臧文平十分贊同成立一個在技術(shù)平臺下的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，解決企業(yè)的技術(shù)瓶頸，只有解決了技術(shù)問題，我們國家的鋰電池產(chǎn)業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)超越，否則，還會被動挨打。

趙永峰介紹了多氟多的產(chǎn)業(yè)布局，做好“氟鋰硅”成了企業(yè)的主旋律。他說：多氟多擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的六氟磷酸鋰生產(chǎn)技術(shù)，從年產(chǎn)百噸到現(xiàn)在銷售1900多噸，一直在國內(nèi)保持領(lǐng)先。六氟磷酸鋰的價(jià)格這些年下降比較厲害，就是源于我們國家有能力生產(chǎn)這種電解質(zhì)。打破國外技術(shù)壟斷，才能實(shí)現(xiàn)我們國家鋰電池產(chǎn)業(yè)的崛起?，F(xiàn)在看來，正極材料、負(fù)極材料、電解液和部分隔膜都實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，這也為鋰電池行業(yè)的不斷發(fā)展提供了正能量。但是，從研發(fā)等角度看來，我們國家還很欠缺，沒有國外公司那樣的投入和研究的基礎(chǔ)，也就是造成我們一直跟在發(fā)達(dá)國家后面追趕的原因。企業(yè)間或者說是企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)間的聯(lián)合，打造一個技術(shù)平臺顯得十分迫切。

其魯教授認(rèn)為，多氟多是一家比較優(yōu)秀的公司，他們做鋰電的有我們培養(yǎng)的技術(shù)員，以前在我們這里做班組長。但是他們的發(fā)展也遇到了問題，也就是如何提升自己的技術(shù)水平。

趙永峰說，其魯教授倡導(dǎo)的技術(shù)聯(lián)盟是一種創(chuàng)新，會走出一條自己的路，讓我們國家技術(shù)不在依賴國外。

真鋰研究首席分析師墨柯認(rèn)為，技術(shù)聯(lián)盟生正逢時，因?yàn)樵诋?dāng)下鋰電池產(chǎn)業(yè)顯得尤為緊迫。我們國家在這行業(yè)不僅缺技術(shù)，而且缺人才，同時也缺少優(yōu)良的資本推動。技術(shù)聯(lián)盟就是把分散的企業(yè)組織起來，共同在一個技術(shù)平臺下實(shí)現(xiàn)技術(shù)研發(fā)，大大節(jié)約了企業(yè)在研發(fā)上的投入，并且實(shí)現(xiàn)了資源共享，不僅能夠分享到各種各樣的有用信息，還能夠共同擁有一個藍(lán)海的市場。市場加技術(shù)加資本加信息，這些都有效高速的運(yùn)轉(zhuǎn)起來后，生產(chǎn)效率就會大大提高，也能夠全面實(shí)現(xiàn)我們國家在鋰電池行業(yè)的技術(shù)超越。

中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人/CEO于清教也十分贊同發(fā)起成立“鋰電池尖端技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。他認(rèn)為，我們國家不突破國外企業(yè)為我們豎起的技術(shù)壁壘，就在未來市場上寸步難行。技術(shù)才是企業(yè)生存的根本，也是推動國家復(fù)興的必然所在。我們現(xiàn)在正在組織發(fā)起成立電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)基金，主要是投向可以培養(yǎng)的企業(yè)，能夠上市的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，另外就是利用產(chǎn)業(yè)基金進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)，把國外優(yōu)良技術(shù)介紹到中國來，消化吸收，為我所用。希望中國電池網(wǎng)（www.vnsr890.com）、能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)（www.inewenergy.com）、我愛電車網(wǎng)（www.xevcar.com）、鋰電“達(dá)沃斯”論壇（www.abec.top）、電池百人會等平臺和資源能夠幫助到更多的中國電池企業(yè)取得持續(xù)的成功！

其魯教授最后說，今天我們在這里發(fā)起成立“鋰電池尖端技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，旨在讓我們國家真正擁有能夠屹立世界的尖端技術(shù)。今天就是一個發(fā)起的聚會，下一步，我們要認(rèn)真研究一下這個技術(shù)聯(lián)盟如何去做，用什么方式去做，有哪些企業(yè)、機(jī)構(gòu)來參加，我們要建立一個什么樣的平臺，這個平臺有哪些要求制度。這些東西還需要進(jìn)一步探討和細(xì)化。

中國鋰電池行業(yè)會記住2014年12月22日這一天。

它就像“萬里長征已經(jīng)邁出了第一步，嘉興游船也種下了燎原的火種”，“鋰電池尖端技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”這艘小船已起航，相信通過不斷建設(shè)，不斷創(chuàng)新，不斷創(chuàng)造，這艘小船未來會變成一艘引領(lǐng)業(yè)界的航母。