務(wù)以及產(chǎn)品碳足跡管理等方面的交流與合作,推動我國新能源、新能源汽車、綠色環(huán)保等技術(shù)裝備有序走出去,鼓勵國內(nèi)有條件的地方建設(shè)中外合作綠色工業(yè)園區(qū),為全球綠色發(fā)展作出中國貢獻(xiàn)。

國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于加強電網(wǎng)調(diào)峰儲能和智能化調(diào)度能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》

2月27日消息,國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于加強電網(wǎng)調(diào)峰儲能和智能化調(diào)度能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》(簡稱:《指導(dǎo)意見》)。

《指導(dǎo)意見》指出,到2027年,電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力顯著提升,抽水蓄能電站投運規(guī)模達(dá)到8000萬千瓦以上,需求側(cè)響應(yīng)能力達(dá)到最大負(fù)荷的5%以上,保障新型儲能市場化發(fā)展的政策體系基本建成,適應(yīng)新型電力系統(tǒng)的智能化調(diào)度體系逐步形成,支撐全國新能源發(fā)電量占比達(dá)到20%以上、新能源利用率保持在合理水平,保障電力供需平衡和系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。

《指導(dǎo)意見》明確,推進(jìn)電源側(cè)新型儲能建設(shè)鼓勵新能源企業(yè)通過自建、共建和租賃等方式靈活配置新型儲能,結(jié)合系統(tǒng)需求合理確定儲能配置規(guī)模,提升新能源消納利用水平、容量支撐能力和涉網(wǎng)安全性能。

《指導(dǎo)意見》還提到,推動新型儲能技術(shù)多元化協(xié)調(diào)發(fā)展。充分發(fā)揮各類新型儲能的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,結(jié)合電力系統(tǒng)不同應(yīng)用場景需求,選取適宜的技術(shù)路線。圍繞高安全、大容量、低成本、長壽命等要求,開展關(guān)鍵核心技術(shù)裝備集成創(chuàng)新和攻關(guān),著力攻克長時儲能技術(shù)解決新能源大規(guī)模并網(wǎng)帶來的日以上時間尺度的系統(tǒng)調(diào)節(jié)需求。

《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見》

2月9日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見》(簡稱:《意見》)。

《意見》明確,加強廢舊動力電池循環(huán)利用。加強新能源汽車動力電池溯源管理。組織開展生產(chǎn)者回收目標(biāo)責(zé)任制行動。建立健全動力電池生態(tài)設(shè)計、碳足跡核算等標(biāo)準(zhǔn)體系,積極參與制定動力電池循環(huán)利用國際標(biāo)準(zhǔn),推動標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范國際合作互認(rèn)大力推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,研究制定廢舊動力電池回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范。開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動。研究舊動力電池進(jìn)口管理政策。  

《關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見》

2月7日,商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見》(簡稱:《意見》)。

《意見》指出,鼓勵新能源汽車及其供應(yīng)鏈企業(yè)高效利用全球創(chuàng)新資源依法依規(guī)在海外設(shè)立研發(fā)中心,積極與國外研究機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)集群等建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,融入全球新能源汽車創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),提升我國新能源汽車設(shè)計、研發(fā)及工程技術(shù)等方面的創(chuàng)新能力。

鼓勵行業(yè)組織、智庫機構(gòu)等開展新能源汽車及動力電池海外合規(guī)培訓(xùn)。及時跟蹤新能源汽車及動力電池領(lǐng)域相關(guān)政策法規(guī)。指導(dǎo)相關(guān)機構(gòu)、行業(yè)組織開展新能源汽車及動力電池的綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)研究。

優(yōu)化新能源汽車及動力電池等出口相關(guān)環(huán)節(jié)程序壓縮辦理時間,提高辦理效率。積極參與國際海事組織關(guān)于新能源汽車及動力電池運輸?shù)膰H標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則制。制定出臺乘用車集裝箱載運技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。抓緊研究動力電池鐵路運輸?shù)募夹g(shù)方案等。

《中共中央 國務(wù)院關(guān)于學(xué)習(xí)運用“千村示范、萬村整治”工程經(jīng)驗有力有效推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興的意見》

2月3日,《中共中央 國務(wù)院關(guān)于學(xué)習(xí)運用“千村示范、萬村整治”工程經(jīng)驗有力有效推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興的意見》(簡稱:《意見》)發(fā)布。

《意見》指出,推進(jìn)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施補短板。推動農(nóng)村分布式新能源發(fā)展,加強重點村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。

工信部等七部門印發(fā)《關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》

1月29日,工信部等七部門印發(fā)《關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》,在未來能源方面,聚焦核能、核聚變、氫能、生物質(zhì)能等重點領(lǐng)域,打造“采集-存儲-運輸-應(yīng)用”全鏈條的未來能源裝備體系。研發(fā)新型晶硅太陽能電池、薄膜太陽能電池等高效太陽能電池及相關(guān)電子專用設(shè)備,加快發(fā)展新型儲能,推動能源電子產(chǎn)業(yè)融合升級

