固態(tài)電池作為電池領(lǐng)域研發(fā)重點，始終是行業(yè)里的高熱話題。近段時間以來，多家電池企業(yè)已公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間，相關(guān)研發(fā)正呈現(xiàn)出加速發(fā)展的態(tài)勢。從國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明公布情況來看，經(jīng)電池網(wǎng)粗略檢索，按照申請公布日統(tǒng)計，截至12月9日，年內(nèi)新公布的固態(tài)電池相關(guān)專利已達1020項。

憑借在能量密度、安全性和循環(huán)壽命等方面的優(yōu)點，固態(tài)電池正引領(lǐng)著電池技術(shù)的新一輪革命?。目前，多家頭部企業(yè)正寄希望于固態(tài)電池技術(shù)突破，建立起自身優(yōu)勢。

量產(chǎn)在即 電池廠創(chuàng)新引領(lǐng)

寧德時代（300750）董事長曾毓群曾表示，研發(fā)全固態(tài)電池的關(guān)鍵，在于對材料和化學體系的研究，其中最難的就是“固-固界面”問題。在全固態(tài)電池研發(fā)上，寧德時代已經(jīng)投入了7-8年的時間進行研究。

電池網(wǎng)注意到，近日有媒體報道稱，寧德時代在今年增加了對全固態(tài)電池的研發(fā)投入，已將全固態(tài)電池研發(fā)團隊擴充至超1000人。同時，寧德時代目前主攻硫化物路線，在近期已進入20Ah樣品試制階段。

此外，11月5日，國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了寧德時代三項固態(tài)電池專利，分別為“改性固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法、固態(tài)電池及用電裝置”“固態(tài)電解質(zhì)膜及其制備方法、固態(tài)電池、用電裝置”和“固態(tài)電池單體及其制造方法”。

寧德時代表示，公司在全固態(tài)電池上持續(xù)堅定投入，技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，2027年有望實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

11月18日，安徽安瓦新能源科技有限公司（簡稱：安瓦新能源）迎來全球首條GWh新型固態(tài)電池產(chǎn)線最后一套關(guān)鍵工序生產(chǎn)裝備。該生產(chǎn)制造裝備平臺將電池核心生產(chǎn)工序由傳統(tǒng)的11步縮短至5步，去掉了烘烤、壓實、分條、模切、干燥、注液等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)正、負極的干法制造，使得固定資產(chǎn)投入減少30%、制造能耗節(jié)省20%。

據(jù)悉，安瓦新能源第一代固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)品預計將于2025年一季度實現(xiàn)量產(chǎn)，能量密度比超過280Wh/kg，預計2025年推出的第二代固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)品能量密度比超過400Wh/kg，2027年推出能量密度比超過500Wh/kg的第三代固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)品。

圖/衛(wèi)藍新能源

11月11日，據(jù)華發(fā)集團消息，北京衛(wèi)藍新能源科技股份有限公司（簡稱：衛(wèi)藍新能源）攜手華發(fā)集團在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。

根據(jù)協(xié)議，衛(wèi)藍新能源與合資公司廣東衛(wèi)藍將在珠海開展固態(tài)電池領(lǐng)域生產(chǎn)制造，并擬在珠?；驒M琴成立子公司，打造固態(tài)電池研發(fā)中心、海外業(yè)務總部，同時圍繞固態(tài)電池生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)鏈拓展、應用場景開發(fā)以及投資等領(lǐng)域，與華發(fā)集團展開廣泛合作，共同將珠海建設為具有區(qū)域乃至全國影響力的固態(tài)電池研發(fā)、生產(chǎn)、應用、創(chuàng)新基地。

資料顯示，衛(wèi)藍新能源擁有北京房山、江蘇溧陽、浙江湖州和山東淄博4大基地，2027年規(guī)劃產(chǎn)能超過50GWh，計劃2027年左右實現(xiàn)全固態(tài)電池小規(guī)模量產(chǎn)。

無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù) 圖/太藍新能源

11月7日，重慶太藍新能源有限公司（簡稱：太藍新能源）與長安汽車攜手，共同發(fā)布了無隔膜固態(tài)電池技術(shù)。太藍新能源通過減掉隔膜，并在極片表面導入高致密復合固態(tài)電解質(zhì)層，固態(tài)電解質(zhì)層完全不燃燒，在保證高鋰離子傳導能力的同時，又兼顧提供優(yōu)異的耐熱性。

這種固態(tài)電解質(zhì)層還具有相當?shù)捻g性和機械強度，能夠有效抑制高溫、機械力、鋰枝晶等因素誘發(fā)的熱失控，從根本上提升了電池安全等級。太藍新能源逐步減掉隔膜、減掉電解液、減掉負極，推動電池技術(shù)向全固態(tài)化邁進。

太藍新能源無隔膜半固態(tài)電池計劃于2026年實現(xiàn)裝車驗證，以滿足新能源電動汽車的應用需求；無隔膜全固態(tài)電池計劃于2027年實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

技術(shù)突破 材料廠研發(fā)跟進

隨著固態(tài)電池的快速發(fā)展與推進，電池廠在技術(shù)創(chuàng)新上不斷取得突破，對上游材料企業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。

12月3日，道氏技術(shù)（300409）在與投資者交流時表示，道氏技術(shù)固態(tài)電池研究院聚焦固態(tài)電池材料領(lǐng)域，通過整合公司現(xiàn)有的固態(tài)電池需用的單壁碳納米管、高鎳三元前驅(qū)體、富鋰錳基前驅(qū)體和硅基負極等材料，以及固態(tài)電解質(zhì)的研究成果，將形成固態(tài)電池的全材料解決方案。

