6、深圳市沃特瑪電池有限公司
競爭力排名:NO6
企業(yè)簡介:沃特瑪成立于2002年,是國內最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實現(xiàn)規(guī)?;a和批量應用的動力鋰電池企業(yè)之一。2016年3月,堅瑞消防(更名為堅瑞沃能)以52億元收購沃特瑪100%股權。沃特瑪有效產能為2Gwh,以磷酸鐵鋰圓柱電池為主。主要客戶包括珠海銀隆、江蘇九龍、中國重汽、奇瑞萬達、南京金龍、保定長安等。2016年1-9月,沃特瑪實現(xiàn)營業(yè)收入約46億元,累計凈利潤約5.7億元。
上榜理由:沃特瑪作為國內為數不多的以磷酸鐵鋰圓柱電池為主打產品的企業(yè),其業(yè)務增長非常迅速,2015年的產量已達到1.4Gwh,2016年被上市公司(堅瑞沃能)收購后,業(yè)績增長更為迅猛。更為重要的是沃特瑪不僅僅在動力電池領域有所布局,其打造的新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟在電機、電控、電動汽車運營等方面更是動作頻頻,近期在各地大手筆的投資計劃更是顯示了其在新能源汽車領域的勃勃雄心。
7、中航鋰電(洛陽)有限公司
競爭力排名:NO7
企業(yè)簡介:公司成立于2009 年,注冊資本8.67億元,公司由中國空空導彈研究院、成飛集成、洪都航空、中航投資、中航工業(yè)等股東共同持股。中航鋰電目前在洛陽擁有動力電池產業(yè)園,另外在江蘇常州金壇新建動力電池生產基地,目前的有效產能約為3Gwh,計劃洛陽金壇兩地產能形成后達到5Gwh。其主要客戶包括蘇州金龍、中通客車、東風汽車、重慶瑞馳、北汽福田、宇通客車等。2016年上半年,中航鋰電動力電池收入約5.8億元。
上榜理由:和力神電池一樣,中航鋰電也算是國內為數不多的央企,其客戶一直以客車和物流車為主,近幾年在逐步的推廣乘用車。在動力電池行業(yè)投資熱潮下,中航鋰電拋出了投資額120億元、產能25Gwh的常州金壇項目。另外,中航鋰電也積極參與上游材料行業(yè),與滄州明珠合作隔膜項目,從產業(yè)鏈的角度考慮整個行業(yè)。
8、哈爾濱光宇電源股份有限公司
競爭力排名:NO8
企業(yè)簡介:哈光宇成立于1998年,為香港上市公司光宇國際的子公司,其鋰電池主要生產基地分別位于哈爾濱和珠海,其中哈爾濱專注于方形動力電池的生產,珠海主要做軟包裝消費類電池,也在開發(fā)動力電池。目前動力電池產能約1Gwh,預計2017年一季度增加至2Gwh,2018年增加至3Gwh。主要客戶包括北汽集團、新大洋、恒通客車、廣汽集團、金龍客車等。2016年上半年動力電池的收入9.8億元,同比增長235%。預計2016年有望達到16-18億元。
上榜理由:以鉛酸電池業(yè)務起家的光宇電池算是在鋰電池領域轉型最成功的企業(yè),依托于在鉛酸電池領域的渠道優(yōu)勢和項目經驗,哈光宇在鋰電池、基站儲能領域占據較大的市場份額。在動力電池領域,光宇與北汽等大型企業(yè)合作緊密。但隨著國軒高科、CATL等競爭對手的介入,光宇的份額逐減少。另一方面,作為香港上市公司,光宇的融資能力較A股競爭對手而言較差,盡快回歸A股提升估值和融資能力才是光宇需要盡快執(zhí)行的。
9、微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司
競爭力排名:NO9
企業(yè)簡介:公司成立于2006年,是Microvast公司的子公司,生產基地位于浙江省湖州市。微宏動力以快充鈦酸鋰動力電池為主,“快充、長壽命、高安全”是微宏動力的特色。目前公司總體產能1.5Gwh左右,在建產能4Gwh,2015年銷售收入約15億元。主要客戶為重慶恒通、蘇州金龍、北汽福田、廈門金龍、南京金龍、東風揚子江等。
上榜理由: 微宏動力主打快充快放的鈦酸鋰動力電池,瞄準的市場為商用車市場,尤其是在公交和大巴領域,2016年上半年,由于受到“三元電池禁用大巴”事件的影響,微宏動力的市場和經營受到一定程度影響。
10、天津市捷威動力工業(yè)有限公司
競爭力排名:NO10
企業(yè)簡介:捷威動力成立于2009年,其主要股東包括北京建龍、三井物產等。捷威動力專注于三元軟包電池和鈦酸鋰電池的生產和銷售,目前總體產能約為0.7Gwh。主要客戶包括長安汽車、東風汽車、眾泰汽車、奇瑞汽車等。2015年公司營業(yè)收入約為3億元,2016年上半年公司收入約為2億元左右。
上榜理由: 捷威動力作為具有“中國鋰電之父”的郭春泰親手創(chuàng)辦,在2015年終于實現(xiàn)了盈利。作為目前市場上為數不多的優(yōu)秀動力電池標的,捷威動力在資本市場上也是炙手可熱,大量資本希望能與捷威動力有更多的合作,其估值也是水漲船高。