市場監(jiān)管總局發(fā)布最新工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管目錄

1月29日,為落實《質(zhì)量強國建設(shè)綱要》要求,加強對關(guān)系人民群眾身體健康和生命財產(chǎn)安全、公共安全、生態(tài)環(huán)境安全的重點產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管,市場監(jiān)管總局制定了《全國重點工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管目錄(2024年版)》。

附件信息顯示,該目錄包括254種產(chǎn)品,以及對應(yīng)的產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)集中的主要區(qū)域。產(chǎn)品有移動電源,無人機,電動自行車,電動平衡車,光伏組件,光伏并網(wǎng)逆變器鋰離子電池(家用電器及電器附件),電動汽車、電動自行車用動力電池,電動摩托車和電動輕便摩托車用鋰電池等。

國家能源局發(fā)布《2024年能源監(jiān)管工作要點》

1月22日,國家能源局印發(fā)關(guān)于《2024年能源監(jiān)管工作要點》(簡稱:《工作要點》)的通知。

《工作要點》明確,要保障新能源和新型主體接入電網(wǎng)監(jiān)管電網(wǎng)企業(yè)公平無歧視地向新能源項目提供接網(wǎng)服務(wù),開展分布式光伏備案接網(wǎng)推進(jìn)情況專項監(jiān)管,重點跟蹤分布式光伏備案、并網(wǎng)、交易、結(jié)算等情況。指導(dǎo)電網(wǎng)企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化并網(wǎng)流程、提高并網(wǎng)時效,推動“沙戈荒”風(fēng)光基地、分布式電源、儲能、充電樁等接入電網(wǎng)。

《工作要點》指出,要有序推進(jìn)新能源參與市場交易。加強市場機制創(chuàng)新逐步擴大新能源市場化交易比例,實現(xiàn)新能源發(fā)展與市場建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn),更好發(fā)揮市場促進(jìn)消納作用。建立健全綠色電力交易機制,研究出臺綠電交易有關(guān)規(guī)定,逐步擴大綠電交易規(guī)模,著力解決企業(yè)購買綠電需求量大、綠電跨省跨區(qū)交易難等問題。加快推進(jìn)綠電、綠證市場建設(shè),培育綠色電力消費市場。

《關(guān)于質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動提升的指導(dǎo)意見》

1月17日,市場監(jiān)管總局等5部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動提升的指導(dǎo)意見》(簡稱:《指導(dǎo)意見》),《指導(dǎo)意見》明確要圍繞《質(zhì)量強國建設(shè)綱要》目標(biāo),聚焦新能源汽車、集成電路、人工智能、量子信息等戰(zhàn)略性新興及未來產(chǎn)業(yè),統(tǒng)籌紡織服裝、家用電器、工程機械等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),深入開展質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動提升行動。

《指導(dǎo)意見》指出,要以協(xié)同領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)群增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。開展標(biāo)準(zhǔn)化助力重點產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈工程,圍繞生產(chǎn)、分配、流通、消費全鏈條,加快關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)研制應(yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游標(biāo)準(zhǔn)有效銜接。加快新能源汽車、集成電路、人工智能、量子信息等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制,推動產(chǎn)業(yè)變革。

《指導(dǎo)意見》提到,以專業(yè)高效的檢驗檢測保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈可靠性。支持建設(shè)一批服務(wù)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國家和省級質(zhì)檢中心,加強檢驗檢測高技術(shù)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)和檢驗檢測認(rèn)證公共服務(wù)平臺示范區(qū)建設(shè),推動整合、提升一批檢驗檢測共性技術(shù)平臺,為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供一體化服務(wù)。加強新能源汽車、光伏、風(fēng)電等領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈檢驗檢測能力建設(shè)。

工信部頒布符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第五批)

1月17日,經(jīng)專家審核、現(xiàn)場核查及網(wǎng)上公示等程序,工信部將符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第五批)予以公告。共有來自21個省市的68家企業(yè)入圍第五批電池回收白名單,包括梯次利用企業(yè)(不含雙資質(zhì))45家;再生利用企業(yè)(不含雙資質(zhì))20家;梯次和再生雙資質(zhì)企業(yè)3家。

《中共中央?國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)美麗中國建設(shè)的意見》

1月11日,《中共中央?國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)美麗中國建設(shè)的意見》(簡稱:《意見》)發(fā)布。

《意見》指出,統(tǒng)籌推進(jìn)重點領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展。推進(jìn)鐵路場站、民用機場、港口碼頭、物流園區(qū)等綠色化改造和鐵路電氣化改造,推動超低和近零排放車輛規(guī)?;瘧?yīng)用、非道路移動機械清潔低碳應(yīng)用。到2027年,新增汽車中新能源汽車占比力爭達(dá)到45%,老舊內(nèi)燃機車基本淘汰,港口集裝箱鐵水聯(lián)運量保持較快增長;到2035年,鐵路貨運周轉(zhuǎn)量占總周轉(zhuǎn)量比例達(dá)到25%左右。

