1月5日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布《關(guān)于2023年小客車指標(biāo)配額和配置比例的通告》。具體來(lái)看，根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》（市政府令第296號(hào)）、《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實(shí)施細(xì)則（2020年修訂）》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)市交通行政主管部門會(huì)同市發(fā)展改革、公安機(jī)關(guān)交通管理、生態(tài)環(huán)境等相關(guān)行政主管部門研究，并報(bào)請(qǐng)市人民政府批準(zhǔn)，現(xiàn)就2023年北京市小客車指標(biāo)配額及配置比例等有關(guān)事項(xiàng)通告如下：

一、2023年小客車指標(biāo)配額為10萬(wàn)個(gè)，其中普通指標(biāo)額度3萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)額度7萬(wàn)個(gè)。

二、2023年小客車指標(biāo)配置比例如下：

1.普通小客車指標(biāo)。家庭和個(gè)人指標(biāo)額度共計(jì)28600個(gè)， 家庭和個(gè)人同池?fù)u號(hào)；單位指標(biāo)額度1200個(gè)；營(yíng)運(yùn)小客車指標(biāo)額度200個(gè)。

2.新能源小客車指標(biāo)。家庭和個(gè)人指標(biāo)額度共計(jì)63600個(gè)，其中家庭指標(biāo)額度50880個(gè)、占比80%，個(gè)人指標(biāo)額度12720個(gè)、占比20%；單位指標(biāo)額度3600個(gè)；營(yíng)運(yùn)指標(biāo)額度2800個(gè)。

10萬(wàn)個(gè)指標(biāo)配額中，新能源占到7萬(wàn)個(gè)，可見北京市推廣新能源汽車的力度之大。事實(shí)上，2022年，北京市就已將普通指標(biāo)額度由2021年的4萬(wàn)個(gè)調(diào)減為2022年的3萬(wàn)個(gè)，同步將新能源指標(biāo)額度由6萬(wàn)個(gè)調(diào)增為7萬(wàn)個(gè)。

電池網(wǎng)注意到，2022年-2023年小客車指標(biāo)配額和配置比例的分配完全符合《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》。

2022年5月7日，北京市人民政府印發(fā)關(guān)于《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》的通知，《規(guī)劃》明確推廣低碳新能源運(yùn)輸工具。堅(jiān)持“宜電則電、宜氫則氫、宜油則油”原則，推進(jìn)公交、出租（含巡游、網(wǎng)約）、旅游、貨運(yùn)等交通行業(yè)車輛“油換電”。

具體來(lái)看，“十四五”時(shí)期市屬公交車（山區(qū)線路及應(yīng)急保障車輛除外）、巡游出租車（社會(huì)保障和個(gè)體車輛除外）實(shí)現(xiàn)100%新能源化，辦理貨車通行證的4.5噸以下物流配送車輛（不含危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、冷鏈運(yùn)輸車輛）100%為新能源汽車，推進(jìn)水運(yùn)游船行業(yè)新增及更新船舶全部為新能源船舶。推動(dòng)市級(jí)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位公務(wù)用車，執(zhí)法公務(wù)用車，區(qū)級(jí)公務(wù)用車，國(guó)有企業(yè)用車新能源化。引導(dǎo)小客車進(jìn)一步向新能源車發(fā)展，鼓勵(lì)存量小客車“油換電”。

除了細(xì)分交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃中有明確要求，今年以來(lái)，北京市多方面政策都在加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度。

2月10日，2022北京新聞中心主任劉禹同在新聞發(fā)布會(huì)上表示，截止到2021年底，北京市累計(jì)新能源汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到了50.7萬(wàn)輛。北京市堅(jiān)定不移落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略，提出了到2025年全市新能源汽車?yán)塾?jì)保有量力爭(zhēng)達(dá)到200萬(wàn)輛。

4月1日，北京市人民政府正式印發(fā)《北京市“十四五”時(shí)期能源發(fā)展規(guī)劃》，《規(guī)劃》提出3個(gè)方面主要目標(biāo)，設(shè)置20個(gè)主要指標(biāo)。同時(shí)，《規(guī)劃》還設(shè)置了81項(xiàng)能源發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)，并提出了總投資1866億元的能源領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目清單。

6月2日，北京市政府印發(fā)了《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的實(shí)施方案》，針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)主體和群眾最關(guān)心、最直接、最迫切的現(xiàn)實(shí)困難，提出了6個(gè)方面45條措施。其中，在促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)方面，北京市提出，2022年底前，對(duì)符合條件“以舊換新”購(gòu)買新能源車的消費(fèi)者，給予最高不超過(guò)1萬(wàn)元/臺(tái)補(bǔ)貼。

6月26日，據(jù)北京市商務(wù)局消息，《北京市關(guān)于鼓勵(lì)汽車更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》出爐。該方案明確，為貫徹落實(shí)《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的實(shí)施方案》，促進(jìn)北京市汽車消費(fèi)增長(zhǎng)，優(yōu)化本市汽車結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)北京市乘用車置換新能源小客車。

8月5日，北京市城市管理委員會(huì)正式印發(fā)《“十四五”時(shí)期北京市新能源汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》，該規(guī)劃要求，建立一個(gè)覆蓋全市的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，支撐200萬(wàn)輛新能源汽車充換電需求，到“十四五”時(shí)期末，力爭(zhēng)全市充電樁總規(guī)模達(dá)到70萬(wàn)個(gè)。

10月13日，北京市發(fā)改委發(fā)布消息稱，《北京市碳達(dá)峰實(shí)施方案》于近日正式印發(fā)。該方案提出，大力發(fā)展新能源、新材料、新能源汽車、氫能、儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)。積極培育龍頭企業(yè)，培育壯大綠色低碳產(chǎn)業(yè)咨詢和智能化技術(shù)服務(wù)新業(yè)態(tài)，積極推動(dòng)國(guó)家鼓勵(lì)的綠色技術(shù)和服務(wù)的出口。

11月22日，北京市城市管理委員會(huì)印發(fā)了《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃（2021—2025年）》。該規(guī)劃明確，2023年前，北京力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車3000輛；2025年前，北京力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛。

11月30日，為有序推進(jìn)北京市燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)化頂層設(shè)計(jì)，依據(jù)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2025年）》等文件，北京市經(jīng)信局、北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局組織制定了《北京市燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)體系》并予以印發(fā)，共168項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。