中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀考察中俄工研院

電池百人會-電池網(wǎng)3月29日訊（張倩 王旭東 浙江杭州報道）“隨著我國科技創(chuàng)新能力的持續(xù)增強，我國在新產(chǎn)業(yè)新賽道領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢不斷彰顯，特別是以電動汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的綠色低碳產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展?！眹抑R產(chǎn)權(quán)局局長申長雨提到，這些產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后，都有很多專利技術(shù)做支撐。

當前，鋰電池行業(yè)正進入深度洗牌期，“內(nèi)卷”之下，面對市場需求增幅放緩、產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、價格戰(zhàn)不斷蔓延的行業(yè)現(xiàn)狀。中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、電池百人會理事長于清教表示，“高性價比”將是企業(yè)持續(xù)制勝市場的利器之一?！颁囯婎I(lǐng)域的競爭從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向技術(shù)戰(zhàn)、價值戰(zhàn)，才是長期主義！”

技術(shù)創(chuàng)新方面，浙江中俄工程技術(shù)研究院（簡稱：中俄工研院）院長王慶生在與中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行交流時表示，希望行業(yè)企業(yè)理性發(fā)展、切忌盲目擴張盲目跟從，業(yè)毀于隨、避免同質(zhì)化產(chǎn)品惡性競爭，沉淀創(chuàng)新，不論是在產(chǎn)品上還是技術(shù)上、材料上或系統(tǒng)上，都要有自己的含金量所在，相互補足，細化領(lǐng)域市場，做專做精，做成行業(yè)產(chǎn)品細分領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。 

中俄工研院院長王慶生

3月28日下午，中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行到訪中俄工研院，與院長王慶生等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交流座談，并參觀展廳。

據(jù)王慶生介紹，中俄工研院系中俄的科創(chuàng)平臺，是俄-圣彼得堡彼得大帝理工大學（中國）科教中心，研究院秉承守正創(chuàng)新合作發(fā)展的理念，與國內(nèi)外業(yè)界積極展開合作，參與絲路合作項目、多項中俄科技合作項目，已成為中俄科技的一條紐帶，目前積極組織中俄科技與企業(yè)進行科技交流對接合作，推動中俄工業(yè)科技產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。

電池網(wǎng)注意到，針對關(guān)于加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高質(zhì)量推動我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的建議，早在2021年，財政部就表示，中央財政高度重視并積極支持科研院所開展新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)科研工作，為加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供科技支撐。

王慶生表示，中俄工研院主要研究領(lǐng)域包括新能源功能材料和新型電極技術(shù)方面，在高能正、負極材料離子液體方面，以及多孔電極、泡沫電極、塑料電極等電極技術(shù)展開深度研究，目標做成高容量、大倍率、高安全、寬溫域、長壽命、低成本的競爭力產(chǎn)品。

在客戶方面，中俄工研院在國內(nèi)外新能源關(guān)聯(lián)企業(yè)以及整車企業(yè)客戶較多，比如南山鋁業(yè)、DXS裝備公司、俄羅斯KAMAZ、一汽解放等，都達成合作意向。

在科研成果方面，中俄工研院目前已完成固態(tài)聚合物動力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，現(xiàn)儲備了半電解質(zhì)隔離膜、涂炭集流體、導(dǎo)電膠技術(shù)，在研5V高壓電解液、高能LF(M)S、LLZO、ALN、GC等材料也取得長足的進展，目前研究院開發(fā)的三電后服務(wù)裝備-EOL三電系統(tǒng)檢測分析評測裝備，已處于應(yīng)用驗證階段。

以固態(tài)電池研發(fā)為例，國內(nèi)企業(yè)多數(shù)從半固態(tài)電池入手，從市場表現(xiàn)來看，2023年我國已實現(xiàn)半固態(tài)電池的量產(chǎn)裝車，今年1-2月，半固態(tài)電池裝車458.2MWh。

從技術(shù)角度來看，王慶生院長指出，半固態(tài)電池技術(shù)存在大倍率、自放電和長壽命問題亟待解決，目前半固態(tài)體系技術(shù)沒有從根本上解決電池離子交換量和界面阻抗的問題，大電流和高內(nèi)阻問題一直存在，在倍率性能和自放電方面受到影響，長期使用導(dǎo)致電極極化影響壽命，從產(chǎn)品層面看，動力性能和儲能性能都有一定的局限性?！斑@樣半固態(tài)電池可滿足在小電流產(chǎn)品上和不間斷UPS使用?！蓖鯌c生補充道。

