此次IPO,縱目科技擬公開發(fā)行股票3,211.00萬(wàn)股,占發(fā)行后總股本的比例不低于25%,預(yù)計(jì)募集資金20億元,募投項(xiàng)目主要圍繞主營(yíng)業(yè)務(wù)開展,重點(diǎn)投向智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)。

縱目科技

圖片來(lái)源:縱目科技

11月23日,上交所科創(chuàng)板信息顯示,縱目科技(上海)股份有限公司IPO申請(qǐng)獲受理。

據(jù)悉,縱目科技主要從事汽車智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,公司已形成從算法軟件到系統(tǒng)硬件,從智能駕駛控制單元到多種智能傳感器的全產(chǎn)品布局,能夠?yàn)檎噺S商提供由智能駕駛控制單元、攝像頭、超聲波傳感器、毫米波雷達(dá)等硬件及配套軟件和算法集合而成的智能駕駛系統(tǒng)。

值得關(guān)注的是,縱目科技構(gòu)建了智能駕駛系統(tǒng)核心軟硬件全棧開發(fā)和量產(chǎn)能力,其中自動(dòng)泊車輔助功能在將近二十款車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),年出貨量超過10萬(wàn)套,在國(guó)內(nèi)自主品牌融合泊車市場(chǎng)占有率超過10%,并在多個(gè)專業(yè)賽事中摘得冠軍;在高級(jí)別自主泊車領(lǐng)域,縱目科技具有先發(fā)優(yōu)勢(shì),是業(yè)內(nèi)少數(shù)較早獲得整車廠商L4級(jí)封閉園區(qū)低速智能駕駛量產(chǎn)項(xiàng)目的供應(yīng)商之一。

在業(yè)績(jī)方面,2019年-2022年1-3月,縱目科技營(yíng)業(yè)收入分別為4,966.01萬(wàn)元、8,383.04萬(wàn)元、22,745.48萬(wàn)元和9,003.48萬(wàn)元,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比分別為98.87%、94.87%、99.53%和99.87%,主營(yíng)業(yè)務(wù)突出。

2019年-2022年1-3月,縱目科技智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)多個(gè)整車廠商實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地,搭載公司產(chǎn)品的車型數(shù)量逐年增加,產(chǎn)品銷量提升較快,2019年至2021年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入高速增長(zhǎng),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到114.72%。公司其他業(yè)務(wù)收入主要是新能源車無(wú)線充電產(chǎn)品銷售、閑置原材料出售及房屋出租收入,整體金額較小。

值得關(guān)注的是,2019年、2020年、2021年及2022年1-3月,公司歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)分別為-1.6億元、-2.1億元、-4.16億元和-1.55億元,報(bào)告期內(nèi)尚未實(shí)現(xiàn)盈利,主要是因?yàn)楫a(chǎn)品研發(fā)投入較大、部分產(chǎn)品的研發(fā)周期較長(zhǎng),同時(shí)部分定點(diǎn)車型項(xiàng)目尚未進(jìn)入量產(chǎn)階段。

縱目科技IPO募集資金運(yùn)用基本情況(單位:萬(wàn)元)

縱目科技IPO募集資金運(yùn)用基本情況(單位:萬(wàn)元)

此次IPO,縱目科技擬公開發(fā)行股票3,211.00萬(wàn)股,占發(fā)行后總股本的比例不低于25%,預(yù)計(jì)募集資金20億元,募投項(xiàng)目主要圍繞主營(yíng)業(yè)務(wù)開展,重點(diǎn)投向智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)。

具體來(lái)看,上海研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施主體為縱目科技,計(jì)劃總投資為15.74億元,其中擬使用募集資金金額為12.92億元。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括研發(fā)大樓購(gòu)置、科研技術(shù)人才招募、云計(jì)算資源及研發(fā)測(cè)試設(shè)備、軟件的采購(gòu)。通過實(shí)施本項(xiàng)目,公司能夠優(yōu)化技術(shù)研發(fā)所需的基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模;此外,本項(xiàng)目將進(jìn)一步提升公司的技術(shù)水平,加快公司在智能駕駛和智能泊車領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品迭代,從而增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

同時(shí),依托于上海研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,項(xiàng)目涉及的主要研發(fā)方向包括:新一代智能泊車系統(tǒng)Drop’nGo開發(fā)項(xiàng)目、高速和城市路況智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目。

東陽(yáng)智能駕駛系統(tǒng)生產(chǎn)基地項(xiàng)目(一期)實(shí)施主體為東陽(yáng)縱目,為縱目科技的全資子公司。本項(xiàng)目計(jì)劃在浙江省金華市東陽(yáng)市新建生產(chǎn)基地,配套建設(shè)生產(chǎn)車間、辦公樓、倉(cāng)庫(kù)等,購(gòu)置控制單元產(chǎn)品、毫米波雷達(dá)產(chǎn)品的生產(chǎn)線設(shè)備和測(cè)試設(shè)備,以提升公司智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率,滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)規(guī)模,提高公司的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。本項(xiàng)目總投資為5.6億元,其中擬使用募集資金金額為4.5億元。

此外,在客戶資源方面,縱目科技深耕智能駕駛領(lǐng)域近十年,已建立起兼具專業(yè)知識(shí)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)開拓團(tuán)隊(duì),積極開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),成功與國(guó)內(nèi)多家主流品牌整車廠商建立合作關(guān)系。近年來(lái),公司持續(xù)拓展新客戶,獲得賽力斯汽車、長(zhǎng)安汽車、嵐圖汽車、江汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、比亞迪汽車、理想汽車、合眾新能源汽車等客戶的定點(diǎn)項(xiàng)目,量產(chǎn)車型數(shù)量不斷增加。

值得關(guān)注的是,縱目科技將基于國(guó)內(nèi)自主品牌的成功量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步拓展國(guó)際品牌,踐行國(guó)際化戰(zhàn)略。目前公司已在美國(guó)、德國(guó)等地建設(shè)研發(fā)中心,與福特、奔馳、沃爾沃建立合作關(guān)系,提供智能泊車功能產(chǎn)品,后續(xù)將進(jìn)一步深入合作,爭(zhēng)取切入更多合資品牌和外資品牌整車廠商供應(yīng)鏈,獲得更多項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。

[責(zé)任編輯:張倩]

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