11月29日，北京證券交易所上市委員會2022年第71次審議會議結果出爐，天宏鋰電（873152）成功過會。

圖片來源：天宏鋰電

資料顯示，天宏鋰電成立于2015年3月，是一家專業(yè)從事鋰離子電池模組研發(fā)、設計、組裝和銷售的國家高新技術企業(yè)，主要產品包括動力型鋰電池模組、以及儲能型鋰電池模組等，產品主要用于電動助力車、電動滑板車、電動摩托車等輕型車領域和電動搬運車等工業(yè)領域以及便攜式UPS電源。

本次IPO，天宏鋰電擬募資1.95億元用于電池模組擴產項目、研發(fā)中心建設項目等。其中，電池模組擴產項目建成后，公司將實現(xiàn)年產120萬組小動力電池模組及0.5GWH大動力電池模組產能，有效完成現(xiàn)有產品結構的調整和優(yōu)化，進一步豐富產品類型，顯著提升公司的主營業(yè)務規(guī)模和綜合競爭實力。　　　　

天宏鋰電在上會稿中分析稱，目前國內鋰電池模組市場呈現(xiàn)電芯廠商、整車廠商和獨立鋰電池模組生產企業(yè)三方割據(jù)的格局。其中，約80%的鋰電池模組市場由電芯廠商和整車廠商占據(jù)，專注于鋰電池模組領域的第三方企業(yè)的市場占比約為20%，專業(yè)從事鋰電池模組的生產企業(yè)相對較少。電芯廠商涉足鋰電池模組市場的主要包括寧德時代、鵬輝能源、億緯鋰能等；整車廠商參與鋰電池模組的代表企業(yè)有比亞迪、長城汽車、江淮汽車等；獨立PACK企業(yè)主要有德賽電池、普萊德等。

天宏鋰電結合市場的整體競爭格局、自身業(yè)務規(guī)模和競爭優(yōu)勢，以獨立鋰電池模組生產企業(yè)的定位，積極切入輕型電動車和電動搬運車等動力型鋰電池模組和儲能型鋰電池模組市場領域，同時避開“大規(guī)模、標準化”的競爭更為激烈的國內市場，深耕“小批量、定制化”非標準化產品市場，通過柔性生產線快速響應終端境外客戶的個性化需求，在激烈的市場競爭中找準自身定位，通過差異化競爭策略，公司在深耕境外鋰電池模組市場多年，逐步發(fā)展成在行業(yè)內具備一定的知名度和影響力的公司。

電池網(wǎng)注意到，天宏鋰電主要原材料為鋰離子電芯，全部來源于外購，公司未自產電芯。公司已經(jīng)與大聯(lián)大、愛爾集新能源（南京）有限公司、橫店東磁、天能帥福得、億緯鋰能等主要電芯供應商建立良好合作關系。　　

在業(yè)績方面，2019年-2021年天宏鋰電營業(yè)收入分別為1.35億元、2.35億元和3.71億元，年復合增長率達到65.71%；2022年1-6月營業(yè)收入為1.62億元，較上年同期增加1,534.71萬元，同比上升10.49%。其中動力類鋰離子電池收入占公司營業(yè)收入的95%以上。2021年公司動力類鋰離子電池的產能利用率為90.26%，產能利用率較高。

2022年前三季度，天宏鋰電實現(xiàn)營業(yè)收入2.62億元，同比增長3.89%；凈利潤2363.23萬元，同比增長42.02%，基本每股收益為0.41元。

此外，天宏鋰電近日收到 《工業(yè)和信息化部關于發(fā)布第四批專精特新“小巨人”企業(yè)和通過復核的第一批專精特新“小巨人”企業(yè)名單的通告》，天宏鋰電成功入選第四批國家專精特新“小巨人”企業(yè)名單。