電池百人會(huì)-電池網(wǎng)4月13日訊(夏末 湖北報(bào)道)2023年,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了958.7萬輛和949.5萬輛,產(chǎn)銷量占全球比重超過六成,連續(xù)9年位居世界第一位。
4月10日,中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,一季度,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成211.5萬輛和209萬輛,同比分別增長28.2%和31.8%,市場占有率達(dá)到31.1%,我國新能源汽車產(chǎn)銷量延續(xù)快速增長勢頭。
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),新能源汽車的發(fā)展為鋰電銅箔帶來了巨大的市場需求。
研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國銅箔行業(yè)發(fā)展白皮書(2023年)》數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,中國鋰電銅箔總體出貨量達(dá)到24.9萬噸,同比增長41.6%,鋰電銅箔出貨量在整個(gè)電解銅箔中的比例進(jìn)一步提升至55.8%。
作為鋰電銅箔行業(yè)的龍頭,諾德股份(600110)近年來積極實(shí)施高端產(chǎn)能擴(kuò)張戰(zhàn)略。憑借其高品質(zhì)產(chǎn)品、穩(wěn)定的供應(yīng)能力以及與全球知名電池廠商的緊密合作關(guān)系,不斷鞏固其在國內(nèi)鋰電銅箔市場的優(yōu)勢地位。
產(chǎn)能進(jìn)一步提升 全球化布局加速
4月12日,諾德股份湖北黃石高端電解銅箔項(xiàng)目投產(chǎn)儀式暨新品發(fā)布會(huì)于湖北黃石召開。
諾德股份董事長陳立志在致辭中表示:“諾德股份在黃石投產(chǎn)的鋰電銅箔及銅基材生產(chǎn)基地,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能10萬噸高端電解銅箔及20萬噸銅基材生產(chǎn)線,總投資規(guī)模達(dá)120億元,項(xiàng)目分為兩期建設(shè),目前一期項(xiàng)目年產(chǎn)能5萬噸高端電解銅箔及10萬噸銅基材生產(chǎn)線已經(jīng)順利建成投產(chǎn)。”
諾德股份本次布局湖北黃石,與其優(yōu)越的地理位置、便利的交通環(huán)境、豐富的礦產(chǎn)資源以及較為完善的新能源產(chǎn)業(yè)鏈密不可分。黃石自古便是中國青銅文化、礦冶文明的發(fā)祥地之一,有著“青銅故里”“鋼鐵搖籃”的美譽(yù)。項(xiàng)目建成后,湖北黃石將成為諾德股份華中地區(qū)企業(yè)總部和國家級(jí)銅箔新材料科技創(chuàng)新中心,更是諾德股份輻射華中地區(qū)客戶群的重要生產(chǎn)基地和高端創(chuàng)新人才的培養(yǎng)基地。
電池網(wǎng)注意到,諾德股份成立于1989年,是國內(nèi)第一家自研自產(chǎn)電解銅箔、第一家生產(chǎn)國產(chǎn)鋰電銅箔的企業(yè), 1997年在上海證券交易所主板上市。
據(jù)諾德股份總裁陳郁弼介紹,產(chǎn)能方面,諾德股份旗下?lián)碛袕V東惠州、青海西寧、湖北黃石、江西貴溪四大電解銅箔生產(chǎn)基地,現(xiàn)有高端電解銅箔產(chǎn)能12萬噸。到2030年,諾德股份全球銅箔板塊產(chǎn)能規(guī)劃達(dá)到20萬噸。
“海外布局方面,目前,諾德股份在比利時(shí)成立了歐洲諾德分公司,并規(guī)劃在印度和泰國成立辦公室,深度推進(jìn)海外業(yè)務(wù)?!标愑翦鲅a(bǔ)充道。
客戶方面,陳郁弼指出,公司鋰電銅箔的主要客戶群體為知名動(dòng)力電池企業(yè),公司與寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、孚能科技、LG 化學(xué)、ATL、SKI、松下等國內(nèi)外主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)合作關(guān)系持續(xù)穩(wěn)定,不斷夯實(shí)鋰電銅箔領(lǐng)域的市場地位。
高端電解銅箔新品發(fā)布 產(chǎn)品競爭力再提升
據(jù)悉,高端電解銅箔產(chǎn)品依然處于稀缺狀態(tài),絕大部分高端產(chǎn)品還要依賴于從日本和中國臺(tái)灣進(jìn)口,國內(nèi)能觸及高端銅箔生產(chǎn)制造的企業(yè)少之又少,而諾德股份是國內(nèi)為數(shù)不多可以生產(chǎn)高端銅箔的生產(chǎn)企業(yè)之一。
隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)提升,鋰電銅箔行業(yè)對(duì)更薄產(chǎn)品的需求越來越高。市場需要更高能量密度更輕的鋰電池,鋰電銅箔就需要更薄。
