四川甘孜州的甲基卡山，海拔3500到4500米，這里有全球第二、亞洲第一的鋰礦資源。而甲基卡被資本市場(chǎng)熟識(shí)，是因?yàn)閮杉夜蓛r(jià)升天的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)天齊鋰業(yè)和ST融捷，在這里擁有鋰礦開采權(quán)。

盡管新能源汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)需求的釋放撬動(dòng)鋰礦價(jià)格大漲，但兩家上市公司目前都沒有在甲基卡開采鋰礦，目前國產(chǎn)碳酸鋰的80%原料鋰精礦來自進(jìn)口。

中國的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)似乎在重復(fù)著鋼鐵業(yè)曾經(jīng)走過的鐵礦石進(jìn)口的老路：守著礦產(chǎn)資源，卻又依賴進(jìn)口。這會(huì)不會(huì)成為中國鋰電業(yè)的羈絆？

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈快速擴(kuò)張

中國非常重視電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。

去年，國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)研車、電池和充電設(shè)施，推動(dòng)政策制定，解決電動(dòng)汽車發(fā)展過程中出現(xiàn)的一系列問題。

“對(duì)于新能源汽車如何定位，國家更多的是從戰(zhàn)略上的考慮，如何超越日本在混合動(dòng)力上的專利，如何戰(zhàn)勝燃油汽車在歐美等國家的優(yōu)勢(shì)。這樣中國才能從日本、歐美站在同一起跑線上。”一位專家說。

發(fā)展新能源汽車，是中國在汽車領(lǐng)域的彎道超車戰(zhàn)略。而火爆的新能源汽車市場(chǎng)，培育了一個(gè)核心部件動(dòng)力電池行業(yè)。對(duì)鋰電池需求若渴的還有工業(yè)和儲(chǔ)能市場(chǎng)。

市場(chǎng)需求的放量，直接帶動(dòng)了整個(gè)鋰電池行業(yè)的快速擴(kuò)產(chǎn)和技術(shù)進(jìn)步。近期，鋰電池的多項(xiàng)技術(shù)瓶頸包括六氟磷酸鋰、電池隔膜等相繼獲得突破。同時(shí)，鋰電池材料包括正極、負(fù)極、電解液、隔膜價(jià)格都大幅下降。比如，六氟磷酸鋰售價(jià)從每噸38萬元降到今年的最低9萬元，降幅76%。

不過，由于擴(kuò)產(chǎn)過快，鋰電池材料產(chǎn)業(yè)也嘗到了供大于求的苦果。

除了少數(shù)技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)訂單充足外，許多企業(yè)開工不足，經(jīng)營困難。2015年上半年，當(dāng)升科技主營業(yè)務(wù)中，鋰電池正極材料毛利率2.82%；以負(fù)極材料著稱業(yè)內(nèi)的杉杉股份鋰電池材料毛利率16.13%，不及傳統(tǒng)服裝企業(yè)的43.08%。

但上游鋰礦是個(gè)例外。由于原料供應(yīng)相對(duì)集中，資源和技術(shù)未突破等原因，鋰礦價(jià)格自新能源汽車放量以來價(jià)格穩(wěn)步增長。

中國攔截式收購鋰礦

人們還記憶猶新：2007年，由于中國鋼材需求釋放，而鐵礦供應(yīng)被國際三大礦山壟斷，鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)持續(xù)飆升。目前，鋰礦供應(yīng)也是巨頭壟斷格局。

但與鐵礦不一樣的是，中國和智利都是鋰儲(chǔ)量集中地。鋰資源中，61%是鹵水鋰資源，礦石鋰約占34%。

現(xiàn)在已知的主要含鋰鹽湖有智利阿塔卡馬(Atacama)、玻利維亞烏龍尼(Uyuni)、阿根廷翁布雷穆埃爾(Hombre Muerto)，美國“銀峰”(Silver peak)、美國西爾斯(Searles)、美國大鹽湖(Great Salt Lake)，中國青海柴達(dá)木鹽湖及西藏扎布耶湖等。正在開發(fā)和生產(chǎn)的有智利阿塔卡馬鹽湖、阿根廷翁布雷穆埃爾托鹽湖、美國“銀峰”、中國青海柴達(dá)木盆地鹽湖和西藏扎布耶湖等。

目前全球主要的鋰資源開采掌握在美國雅寶、美國FMC、智利SQM和澳大利亞泰利森四家公司手里。有數(shù)據(jù)稱，這四家合計(jì)約占全球90%以上市場(chǎng)。其中前三家是鹵水提鋰技術(shù)，占市場(chǎng)60%以上。

雖然中國的鋰資源豐富，但受開發(fā)技術(shù)等限制，鹵水、礦石直接作為原材料應(yīng)用到中下游領(lǐng)域的比例很少。中國鋰資源在過去很長一段時(shí)間內(nèi)的開采量十分有限，約占全球總產(chǎn)量的5%左右。中國碳酸鋰企業(yè)80%是從澳大利亞泰利森進(jìn)口鋰輝石進(jìn)行加工，生產(chǎn)廠家包括天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等。

2012年，天齊集團(tuán)一著險(xiǎn)棋，將泰利森攬入懷中，使中國企業(yè)擺脫了些許窘境?！斑@是被逼的。” 天齊集團(tuán)董事長蔣衛(wèi)平面對(duì)記者采訪時(shí)稱。

整個(gè)收購過程扣人心弦。泰利森當(dāng)時(shí)是一家在加拿大多倫多證交所上市的澳大利亞公司，為目前全球最大固體鋰礦供應(yīng)商。2012年，Rockwood(后被美國雅寶收購)突然以6.5 加元/股，收購泰利森股權(quán)，總耗資約45 億元。天齊集團(tuán)控股的上市公司天齊鋰業(yè)的礦石原料全部來自泰利森，而收購者Rockwood是國際鋰業(yè)巨頭，擁有鹵水礦和碳酸鋰生產(chǎn)線，一旦Rockwood收購成功，包括天齊鋰業(yè)在內(nèi)的中國鋰加工企業(yè)將極大受制于人。