今年以來(lái)，隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的高速增長(zhǎng)，上游鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈成為上市公司募投最為密集的領(lǐng)域之一，并帶動(dòng)了鋰電池四大材料之一的電解液市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。由于作為電解液原材料的六氟磷酸鋰的產(chǎn)能缺口不斷放大，今年以來(lái)，六氟磷酸鋰價(jià)格一路上漲并已接近翻番。在此形勢(shì)下，多家六氟磷酸鋰廠商積極擴(kuò)充產(chǎn)能，以填補(bǔ)產(chǎn)能缺口。從目前的投產(chǎn)周期來(lái)看，明年六氟磷酸鋰產(chǎn)能缺口將仍然不斷放大，價(jià)格依舊看漲。

擴(kuò)充產(chǎn)能填補(bǔ)缺口

天賜材料12月1日晚間公告稱，公司擬投資12557萬(wàn)元建設(shè)年產(chǎn)2000噸固體六氟磷酸鋰項(xiàng)目。上述項(xiàng)目建設(shè)完成后，將形成年產(chǎn)6000噸液體六氟磷酸鋰和年產(chǎn)2000噸固體六氟磷酸鋰規(guī)模，加上公司現(xiàn)有的年產(chǎn)2000噸固體六氟磷酸鋰產(chǎn)能，折合固體計(jì)算，合計(jì)擁有固體六氟磷酸鋰產(chǎn)能約年產(chǎn)6000噸，可滿足約年產(chǎn)48000噸電解液生產(chǎn)需求。

作為國(guó)內(nèi)電解液行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司所產(chǎn)六氟磷酸鋰主要用作自己的鋰電池電解液的原料。隨著下游新能源汽車的快速放量以及鋰電池產(chǎn)能的日趨緊張，電解液需求與日俱增。有研究報(bào)告預(yù)測(cè)，公司明年將繼續(xù)保持今年的出貨量增長(zhǎng)速度，明年電解液銷量將超過2萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)需要六氟磷酸鋰2500噸。

相對(duì)而言，公司目前的六氟磷酸鋰產(chǎn)能為年產(chǎn)2000噸，實(shí)際產(chǎn)能只有1000噸，另外年產(chǎn)1000噸的產(chǎn)能正在試產(chǎn)，明年達(dá)產(chǎn)后公司六氟磷酸鋰的實(shí)際產(chǎn)能也僅有2000噸，缺口不斷放大。公司表示，目前的六氟磷酸鋰產(chǎn)能已無(wú)法滿足自身電解液的銷售規(guī)模需求，擴(kuò)充產(chǎn)能可謂正當(dāng)其時(shí)。

實(shí)際上，除天賜材料外，六氟磷酸鋰投資熱潮已然興起。新三板公司新泰材料今年11月6日公告稱，計(jì)劃在現(xiàn)有的年產(chǎn)1080噸六氟磷酸鋰裝置的基礎(chǔ)上，投資新建年產(chǎn)6000噸六氟磷酸鋰生產(chǎn)裝置，以形成年產(chǎn)7080噸六氟磷酸鋰的生產(chǎn)規(guī)模，項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資2.5億元。公司表示，該項(xiàng)目全部建成后，六氟磷酸鋰銷售價(jià)格按12萬(wàn)元/噸計(jì)算，理論上公司全年僅六氟磷酸鋰可形成銷售收入85000萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額28320萬(wàn)元，凈利潤(rùn)21000萬(wàn)元。

明年價(jià)格依舊看漲

隨著以天賜材料為代表的電解液供應(yīng)商紛紛擴(kuò)充六氟磷酸鋰產(chǎn)能，未來(lái)六氟磷酸鋰是否將快速達(dá)到供需均衡，是否會(huì)對(duì)不斷上漲的六氟磷酸鋰價(jià)格形成打壓受到市場(chǎng)的高度關(guān)注。

從下游需求來(lái)看，今年1-10月，新能源汽車生產(chǎn)181225輛，銷售171145輛，同比分別增長(zhǎng)2.7倍和2.9倍，特別是三季度以來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在此帶動(dòng)下，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈成為今年A股市場(chǎng)募投最為密集的領(lǐng)域之一，也帶動(dòng)了鋰電池上游四大材料之一的電解液的市場(chǎng)需求。

從供應(yīng)角度來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)電解液的供應(yīng)瓶頸主要來(lái)自于上游的六氟磷酸鋰。從市場(chǎng)的整體狀況來(lái)看，今年國(guó)內(nèi)電解液的需求在8萬(wàn)噸-9萬(wàn)噸，對(duì)應(yīng)六氟磷酸鋰的需求量在1.25萬(wàn)噸左右。預(yù)計(jì)明年電解液的需求在15萬(wàn)噸左右，對(duì)應(yīng)六氟磷酸鋰的需求在1.8萬(wàn)噸左右。