近日，中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于鈉離子電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見1稿）征求意見的通知》?！锻ㄖ分赋觯c離子電池標(biāo)準(zhǔn)起草組完成了征求意見1稿的編制工作，并要求各相關(guān)單位于10月23日前將意見反饋。

值得關(guān)注的是，根據(jù)工業(yè)和信息化部于2022年7月14日印發(fā)的《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)2022年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項目計劃的通知》，《鈉離子電池術(shù)語和詞匯》和《鈉離子電池符號和命名》計劃正式下達(dá)。

據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)和信息化部提出，主管單位為電子信息司，中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院歸口并組織起草。主要起草單位包括：中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院，中國科學(xué)院物理研究所（中科海納），寧德時代新能源科技股份有限公司，深圳市比亞迪鋰電池有限公司。

對于此次鈉離子電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見1稿）征求意見，華金證券認(rèn)為，作為有望部分替代鋰電池的新技術(shù)，鈉離子電池長期備受市場關(guān)注。鈉離子電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作的加速推進(jìn)，有利于我國鈉電池行業(yè)從0到1的過程將加速躍進(jìn)。

華金證券進(jìn)一步分析，2022年是鈉電池產(chǎn)業(yè)化0-1質(zhì)變的關(guān)鍵節(jié)點，產(chǎn)業(yè)化元年或就此開啟！2020年以后受鋰資源的供需緊張刺激以及儲能發(fā)展的帶動，鈉離子電池憑借成本優(yōu)勢重視度不斷提升，疊加技術(shù)不斷創(chuàng)新，國內(nèi)外各企業(yè)開始進(jìn)行GWh級產(chǎn)能規(guī)劃。目前國內(nèi)公司產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程推進(jìn)較快，多數(shù)于2022-2023年實現(xiàn)量產(chǎn)，海外代表廠商包括Natron Energy、NAIADES、FARADION等，國內(nèi)代表廠商包括中科海鈉、寧德時代、鈉創(chuàng)新能源、立方新能源等。預(yù)計規(guī)劃產(chǎn)能將集中在2023-2024年投產(chǎn)，2022年-2023年初或正是鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年的開啟時點！

電池網(wǎng)注意到，近期，兩家鈉離子電池公司產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程迎來最新進(jìn)展：

10月13日，電池網(wǎng)從江蘇眾鈉能源科技有限公司獲悉，近日，眾鈉能源研制的首款硫酸鐵鈉（NFS）高比能、超長壽命軟包鈉離子電池，在第三方權(quán)威機構(gòu)順利通過了對目前市售鋰離子電池極具挑戰(zhàn)的針刺實驗，全程不冒煙、不起火、不爆炸。NFS也成為了截至目前國內(nèi)公開報道中率先通過此項實驗的鈉離子電池。

目前，眾鈉能源產(chǎn)業(yè)化團隊已在江蘇省鎮(zhèn)江新區(qū)謀劃落地首條硫酸鐵鈉萬噸級正極材料量產(chǎn)基地，并計劃于2023年年內(nèi)建成與之配套的2GWh電芯產(chǎn)線。結(jié)合近十家核心配套供應(yīng)商的強力保障，眾鈉能源有望成為業(yè)內(nèi)首批向市場提供鈉離子電池能源解決方案的企業(yè)之一。

9月30日，華陽股份（600348）公告，公司全資孫公司山西華鈉芯能科技有限責(zé)任公司投建的鈉離子電芯生產(chǎn)線設(shè)備安裝調(diào)試已完成，公司當(dāng)日在陽泉市高新區(qū)高端制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)舉辦鈉離子電芯生產(chǎn)線出品儀式。

該鈉離子電芯生產(chǎn)線年產(chǎn)能為1GWh，由華陽股份聯(lián)合中科海納公司共同打造，主要生產(chǎn)圓柱鋼殼和方形鋁殼電芯，項目滿產(chǎn)后，圓柱鋼殼鈉離子電芯將達(dá)到4000萬只/年，方形鋁殼鈉離子電芯將達(dá)到98萬只/年。

當(dāng)下，鈉離子電池已逐步從實驗室走向?qū)嵱没A段。除了上述兩公司的最新動態(tài)，電池網(wǎng)日前還梳理了鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)布局動態(tài)：目前，寧德時代、多氟多、欣旺達(dá)、中科海鈉、華陽股份、容百科技、鼎勝新材、貝特瑞、璞泰來、振華新材、傳藝科技、鵬輝能源、派能科技、眾鈉能源、翔豐華、中石油、興儲世紀(jì)、奧冠集團、格林美、當(dāng)升科技、中科電氣、圣陽股份、鈉創(chuàng)新能源、中國長城、山東章鼓、浙江醫(yī)藥、立中集團、永太科技等眾多上市公司或企業(yè)已經(jīng)開始深度參與并布局到鈉電池全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)研發(fā)、資本投入、市場應(yīng)用中來。其中，不少企業(yè)正在通往量產(chǎn)的道路上加速狂奔。

對于鈉離子電池的市場前景，伊維經(jīng)濟研究院研究部總經(jīng)理/中國電池產(chǎn)業(yè)研究院院長吳輝認(rèn)為，目前，全球鈉離子電池產(chǎn)業(yè)仍處于研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化初期階段，預(yù)計2023年形成基本的產(chǎn)業(yè)鏈。

中信證券新能源汽車行業(yè)資深分析師汪浩也預(yù)計，2023年各大鈉電池龍頭中試線、規(guī)模產(chǎn)線將陸續(xù)落地，行業(yè)規(guī)模開始增長。量產(chǎn)方面，眾多電池龍頭提出2023年產(chǎn)能落地與量產(chǎn)計劃。整體來看，鈉電池商業(yè)化步伐加速。

研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》預(yù)測，鈉離子理論市場空間到2026年將達(dá)到369.5GWh，但是從目前的應(yīng)用現(xiàn)狀來看，僅有個別儲能領(lǐng)域的示范項目，兩輪車領(lǐng)域雖已有訂單，估計完全裝機出貨至少在2023年初，產(chǎn)品將進(jìn)行一段時間的市場驗證和消費者體驗反饋，因此大規(guī)模應(yīng)用還沒有穩(wěn)定的剛性需求，即便是寧德時代已經(jīng)明確將在2023年開始推出鈉離子電池，EVTank預(yù)計鈉離子電池實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也將在2025年之后。

從目前行業(yè)釋放的積極信號來看，鈉離子電池商業(yè)化正漸行漸至，2023年和2025年或是鈉離子電池量產(chǎn)落地和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程開啟的重要時間節(jié)點，屆時，將帶動鈉離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈飛速發(fā)展。