圖片來(lái)源/SK On

3月14日，SK On宣布與福特和Ko? Holding簽署諒解備忘錄，成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)（EV）電池。

Ko? Holding成立于1926年，是土耳其唯一一家躋身《財(cái)富》全球500強(qiáng)企業(yè)，該公司與福特于1959年一起創(chuàng)建了福特Otosan，主要生產(chǎn)商用車(chē)（包括商務(wù)車(chē)），年產(chǎn)能為45.5萬(wàn)輛。

福特與SK On合資新工廠將位于土耳其首都安卡拉附近，生產(chǎn)用于組裝電池陣列模塊的高鎳NMC電池。該工廠計(jì)劃在2025年前開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，年產(chǎn)能達(dá)到30GWh至45GWh，將成為整個(gè)歐洲地區(qū)最大的電動(dòng)汽車(chē)電池工廠之一，這些電池主要用于為商用車(chē)提供動(dòng)力。

SK On是韓國(guó)SKI經(jīng)營(yíng)電池業(yè)務(wù)的子公司，在韓國(guó)（瑞山）、美國(guó)（格魯吉亞）、中國(guó)（常州等地）和匈牙利（Komarom）設(shè)有工廠。其中，在中國(guó)市場(chǎng)，SK On設(shè)在常州、鹽城、惠州的年產(chǎn)能7GWh、10GWh、10GWh的動(dòng)力電池廠已經(jīng)投產(chǎn)。常州廠與北汽合資，鹽城廠和惠州廠與億緯鋰能合資。今年1月份，SK On在中國(guó)鹽城的第二座電池工廠開(kāi)工，年產(chǎn)能30GWh，將在2025年之前投產(chǎn)。

此外，韓國(guó)SKI去年宣布，計(jì)劃與福特汽車(chē)公司投資10.2萬(wàn)億韓元（合82.2億美元），在美國(guó)建立三家電池工廠。

根據(jù)SKI的規(guī)劃，SK On電池年產(chǎn)能將在2023年擴(kuò)大到85GWh，2025年擴(kuò)大到220GWh，2030年超過(guò)500GWh。

福特是SK On的客戶(hù)之一，根據(jù)規(guī)劃，福特汽車(chē)將于2024年在歐洲推出7款純電動(dòng)汽車(chē)，其中包括三款全新的純電動(dòng)乘用車(chē)（包括Puma小型跨界車(chē)，其在歐洲最暢銷(xiāo)的乘用車(chē)）和四款新的電動(dòng)廂式車(chē)，這些車(chē)都將在歐洲生產(chǎn)。其中，2023年，福特計(jì)劃在土耳其為歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)一款新版本的Transit Custom廂式車(chē)，包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力的版本以及內(nèi)燃機(jī)版本。憑借擴(kuò)大的產(chǎn)品組合，福特預(yù)計(jì)，到2026年，其電動(dòng)汽車(chē)在歐洲的年銷(xiāo)量將超過(guò)60萬(wàn)輛。

值得注意的是，就在3月2日，福特汽車(chē)宣布成立獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)業(yè)務(wù)單元，在電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域與對(duì)手展開(kāi)充分競(jìng)爭(zhēng)。在2022年，福特汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的支出（含資本支出、費(fèi)用和直接投資）將達(dá)到50億美元，相比2021年增長(zhǎng)了200%。