一個(gè)嶄新的世界已到來(lái)，在中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”的國(guó)家戰(zhàn)略下，在工業(yè)4.0的轉(zhuǎn)型中，在智能制造2025的踐行中，在每一個(gè)業(yè)界人士的努力拼搏與奉獻(xiàn)中，我們不斷塑造并創(chuàng)造精彩。

中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平多次強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)行業(yè)是市場(chǎng)很大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開(kāi)發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)。

鋰電“達(dá)沃斯”，帶著行業(yè)的矚目、信任與關(guān)懷，帶著業(yè)界企業(yè)家的期盼與使命，在中國(guó)走過(guò)了江西宜春，走過(guò)了四川成都。2015年，我們又一起攜手相聚，在武漢擁抱。

時(shí)光荏苒，我們共同走過(guò)了不平凡的365天，一年來(lái)，我們也看到了自己書(shū)寫(xiě)下的歷史。工信部最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年9月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)3.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)1.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)5641輛，同比增長(zhǎng)138%；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)1.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)2429輛，同比增長(zhǎng)22%。2015年1-9月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)15.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)6.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)3.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)3.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近7倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)1.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75%。我們預(yù)計(jì)，2015年這一數(shù)據(jù)將突破25萬(wàn)輛。

我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年全球鋰動(dòng)力電池出貨量達(dá)到了10012.8MWH，同比2013年增長(zhǎng)109.39%。2015年1-8月全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)了鋰離子電池33.4億只，2015年1-6月來(lái)自資本市場(chǎng)的上市公司增量投資就達(dá)600億元，預(yù)計(jì)2015年度動(dòng)力鋰電池新增投資將突破千億。目前動(dòng)力鋰電池、新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨政策、市場(chǎng)、產(chǎn)品和資本的諸多風(fēng)口，當(dāng)前動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量增速遠(yuǎn)未滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的快速發(fā)展需要，高品質(zhì)的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品市場(chǎng)供不應(yīng)求。

在此背景下，我們預(yù)計(jì)未來(lái)十年內(nèi)，我國(guó)單純的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破1600億元。上游鋰礦資源、中游關(guān)鍵材料與下游組裝市場(chǎng)將迎來(lái)持續(xù)利好。同時(shí)我們也看好2015年的動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)，預(yù)計(jì)今年動(dòng)力鋰電池的市場(chǎng)份額會(huì)達(dá)到38%，產(chǎn)能也將高達(dá)50億安時(shí)。2015年小型鋰離子電池的全球產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到500億美元以上，從而為全球和中國(guó)的鋰離子電池企業(yè)提供穩(wěn)定增長(zhǎng)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

我們也看到，在2015年全球開(kāi)始了動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)能比拼的賽跑。傳統(tǒng)汽車(chē)制造大佬級(jí)企業(yè)如大眾、寶馬、奔馳、通用、日產(chǎn)、豐田等，都紛紛涉足動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)研究，能量密度穩(wěn)步刷新，“里程焦慮”問(wèn)題被慢慢解決。充電樁的布局也是如火如荼地展開(kāi)，特斯拉等車(chē)企不僅在美國(guó)本土展開(kāi)了充電樁的賽跑，在中國(guó)市場(chǎng)也開(kāi)始了大躍進(jìn)式的建設(shè)?！跋扔械斑€是先有雞”的爭(zhēng)論被暫時(shí)擱置，新的解決問(wèn)題的商業(yè)模式越來(lái)越多地被業(yè)界探索、創(chuàng)新和升華。

在儲(chǔ)能領(lǐng)域，鋰電池已逐步形成了市場(chǎng)，在慢慢蠶食著傳統(tǒng)鉛酸電池統(tǒng)治的天下。

然而，在價(jià)格驅(qū)動(dòng)日漸式微的同時(shí)，大幅度提高電池能量密度的新技術(shù)的應(yīng)用呼之欲出。即將于本年度量產(chǎn)的新版日產(chǎn)Leaf EV和通用Volt PHEV都將采用可將電池能量密度提高30%的新技術(shù)，再輔之以輕量化技術(shù)的應(yīng)用，車(chē)輛的純電續(xù)航里程都將會(huì)延長(zhǎng)30%以上。顯然，新技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用會(huì)將電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)重新推上每年翻番的高速增長(zhǎng)的發(fā)展軌道。以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)可望成長(zhǎng)為帶領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)走出低谷的決定性力量。

我們認(rèn)為，已步入規(guī)?；瘧?yīng)用階段的新型電池技術(shù)的發(fā)展大致存在兩個(gè)大方向：①以5V級(jí)鎳錳酸鋰電池技術(shù)為代表的高電壓方向；②在保證安全系數(shù)不降低的前提下，以三元材料（NCM和NCA）電池技術(shù)為代表的高容量方向。這兩類(lèi)技術(shù)都可將鋰離子電池的能量密度提升至200Wh/kg以上。能看到量產(chǎn)曙光的、在兩三年之后或?qū)?shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用的全固態(tài)電池技術(shù)也進(jìn)入了量產(chǎn)化階段，這類(lèi)技術(shù)可將鋰離子電池的能量密度提升至300Wh/kg以上，而且安全系數(shù)也將更上一個(gè)臺(tái)階。這些新型電池技術(shù)的發(fā)展，得益于相關(guān)材料技術(shù)的突破。

在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、市場(chǎng)爆發(fā)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)的行業(yè)背景下，2015年第3屆中國(guó)（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達(dá)沃斯”）組委會(huì)在總結(jié)優(yōu)化第一屆（國(guó)家或地區(qū)：28個(gè)，參會(huì)企業(yè)：350家，出席嘉賓：800多人）、第二屆（國(guó)家或地區(qū)：21個(gè)，參會(huì)企業(yè)：310家，出席嘉賓：750多人）論壇經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，綜合嘉賓意見(jiàn)和行業(yè)焦點(diǎn)，今年組委會(huì)邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外技術(shù)開(kāi)發(fā)方向的代表性、創(chuàng)新型企業(yè)以及國(guó)內(nèi)外知名產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)出席論壇，從材料、電池、電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能等角度做相關(guān)主題演講報(bào)告與分享，幫助行業(yè)企業(yè)更好地了解產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r和未來(lái)趨勢(shì)，更好地把握鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)和投資機(jī)遇。

全球化、平臺(tái)化、品牌化的時(shí)代已到來(lái)，在互聯(lián)網(wǎng)+、工業(yè)4.0和智能制造的呼喚下，第3屆中國(guó)（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇組委會(huì)深感使命與責(zé)任，我們也相信在國(guó)內(nèi)外嘉賓、優(yōu)秀企業(yè)以及行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)、大量資本的參與和推動(dòng)下，共同努力使本屆論壇在全球范圍內(nèi)的智慧碰撞與分享、資本與價(jià)值的創(chuàng)造、技術(shù)與市場(chǎng)的融合上升到新的高度、廣度和深度，讓我們共同推動(dòng)行業(yè)和企業(yè)進(jìn)步，促進(jìn)能源綠色化、商業(yè)文明化的產(chǎn)業(yè)化步伐而共同努力！

風(fēng)口已起，未來(lái)已來(lái)！鋰電“達(dá)沃斯”歡迎您！中國(guó)武漢歡迎您！