總的來(lái)看，真鋰研究認(rèn)為，未來(lái)幾年鋰離子電池市場(chǎng)的希望在以電動(dòng)汽車為代表的交通工具電動(dòng)化市場(chǎng)，而2020年之后，以電網(wǎng)儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能為代表的工業(yè)&儲(chǔ)能市場(chǎng)將會(huì)成為鋰離子電池的新藍(lán)海，前景不可估量。

具體看這三大市場(chǎng)，消費(fèi)類電子產(chǎn)品市場(chǎng)中手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等主要產(chǎn)品的市場(chǎng)容量已基本飽和，鋰離子電池用量的增長(zhǎng)主要取決于單位產(chǎn)品電池容量的增加（如蘋(píng)果iPone6的電池容量1.8Ah，比iPone5S的1.57Ah有所提高）。該市場(chǎng)最值得關(guān)注的是移動(dòng)電源這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。從目前情況看，鋰離子電池的能量密度即使短期內(nèi)能夠翻番，對(duì)解決智能手機(jī)的續(xù)航問(wèn)題也沒(méi)有明顯幫助，因此，消費(fèi)類電子產(chǎn)品對(duì)移動(dòng)電源的需求會(huì)越來(lái)越大。真鋰研究預(yù)計(jì)移動(dòng)電源將在今后5年保持60%以上的年均復(fù)合增長(zhǎng)率。

真鋰研究認(rèn)為，交通工具的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)電動(dòng)化時(shí)代，因此，對(duì)鋰離子電池而言，從兩輪到四輪，未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)交通工具的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都值得重點(diǎn)關(guān)注。電動(dòng)自行車的市場(chǎng)容量已基本飽和，未來(lái)幾年是鋰離子電池大規(guī)模替代鉛酸電池的時(shí)間，預(yù)計(jì)這個(gè)替代過(guò)程到2016年或2017年會(huì)基本完成。真鋰研究預(yù)計(jì)，困擾電動(dòng)汽車發(fā)展的電池問(wèn)題將會(huì)在2017年前后得到很大程度的解決，此后數(shù)年，電動(dòng)汽車、低速電動(dòng)汽車、電動(dòng)三輪車等細(xì)分市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的需求，將會(huì)以每年翻番甚至更高的速度增長(zhǎng)。

工業(yè)&儲(chǔ)能市場(chǎng)未來(lái)幾年的重心在移動(dòng)基站電源市場(chǎng)，由于4G用小微基站的蓬勃發(fā)展以及宏站鋰離子電池替代鉛酸電池速度的加快，該市場(chǎng)未來(lái)幾年將會(huì)以90%以上的年均復(fù)合增長(zhǎng)率高速發(fā)展，到2018年市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)超過(guò)4300萬(wàn)kWh。在電力儲(chǔ)能市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2017年前后鋰離子電池技術(shù)可以在性能和價(jià)格方面尋找到一個(gè)較為合適的平衡點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，2018年之后將會(huì)進(jìn)入超常規(guī)發(fā)展階段。

【作者：真鋰研究/墨柯，中國(guó)電池網(wǎng)/于清教。未經(jīng)真鋰研究和中國(guó)電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）授權(quán)許可，任何組織、機(jī)構(gòu)或個(gè)人不得對(duì)作品進(jìn)行修改、編撰、摘編、轉(zhuǎn)載或其他任何形式的使用行為，違者真鋰研究和中國(guó)電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）將追究其法律責(zé)任。全文已經(jīng)刊登在2014年第二屆中國(guó)（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇會(huì)刊上，敬請(qǐng)關(guān)注！】