從不同規(guī)格鋰電銅箔出貨量來看,EVTank數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,小于6μm的超薄銅箔出貨量占比已經(jīng)達(dá)到8.5%,主要產(chǎn)品為4.5μm鋰電銅箔,EVTank指出龍頭銅箔企業(yè)正在開發(fā)并與下游電池廠驗(yàn)證3.5μm的鋰電銅箔。
諾德股份研究院院長丁瑜博士在活動(dòng)現(xiàn)場發(fā)布三款新產(chǎn)品:3.5微米鋰電銅箔集流體、多孔銅箔集流體、復(fù)合銅箔集流體。
其中,諾德股份3.5微米銅箔厚度僅為人的頭發(fā)絲的二十分之一,薄如蟬翼、吹彈可破,單卷卷長最長可達(dá)30,000米,且能夠保持一致性。產(chǎn)品方面,諾德股份復(fù)合銅箔有三大優(yōu)勢:高能量密度,可以提高電池系統(tǒng)能量密度5%-10%。低成本,用復(fù)合銅箔替代銅箔,降本效果明顯。高安全,能夠降低電芯短路的發(fā)生的幾率,提高安全屬性。
科創(chuàng)方面,諾德股份深知技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)核心的競爭力,因此持續(xù)增加研發(fā)投入,瞄準(zhǔn)行業(yè)前沿技術(shù)和市場需求,針對(duì)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)突破,通過科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展,提升自身核心競爭力,引領(lǐng)行業(yè)向前發(fā)展。
此外,諾德股份為了更好地滿足下游客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量及種類的需求,成立了諾德新能源材料研究院,研究院重點(diǎn)著眼于技術(shù)優(yōu)化升級(jí),攻克銅箔產(chǎn)業(yè)前沿和共性的關(guān)鍵技術(shù),其未來主要的研發(fā)方向包括更薄的高抗拉和高延伸率鋰電銅箔、微孔銅箔、5G高頻高速電子電路用的標(biāo)準(zhǔn)銅箔以及以高分子材料為載體的復(fù)合銅箔等。
布局綠色能源產(chǎn)業(yè) 打造第二增長極
在“雙碳”目標(biāo)的指引下,能源技術(shù)與數(shù)字技術(shù)融合已成為支撐雙碳戰(zhàn)略落地、產(chǎn)業(yè)升級(jí)創(chuàng)新的重要途徑。作為生產(chǎn)制造領(lǐng)域的智慧能源管理服務(wù)商,諾德股份子公司——諾德智慧能源積極融入國家戰(zhàn)略,結(jié)合源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)等各類項(xiàng)目實(shí)體,為客戶提供智能、高效、領(lǐng)先的能源管理解決方案,助推低碳零碳的新型電力系統(tǒng)建設(shè)。
據(jù)諾德智慧能源管理有限公司董事長李兆麒介紹,“諾德股份已并網(wǎng)及在建的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目年均發(fā)電量約1.2億KWh,年均減排二氧化碳約為6.4萬噸,營運(yùn)及在建的工商業(yè)儲(chǔ)能總裝機(jī)容量約500MWh,諾德股份深耕能源場景,不斷助力行業(yè)和區(qū)域綠色低碳發(fā)展。”
其中,諾德股份于2023年10月與黃石經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)人民政府簽署一攬子投資協(xié)議書,雙方將全面合作打造湖北黃石零碳智慧示范產(chǎn)業(yè)園。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資額為52億元,規(guī)劃建設(shè)500MW分布式光伏以及1500MWh工商業(yè)儲(chǔ)能電站。其中工商業(yè)儲(chǔ)能電站項(xiàng)目將分批實(shí)施,預(yù)計(jì)總投資32億元。整體項(xiàng)目建成運(yùn)營后,預(yù)計(jì)每年可提供約5.8億度綠電,年節(jié)約17萬噸標(biāo)煤,年減排二氧化碳約5萬噸。
目前,諾德股份已在全國范圍內(nèi)規(guī)劃投資光伏儲(chǔ)能電站項(xiàng)目超20個(gè),業(yè)務(wù)遍布廣東、福建、江蘇、湖北、青海、江西、浙江等多個(gè)省市自治區(qū)。
結(jié)語:
在當(dāng)前高端電解銅箔市場呈現(xiàn)產(chǎn)品稀缺、同質(zhì)化競爭激烈的背景下,諾德股份已憑借其先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)不斷開疆拓土,搶占市場份額,確立起自己的優(yōu)勢地位。歷經(jīng)35年的發(fā)展,諾德股份以“致力成為全球鋰電銅箔領(lǐng)導(dǎo)者”為己任,不斷加速全球化布局。與此同時(shí),諾德股份也在打造第二增長極,積極布局復(fù)合集流體產(chǎn)品的研發(fā)以及拓展智慧能源光儲(chǔ)電站項(xiàng)目的投資,努力探索新的發(fā)展賽道。