2022年第四季度,廣汽埃安第二工廠將投產(chǎn),新增20萬輛/年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能,支撐埃安實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)銷目標(biāo)。未來將爭(zhēng)取2025年成為世界一流高端智能電動(dòng)車品牌,2035年成為全球高端智能電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)者。

廣汽集團(tuán)2021年預(yù)盈66億元-76億元 同比增長(zhǎng)11%-27%

圖/廣汽集團(tuán)

近日,廣汽集團(tuán)舉行路演活動(dòng),與投資者就公司新能源未來規(guī)劃,廣汽埃安定位等問題展開了交流。

據(jù)悉,當(dāng)前廣汽埃安在手未交付訂單約7萬臺(tái),其中AION Y占比約為50%,AION S系列占比約為30%,AIONV Plus占比約為15%,目前新增訂單為700-1000臺(tái)/天。4月,受制于上海疫情,汽車行業(yè)的供應(yīng)和交付存在一定困難,一些主機(jī)廠不同程度停產(chǎn)。后續(xù)隨著供應(yīng)鏈恢復(fù)正常,埃安可通過高潛力的產(chǎn)能挖掘,逐步挽回受影響量。

在產(chǎn)能方面,2022年第四季度,埃安第二工廠將投產(chǎn),新增20萬輛/年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能,支撐埃安實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)銷目標(biāo)。

在未來規(guī)劃方面,廣汽埃安是廣汽集團(tuán)發(fā)展自主智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的核心載體,產(chǎn)品將覆蓋10-45萬價(jià)格區(qū)間。未來廣汽埃安將構(gòu)建“未來智能出行生態(tài)”和“可持續(xù)利用能源生態(tài)”,全面提升品牌價(jià)值,爭(zhēng)取2025年成為世界一流高端智能電動(dòng)車品牌,2035年成為全球高端智能電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)者。

電池網(wǎng)了解到,4月,廣汽集團(tuán)產(chǎn)量為11240輛,同比增長(zhǎng)4.3%;今年累計(jì)產(chǎn)量為62388輛,同比增長(zhǎng)94.3%。4月公司新能源汽車銷量為11365輛,同比增長(zhǎng)14.9%;今年累計(jì)銷售64184輛,同比增長(zhǎng)104%。其中,廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車品牌廣汽埃安,4月產(chǎn)量為9867輛,同比增長(zhǎng)8.5%;今年累計(jì)生產(chǎn)53741輛,同比增長(zhǎng)102.2%。4月公司共銷售10212輛,同比增長(zhǎng)23%;今年累計(jì)銷售55086輛,同比增長(zhǎng)112.6%。

另外,在廣汽傳祺與廣汽埃安未來的定位方面,廣汽集團(tuán)表示,旗下自主品牌傳祺明確“XEV+ICV”雙核驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略。首先,與埃安形成差異化定位。以鉅浪動(dòng)力為依托,通過開放合作和自主研發(fā),以行業(yè)領(lǐng)先的兩套混動(dòng)系統(tǒng)(GMC/THS)雙軌前進(jìn),打造中國(guó)品牌最強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)平臺(tái),不斷提升混動(dòng)化產(chǎn)品比例,陸續(xù)推出HEV、PHEV車型,在2025年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品混動(dòng)化,2030年混動(dòng)銷量占比超60%。未來,傳祺還會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況考慮推出氫能動(dòng)力產(chǎn)品,真正實(shí)現(xiàn)綠色低碳化發(fā)展;其次,與埃安在車型開發(fā)、自動(dòng)駕駛方面保持密切合作,強(qiáng)化協(xié)同效應(yīng)。

在日系合資品牌方面,廣汽集團(tuán)表示,目前本田和豐田均發(fā)布了其電動(dòng)化戰(zhàn)略,充分意識(shí)到在智能化程度上與國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車企和新勢(shì)力車企存在差距,今后將結(jié)合用戶需求和時(shí)代創(chuàng)新,在先進(jìn)配置、智能座艙、銷售模式等方面持續(xù)完善和強(qiáng)化,同時(shí)也將通過加強(qiáng)本土開發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)智能化功能的追趕。

值得關(guān)注的是,廣汽集團(tuán)首家內(nèi)部孵化的混合所有制高科技企業(yè)——廣州巨灣技研有限公司(簡(jiǎn)稱“巨灣技研”)近期完成了A輪近10億元人民幣融資。融資完成后,巨灣技研將持續(xù)強(qiáng)化XFC(eXtreme Fast Charging)極速充電技術(shù)研發(fā)、加速提升XFC極速電池的產(chǎn)能,積極促進(jìn)XFC超充生態(tài)推廣,包括巨灣技研總部一期生產(chǎn)基地及研發(fā)中心建設(shè)、合作產(chǎn)能建設(shè)等,預(yù)計(jì)2023年將新增XFC極速電池產(chǎn)能8GWh,具備為12萬輛新能源汽車實(shí)現(xiàn)配套的能力。

5月17日晚間,特銳德(300001)公告,控股子公司特來電新能源股份有限公司分別與巨灣技研、輕橙時(shí)代(深圳)科技有限責(zé)任公司于近日簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在充分發(fā)揮各方的資源整合和技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì),合作互補(bǔ),加速充電網(wǎng)絡(luò)布局,為新能源汽車提供安全、方便、高效的充電服務(wù)體驗(yàn)。

[責(zé)任編輯:張倩]

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