近年來，主流電池技術(shù)不斷成熟，新型電池技術(shù)嶄露頭角，市場關(guān)注，在未來幾年，固態(tài)電池會與磷酸鐵鋰、三元鋰、4680等技術(shù)路線平分秋色？針對疑問，王慶生院長解答道，固態(tài)電池從電解質(zhì)角度可分為固態(tài)硫化物、固態(tài)氧化物、固態(tài)聚合物；從材料角度分為固態(tài)鋰離子電池、固態(tài)鋰金屬電池。磷酸鐵鋰、三元鋰是液態(tài)鋰離子電池的不同正極材料；4680則是液態(tài)鋰離子圓柱電池代號，都是液態(tài)鋰離子電池的一種命名或叫法。

如果一定要有個比較，應(yīng)該是“固態(tài)電池和液態(tài)電池“技術(shù)路線的比較，但從現(xiàn)在固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展進度和路線上看，還有一定的路要走，多點技術(shù)需要完善突破?！蓖鯌c生表示，目前主流市場還是液態(tài)鋰離子電池，但整體發(fā)展方向是朝著固態(tài)路線方向發(fā)展的，一旦技術(shù)突破將帶來大部分產(chǎn)品市場的替代，比如高安全、寬溫域、高能量等方向。

王慶生稱，目前，中俄工研院開發(fā)的“固態(tài)聚合物電池”已經(jīng)具備諸多突出性能，正加速產(chǎn)業(yè)化來完善填補動力電池的不足。

具體來看，中俄工研院開發(fā)的固態(tài)聚合物電池技術(shù)是表面干態(tài)，整體聚合物骨架結(jié)構(gòu)的鋰離子電池，采取相分離多孔電極技術(shù)降低了化學摩擦阻抗提高了倍率性能，采取涂炭網(wǎng)狀集流體技術(shù)提升了電池匯流能力和降低物理極化；采取有機無機半電解質(zhì)隔離膜技術(shù)降低界面阻抗提高離子交換率，提高安全性能，采取的集流體外嵌疊層結(jié)構(gòu)提高了電池的散熱性能和全壽命周期；“固態(tài)聚合物電池”技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用提升了動力電池的安全性、低溫性、倍率性、長壽命、可塑性。

王慶生透露，目前，中俄工研院固態(tài)聚合物電池產(chǎn)品技術(shù)已與俄羅斯和國內(nèi)企業(yè)達成共識，將于2024年實現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品主要在動力、安全、長壽命、寬溫域方向滿足動力市場需求。產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)能設(shè)計10GWh，分兩期建設(shè)，2024年，規(guī)劃完成1-5GWh建設(shè)；2027年推進二期5-10GWh（視市場進度調(diào)整）。后續(xù)技術(shù)創(chuàng)新主要集中在新型泡沫電極和高能材料的完善與應(yīng)用，將大幅度提升產(chǎn)品的綜合競爭能力。

王慶生進一步表示，2024年，中俄工研院將加速“固態(tài)聚合物動力電池”產(chǎn)品市場化，加快工廠建設(shè)，快速給客戶提供產(chǎn)品應(yīng)用。

針對未來規(guī)劃，王慶生院長稱，中俄工研院將持續(xù)新能源領(lǐng)域新材料新技術(shù)的創(chuàng)新與引領(lǐng)，在“固態(tài)電池和金屬燃料電池”領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，在新型電極技術(shù)、高能材料及離子液體方面深入研究。未來三年，研究院計劃與合作伙伴將固態(tài)聚合物電池技術(shù)在全行業(yè)內(nèi)推廣，廣泛合作異地建廠，形成“產(chǎn)學研用金”一體化合作推進。

【中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行】

自2014年開始，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會、ABEC、海融網(wǎng)、電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財經(jīng)網(wǎng)已連續(xù)11年堅持開展“中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”活動。

11年來，調(diào)研團走遍全國19個省，調(diào)研采訪百余家上市公司或擬上市公司，以及地方政府、大學機構(gòu)等，深入了解企業(yè)和地方產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向，就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題、地方產(chǎn)業(yè)鏈招商引資提出資源整合、資本對接等建議；推動調(diào)研企業(yè)品牌形象的推廣，促進企業(yè)與企業(yè)之間的合作，形成相關(guān)調(diào)研報告與數(shù)據(jù)分析等；洞察行業(yè)真相，反饋行業(yè)聲音，報道典型案例，傳播正能量，為地方招引賦能，與全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和地方共同努力，助力中國繼續(xù)保持電池新能源強勁發(fā)展勢頭，創(chuàng)領(lǐng)綠色能源新時代。