截至2024年6月，道氏技術(shù)已獲授權(quán)固態(tài)電池材料相關(guān)專利261件；其中國際專利5項。圍繞固態(tài)電池研發(fā)人才逾200余人，研究方向包括單壁碳納米管、硅基負極、固態(tài)電解質(zhì)、高鎳前驅(qū)體等核心固態(tài)電池材料。

11月29日，廈鎢新能（688788）發(fā)布公告，在正極材料方面，匹配氧化物路線固態(tài)電池的正極材料已實現(xiàn)供貨；硫化物路線固態(tài)電池的正極材料方面，公司與下游客戶在技術(shù)研發(fā)上保持密切的交流合作。

廈鎢新能與知名電池企業(yè)合作研發(fā)的NL全新結(jié)構(gòu)正極材料，其結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，層間距更寬，鋰離子脫放過程中，形變很小，使得固態(tài)電池固-固界面不容易被破壞，且該全新結(jié)構(gòu)正極材料在能量密度、倍率、循環(huán)等主要性能上都顯著優(yōu)于傳統(tǒng)的鈷酸鋰、三元材料等正極產(chǎn)品，是比較適合用在固態(tài)電池領(lǐng)域的正極材料。

在固態(tài)電解質(zhì)方面，廈鎢新能也有兩個技術(shù)路線的布局，包括氧化物路線和硫化物路線，氧化物路線技術(shù)工藝與鈷酸鋰及三元材料相似。硫化物技術(shù)路線部分痛點主要在于硫化鋰，由于其合成工藝比較復雜，價格昂貴。公司憑借深厚的技術(shù)沉淀，開發(fā)出新的硫化鋰合成工藝，目前從小試、中試結(jié)果來看，技術(shù)指標良好，降本空間較大。

圖/星源材質(zhì)

11月25日，星源材質(zhì)（300568）發(fā)布公告，其中提到在固態(tài)電池的產(chǎn)品開發(fā)方面，目前參股公司深圳新源邦科技有限公司氧化物電解質(zhì)已經(jīng)達到量產(chǎn)階段，硫化物和聚合物電解質(zhì)處于小批量供應階段。

此外，星源材質(zhì)組建了固態(tài)電解質(zhì)隔膜開發(fā)項目組，并獲得了省重點領(lǐng)域研發(fā)計劃支持，開發(fā)高安全性的固態(tài)電解質(zhì)涂覆隔膜產(chǎn)品。公司配備完善的產(chǎn)品開發(fā)設備和強大的技術(shù)團隊，并與知名車企合作共同研發(fā)全固態(tài)電解質(zhì)膜產(chǎn)品，在全固態(tài)電池領(lǐng)域進行緊密的技術(shù)開發(fā)與布局。

11月13日，諾德股份（600110）在電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)家閉門會議暨諾德股份集流體新品發(fā)布會上面向全球發(fā)布了3微米極薄鋰電銅箔集流體、多孔銅箔集流體、復合集流體（銅膜、鋁膜）四款新產(chǎn)品，展現(xiàn)出強大的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新實力。

諾德股份表示，公司開發(fā)的一批適用于固態(tài)電池的集流體產(chǎn)品，其中包括耐高溫銅箔集流體、多孔銅箔集流體、極薄雙功能銅箔集流體、雙面毛銅箔集流體及泡沫銅箔集流體，根據(jù)客戶不同的技術(shù)路線，對集流體的要求都會有所不同。

10月31日，容百科技（688005）披露機構(gòu)調(diào)研時表示，前三季度，公司半固態(tài)電池?超高鎳三元正極材料保持穩(wěn)定出貨，同時，公司也在和下游客戶、高校等合作相關(guān)項?，持續(xù)開發(fā)下?代更高能量密度的半固態(tài)電池相關(guān)的正極材料及關(guān)鍵材料。

圖/容百科技

容百科技在全固態(tài)方向的研發(fā)，包括全固態(tài)電池正極材料、全固態(tài)電池?電解質(zhì)材料，以及電解質(zhì)關(guān)鍵原料等都在進?同步開發(fā)。其中，全固態(tài)電池?超高鎳三元正極材料及硫化物電解質(zhì)材料得到多家海內(nèi)外客戶的認證，全固態(tài)電池正極材料的容量與循環(huán)性能保持領(lǐng)先，前三季度持續(xù)穩(wěn)定出貨；硫化物固態(tài)電解質(zhì)、?化物固態(tài)電解質(zhì)及氧化物固態(tài)電解質(zhì)等關(guān)鍵材料，在國內(nèi)外多家整?及電芯客戶的測試中均呈現(xiàn)性能領(lǐng)先。

總結(jié)：

EVTank在《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》預計，到2030年全球固態(tài)電池的出貨量將達到614.1GWh，在整體鋰電池中的滲透率預計在10%左右，其市場規(guī)模將超過2500億元，這一廣闊的市場讓固態(tài)電池行業(yè)成為一片新藍海。

值得注意的是，固態(tài)電池的研發(fā)在國際上已成為競爭激烈的領(lǐng)域，各國政府、企業(yè)和科研機構(gòu)都在加大投入，力求在這一關(guān)鍵技術(shù)上占據(jù)一席之地，打造競爭壁壘。

對于國內(nèi)的電池制造商和材料供應商而言，關(guān)鍵在于強化研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游緊密合作，共同攻克核心技術(shù)難關(guān)，從而為固態(tài)電池的大規(guī)模生產(chǎn)和廣泛應用鋪平道路。