圖/賽力斯集團(tuán)

8月25日晚，賽力斯（601127）發(fā)布公告，8月23日，公司審議通過同意公司全資子公司賽力斯汽車有限公司（簡稱“賽力斯汽車”）以支付現(xiàn)金的方式購買華為技術(shù)有限公司（簡稱“華為”）持有的深圳引望智能技術(shù)有限公司（簡稱“引望”）10%股權(quán)，交易金額為人民幣115億元。

同日（23日），賽力斯汽車與華為、引望簽署了附條件生效的《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定賽力斯汽車購買華為持有的引望10%股權(quán)，同時賽力斯汽車與華為、引望簽署《關(guān)于加入<關(guān)于深圳引望智能技術(shù)有限公司之股東協(xié)議>之協(xié)議》。

賽力斯表示，本次交易有助于華為及引望支持及賦能賽力斯汽車，助推AITO問界成為世界級新豪華汽車領(lǐng)先品牌。公司將以本次交易為契機，全面深化和提升與華為及引望的長期戰(zhàn)略合作，將車企與領(lǐng)先ICT科技公司的跨界合作提升到新的高度。

電池網(wǎng)注意到，截至公告披露日，引望尚未完成業(yè)務(wù)裝載。華為及引望擬在本次交易轉(zhuǎn)讓價款支付完畢前根據(jù)交易雙方確定的裝載方案及原則完成實質(zhì)裝載，裝載完成后引望將承接華為原有的智能汽車解決方案核心業(yè)務(wù)。

根據(jù)裝載方案及原則，華為擬向引望進(jìn)行資產(chǎn)、人員、知識產(chǎn)權(quán)等裝載。截至2024年7月31日，華為擬轉(zhuǎn)讓專利及專利申請共計6,838項，擬許可專利包括裝載業(yè)務(wù)需要使用的其他專利；擬轉(zhuǎn)讓及擬許可技術(shù)包含裝載業(yè)務(wù)相關(guān)軟件、代碼、文檔和數(shù)據(jù)等技術(shù)資產(chǎn)；擬轉(zhuǎn)讓商標(biāo)及商標(biāo)申請共計1,603項，擬許可商標(biāo)及商標(biāo)申請共計1,600項。

此外，基于引望經(jīng)審計的擬裝載業(yè)務(wù)模擬報表顯示，公司2024年上半年營業(yè)收入104.35億元，凈利潤22.31億元。

賽力斯強調(diào)，本次投資入股引望標(biāo)志著賽力斯與華為升級為“業(yè)務(wù)+股權(quán)”的全面合作，開啟雙方合作從1到N可持續(xù)發(fā)展的新起點。賽力斯將堅定支持引望成為汽車產(chǎn)業(yè)智能化開放平臺，力爭三年計劃實現(xiàn)問界年產(chǎn)銷百萬量級目標(biāo)，帶動引望百萬臺套供應(yīng)，實現(xiàn)共贏。

據(jù)悉，2024年上半年，賽力斯新能源汽車產(chǎn)銷分別為20.39萬輛和20.09萬輛，同比分別增長349.24%和348.55%；公司實現(xiàn)營業(yè)收入650.44億元，利潤總額16.99億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤16.25億元，相比上年同期扭虧為盈。

截至2024年6月末，賽力斯總資產(chǎn)824.17億元；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)132.41億元。

值得一提的是，在賽力斯之前，阿維塔科技（重慶）有限公司（簡稱“阿維塔科技”）已先與華為簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定購買華為持有的引望10%股權(quán)，交易金額為人民幣115億元。截至目前，引望已正式吸引阿維塔科技、賽力斯入股，那下一個擁抱華為引望的將會是哪家車企？