推動各類資源節(jié)約集約利用。建立綠色制造體系和服務(wù)體系。開展資源綜合利用提質(zhì)增效行動。加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系,促進(jìn)廢舊風(fēng)機葉片、光伏組件、動力電池、快遞包裝等廢棄物循環(huán)利用。

三部門發(fā)布《關(guān)于支持廣州南沙放寬市場準(zhǔn)入與加強監(jiān)管體制改革的意見》

1月9日,國家發(fā)改委、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)于支持廣州南沙放寬市場準(zhǔn)入與加強監(jiān)管體制改革的意見》(簡稱:《意見》)。

《意見》指出,創(chuàng)建廣州南沙粵港融合綠色低碳示范區(qū),研究綠色低碳園區(qū)建設(shè)運營新模式,探索與共建“一帶一路”國家及歐盟碳排放相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)機制,助力“零碳”產(chǎn)品全球范圍自由流通。推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,推進(jìn)氫能等清潔能源利用,適當(dāng)超前布局建設(shè)和運營換電站、高壓充電樁等新能源汽車充換電新型基礎(chǔ)設(shè)施。擴大綠證綠電交易,支持各類企業(yè)購買和使用綠證,推動廣東自貿(mào)試驗區(qū)南沙新區(qū)片區(qū)實現(xiàn)高比例綠電消費。

四部委:鼓勵光儲充、換電站等參與電力市場試點示范

1月4日,國家發(fā)改委、國家能源局、工信部及國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》(簡稱:《實施意見》)。《實施意見》提出,鼓勵雙向充放電設(shè)施、儲充/光儲充一體站、換電站等通過資源聚合參與電力市場試點示范,新能源汽車可以通過充電樁參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應(yīng)用場景。

《實施意見》明確,到2025年,我國車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建成,充電峰谷電價機制全面實施并持續(xù)優(yōu)化,市場機制建設(shè)取得重要進(jìn)展,加大力度開展車網(wǎng)互動試點示范,力爭參與試點示范的城市2025年全年充電電量60%以上集中在低谷時段、私人充電樁充電電量80%以上集中在低谷時段,新能源汽車作為移動式電化學(xué)儲能資源的潛力通過試點示范得到初步驗證。

到2030年,我國車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建成,市場機制更加完善,車網(wǎng)互動實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,智能有序充電全面推廣,新能源汽車成為電化學(xué)儲能體系的重要組成部分,力爭為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力。

《實施意見》提出,加大動力電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),在不明顯增加成本基礎(chǔ)上將動力電池循環(huán)壽命提升至3000次及以上,攻克高頻度雙向充放電工況下的電池安全防控技術(shù)。研制高可靠、高靈活、低能耗的車網(wǎng)互動系統(tǒng)架構(gòu)及雙向充放電設(shè)備,研發(fā)光儲充一體化、直流母線柔性互濟(jì)等電網(wǎng)友好型充換電場站關(guān)鍵技術(shù),攻克海量分布式車網(wǎng)互動資源精準(zhǔn)預(yù)測和聚合調(diào)控技術(shù)。加強車網(wǎng)互動信息交互與信息安全關(guān)鍵技術(shù)研究,構(gòu)建“車—樁—網(wǎng)”全鏈條智能高效互動與協(xié)同安全防控技術(shù)體系,實現(xiàn)“即插即充(放)”智能便捷交互,同時確保信息安全和電網(wǎng)運行安全。

八部門:穩(wěn)妥有序發(fā)展磷酸鐵鋰、六氟磷酸鋰等新能源材料

1月3日,為提升磷資源高效高值利用水平,促進(jìn)磷化工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部等八部門聯(lián)合印發(fā)《推進(jìn)磷資源高效高值利用實施方案》(簡稱:《方案》)。

《方案》要求突破關(guān)鍵材料,提升高端產(chǎn)品供給能力。面向新能源、集成電路、生命健康等重點產(chǎn)業(yè)鏈需求,統(tǒng)籌推進(jìn)補短板、鍛長板、育新板,推動磷化學(xué)品產(chǎn)業(yè)鏈向新能源材料、電子化學(xué)品、功能性精細(xì)化學(xué)品等領(lǐng)域延伸,強化與氟化工耦合,大力開發(fā)高端含氟新材料,提升產(chǎn)品質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性,擴大應(yīng)用領(lǐng)域、規(guī)模及層次,實現(xiàn)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。

其中,在高附加值磷化學(xué)品方面,穩(wěn)妥有序發(fā)展磷酸鐵、磷酸鐵鋰、六氟磷酸鋰、雙(氟磺酰)亞胺鋰等新能源材料,引導(dǎo)磷酸鐵鋰等電池原料裝置與磷酸、磷肥等裝置一體化建設(shè),促進(jìn)磷資源梯級利用,加快高性能、低成本、系列化產(chǎn)品及其應(yīng)用技術(shù)開發(fā),培育新產(chǎn)品市場,鞏固綜合競爭優(yōu)勢。開發(fā)高性能、高附加值含磷阻燃劑、增塑劑、凈水劑、醫(yī)藥農(nóng)藥中間體、黑磷基材料等。

[責(zé)任編輯:夏末]

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