在新能源汽車行業(yè),充電難、充電時間長等技術(shù)性問題一直是電動汽車推廣的攔路虎之一。眾多的電動汽車企業(yè)在追求更高的續(xù)航里程的同時,并沒很好的兼顧到充電時間。 在充電設(shè)施不能充

在新能源汽車行業(yè),充電難、充電時間長等技術(shù)性問題一直是電動汽車推廣的攔路虎之一。眾多的電動汽車企業(yè)在追求更高的續(xù)航里程的同時,并沒很好的兼顧到充電時間。

在充電設(shè)施不能充分滿足需求的情況下,這一切的核心問題在于電動汽車的充電技術(shù)不過關(guān),不能滿足快速充電的要求。能滿足快速充電的動力汽車成為行業(yè)顯性的需求。

然而,新的市場需求必然會引領(lǐng)新的技術(shù)革新和產(chǎn)品出現(xiàn),各行各業(yè),莫不如是。

“我們這次發(fā)布的第二代快速充電鋰電池,可以把充電時間縮短到15分鐘?!痹?013第三屆中國(深圳)公交都市發(fā)展論壇上,微宏動力系統(tǒng)有限公司技術(shù)中心主任鄭卓群介紹,在目前新能源汽車普遍充電技術(shù)不能滿足快充的情況下,行業(yè)需要做出改變。

出品:微宏動力系統(tǒng)    媒體存儲推廣:中國電池網(wǎng)itdcw.com  時間:2013年10月15日

[責任編輯:梁小婧]

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