從1-2月全球(不含中國(guó))動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10來(lái)看,四家公司實(shí)現(xiàn)了同比三位數(shù)增長(zhǎng),中創(chuàng)新航增幅最高,達(dá)5.5倍。

2024年1-2月全球(不含中國(guó))動(dòng)力電池裝車(chē)量排名(單位:GWh)

近日,韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,從海外動(dòng)力電池市場(chǎng)來(lái)看,2024年1-2月全球(不含中國(guó))銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)(EV、PHEV、HEV)電池裝車(chē)量約為46.2GWh ,較去年同期增長(zhǎng)22.9%。

2024年1-2月全球(不含中國(guó))動(dòng)力電池裝車(chē)量排名(單位:GWh)

從1-2月全球(不含中國(guó))動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10來(lái)看,四家公司實(shí)現(xiàn)了同比三位數(shù)增長(zhǎng),中創(chuàng)新航增幅最高,達(dá)5.5倍。

具體裝車(chē)量方面,寧德時(shí)代以12.1GWh的裝車(chē)量、26.3%的市占率穩(wěn)居冠軍,同比增長(zhǎng)25.8%。

比亞迪、孚能科技、中創(chuàng)新航也位列TOP10陣營(yíng),分別排名第六位、第八位和第九位,裝機(jī)量分別為2.0GWh、0.9GWh和0.8GWh,同比分別增長(zhǎng)207.1%、202.5%和550.2%,市場(chǎng)份額分別為4.4%、1.9%和1.6%。

三家韓系電池企業(yè)均進(jìn)入了前5名。LGES裝機(jī)量排名第二,達(dá)11.7GWh,同比增長(zhǎng)22.3%。韓國(guó)電池企業(yè)三星SDI和SK On分別位列第四和第五位,裝機(jī)量分別為5.2GWh和4.2GWh,市場(chǎng)份額分別為11.2%和9.1%。不過(guò)三星SDI同比增長(zhǎng)了48%,SK On則出現(xiàn)了同比負(fù)增長(zhǎng),增長(zhǎng)率為-7.1%。

1-2月全球(不含中國(guó))動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10中,負(fù)增長(zhǎng)的還有排名第三的日本松下,裝車(chē)量為6.2GWh,同比下降11.5%,市占率為13.4%。

此外,豐田與松下合資電池公司PPES、PEVE分別排名第七位和第十位,裝機(jī)量分別為1.0GWh和0.5GWh,同比分別增長(zhǎng)122.8%、25.9%,市場(chǎng)份額分別為2.1%、1.0%。

2024年1-2月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名(單位:GWh)

從包括中國(guó)在內(nèi)的全球市場(chǎng)來(lái)看,2024年1-2月全球登記的電動(dòng)汽車(chē)(EV、PHEV、HEV)電池總裝車(chē)量約為92.4GWh,較去年同期增長(zhǎng)27.0%。

2024年1-2月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名(單位:GWh)

從1-2月全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10來(lái)看,雖然十家企業(yè)未有變化,但排名略有調(diào)整。其中,TOP3企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量瓜分了全球市場(chǎng)份額的65.2%:寧德時(shí)代以44.9%的同比增速、35.5GWh的裝車(chē)量繼續(xù)保持全球第一,市占率38.4%;LGES以12.7GWh的裝車(chē)量再次回歸裝車(chē)量第二的位置,市占率13.7%;比亞迪裝車(chē)量12.1GWh,同比減少3.1%,位列第三,市占率13.1%。

此外,日本松下雖同比減少11.8%,但依然穩(wěn)居全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10第四,市占率6.7%;韓國(guó)電池公司三星SDI、SK On分列第五、第六位,市占率分別為5.6%和4.5%;中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源分別位列第七到第十位,市占率分別為3.8%、1.9%、1.8%和1.8%。

來(lái)自中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的一組出口數(shù)據(jù)顯示,3月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)出口12.2GWh,環(huán)比增長(zhǎng)48.7%,同比增長(zhǎng)19.6%,占當(dāng)月銷(xiāo)量16.7%。其中動(dòng)力電池出口11.9GWh,占比96.8%,環(huán)比增長(zhǎng)46.0%,同比增長(zhǎng)33.7%。其他電池出口0.4GWh,占比3.2%,環(huán)比增長(zhǎng)227.2%,同比下降71.5%。

一季度,我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)累計(jì)出口達(dá)28.9GWh,占前3月累計(jì)銷(xiāo)量17.2%,累計(jì)同比下降2.2%。其中,動(dòng)力電池累計(jì)出口28.1GWh,占比97.6%,累計(jì)同比增長(zhǎng)10.5%;其他電池累計(jì)出口0.7GWh,占比2.4%,累計(jì)同比下降82.5%。

新能源汽車(chē)方面,中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,3月,我國(guó)新能源汽車(chē)出口12.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)52%,同比增長(zhǎng)59.4%。

一季度,我國(guó)新能源汽車(chē)出口12.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)52%,同比增長(zhǎng)59.4%。

其中,3月,我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)出口10萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)50.9%,同比增長(zhǎng)41%;插混汽車(chē)出口2.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)56.7%,同比增長(zhǎng)2.4倍。

一季度,我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)出口24.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.3%;插混汽車(chē)出口5.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.6倍。

[責(zé)任編輯:林音]

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