格林美、偉明環(huán)保、永青科技與溫州市洞頭區(qū)人民政府、溫州高新區(qū)管委會分別簽署了《溫州新能源電池材料低碳產(chǎn)業(yè)園項目投資框架協(xié)議》、《溫州綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

圖/格林美

圖/格林美

近日公告不斷的格林美(002340)又有大動作。

9月28日晚,格林美公告,公司、偉明環(huán)保、永青科技股份有限公司(以下簡稱“永青科技”)與溫州市洞頭區(qū)人民政府、溫州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會分別簽署了《溫州新能源電池材料低碳產(chǎn)業(yè)園項目投資框架協(xié)議》、《溫州綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議,溫州新能源電池材料低碳產(chǎn)業(yè)園項目規(guī)劃建設(shè)“一示范、二中心、三基地”,按照化工園區(qū)的建制,配套化工碼頭、LNG熱電廠、硫酸廠等獨立享有的化工基礎(chǔ)設(shè)施,以打造全球一流新能源電池材料產(chǎn)業(yè)“綠島”為主要目標(biāo),計劃總投資約108億元,建設(shè)世界一流的新能源精細(xì)化學(xué)品化工產(chǎn)業(yè)園。

具體來看,一示范,即:打造新能源電池材料綠色循環(huán)利用低碳示范園區(qū),建成中印尼新能源電池材料科研總部;二中心,即:中印尼新能源電池材料轉(zhuǎn)運中心、新能源電池材料創(chuàng)新中心;三基地,即:以格林美牽頭投資新建年產(chǎn)60萬噸鎳鈷錳硫酸晶體材料、5萬噸超高鎳三元前驅(qū)體材料基地、以偉明環(huán)保牽頭投資新建年產(chǎn)4.5萬噸高純度碳酸鋰材料基地、以招引企業(yè)為主體投資新建年產(chǎn)10萬噸電解液材料基地等三大基地,以及招引石墨烯負(fù)極材料、隔膜材料產(chǎn)業(yè)鏈項目。

溫州綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項目計劃總投資22億元,建設(shè)年10萬噸動力電池與電池廢料回收和10萬輛報廢汽車回收利用的綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,并布局相關(guān)鋰電池新材料項目。項目建成后,年產(chǎn)值預(yù)計可達(dá)120億元。

格林美表示,本次合作有利于組合各方優(yōu)勢,通過深度合作,建設(shè)世界一流的新能源精細(xì)化學(xué)品化工產(chǎn)業(yè)園和綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,服務(wù)中國以及全球新能源產(chǎn)業(yè)。公司作為入園核心企業(yè),將良好利用園區(qū)的化工基礎(chǔ),打造全球競爭力的化學(xué)原料體系制造基地,有利于不斷提升公司在全球新能源行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的影響力,進(jìn)一步增強(qiáng)公司核心競爭力和持續(xù)盈利能力。

據(jù)悉,格林美的主營業(yè)務(wù)是城市礦山開采與新能源材料制造,公司已形成“城市礦山+新能源材料”雙軌驅(qū)動的主營業(yè)務(wù)盈利模式。今年上半年,公司新能源電池材料業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入105.22億元,同比增長88.71%,占銷售收入的75.57%;公司城市礦山業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入34.02億元,同比增長40.32%,占銷售收入的24.43%。

具體來看,今年上半年,格林美核心產(chǎn)品動力電池用三元前驅(qū)體材料出貨量達(dá)到66,001噸,同比大幅增長57%,繼續(xù)位居全球市場前二。8系及以上高鎳產(chǎn)品出貨量46,990噸,占出貨總量的71%;9系超高鎳(Ni90及以上)產(chǎn)品出貨量43,086噸,占出貨總量的近65%,全面實施三元前驅(qū)體材料向8系及8系以上高鎳產(chǎn)品的升級并以9系超高鎳為主導(dǎo)的高技術(shù)制造,進(jìn)一步領(lǐng)跑行業(yè);三元前驅(qū)體材料出口38,600噸,同比增長超過157%,占總出貨數(shù)量的58.5%。最新一代濃度梯度核殼三元前驅(qū)體實現(xiàn)大規(guī)模商用化應(yīng)用。

同時,2022年上半年,格林美動力電池回收業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元,同比增長368.64%;回收拆解的動力電池達(dá)到8,452噸(1.08GWh),已超2021年全年總量(8407噸),是2020年全年回收拆解量的近8倍。

另外,申港證券日前研報信息顯示,格林美已與超560家車企及電池企業(yè)簽署了回收合作協(xié)議,同時持續(xù)推廣電池廢料換材料的“定向循環(huán)”模式,繼2021年與億緯鋰能、孚能科技開展定向循環(huán)合作后,又與瑞普蘭鈞簽署3萬噸/年的定向循環(huán)戰(zhàn)略合作協(xié)議。定向循環(huán)模式的不斷推廣,有望加深公司與電池材料全生命周期的綁定,在動力電池回收市場回收模式形成時期獲得先發(fā)優(yōu)勢。

[責(zé)任編輯:陳語]

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