來自業(yè)內(nèi)外材料、礦產(chǎn)、設(shè)備、電芯及PACK、新能源汽車、儲能、協(xié)會、團(tuán)體、投資基金等近40家單位50多位大佬將云集青島。中科華聯(lián)、北京黃島企業(yè)商會等給予企業(yè)家青島夏令營活動以大力支持。

電池百人會企業(yè)家“問道”行業(yè)  業(yè)內(nèi)外大佬周末云集青島

電池百人會-中國電池網(wǎng)8月11日訊(肖何 北京、青島報(bào)道)由電池百人會(CBHA)、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國電池網(wǎng)(微號:mybattery)聯(lián)合主辦的電池百人會企業(yè)家“問道”青島夏令營暨第一屆理事會第二次會議周五(12日)在山東青島舉行,來自鋰電池業(yè)內(nèi)外的材料、礦產(chǎn)、設(shè)備、電芯及PACK、新能源汽車、儲能、協(xié)會、團(tuán)體、投資基金等近40家單位50多位大佬將云集青島。中科華聯(lián)、北京黃島企業(yè)商會等給予本次企業(yè)家青島夏令營活動以大力支持。

電池百人會秘書處負(fù)責(zé)人介紹,“問道”夏令營不僅有“問道”嶗山、海灘暢游、青島啤酒節(jié)交流會等游覽互動活動,還重點(diǎn)安排了新能源車企、動力電池工廠、充電樁上市公司等參觀調(diào)研活動,同時還特別安排了行業(yè)閉門沙龍、理事會成員單位內(nèi)部會議,行業(yè)專家將深度分享上半年新能源鋰電行業(yè)與政策、產(chǎn)業(yè)與投資情況……北汽新能源、比亞迪、力神電池、國軒高科、特銳德、雄韜股份、容百投資、寧波金和、遠(yuǎn)東福斯特集團(tuán)、欣旺達(dá)、飛毛腿電池、沃特瑪、妙盛動力、聯(lián)贏激光、滄州明珠、遼源鴻圖、惠強(qiáng)新能源、普瑞賽思檢測、格力集團(tuán)-珠海銀隆新能源、歐鵬巴赫、創(chuàng)明電池、星城石墨、豐元股份、智航新能源、山東海德新能源汽車、青島昊鑫能源科技、青島海鑫達(dá)、深圳時代高科、臺灣松昂科技、蘇州寶優(yōu)際、中科華聯(lián)、華夏幸?;鶚I(yè)、浙商基金、博約投資、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會、工信部賽迪電子信息產(chǎn)業(yè)研究院、真鋰研究、湖南寧鄉(xiāng)高新區(qū)管委會、青島西海岸新區(qū)、中關(guān)村管委會創(chuàng)新中心等負(fù)責(zé)人或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。

夏令營期間,與會企業(yè)家將就行業(yè)熱點(diǎn)展開討論和交流:新能源推廣目錄重審、補(bǔ)貼政策退坡,關(guān)乎電動汽車存亡的動力電池行業(yè)能否繁榮依舊、隱憂何在?上游原材料價格瘋漲、下游整車市場需求缺口擴(kuò)大,動力電池企業(yè)如何搶占市場?鋰電池投資炒作大熱、終端電動車消費(fèi)市場仍受冷遇,產(chǎn)業(yè)投資如何保持市場理性?行業(yè)跨界資本并購重組加速行業(yè)洗牌、跨國電池大佬發(fā)力中國市場,國產(chǎn)品牌電池何去何從?中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會、賽迪顧問、真鋰研究、電池百人會分別就上半年鋰電池產(chǎn)業(yè)、新能源汽車和下半年市場發(fā)展預(yù)測做深度分析與數(shù)據(jù)發(fā)布。尤其是國家最新行業(yè)監(jiān)管和下一步政策導(dǎo)向,將引起與會企業(yè)家的極大關(guān)注。

賽迪智庫分析師余雪松認(rèn)為,2016年上半年,鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)了此前快速發(fā)展的勢頭。新能源汽車市場持續(xù)快速擴(kuò)張帶動鋰離子動力電池需求猛漲,動力電池逐步成為鋰離子電池產(chǎn)業(yè)增長的主導(dǎo)力量。與此同時,行業(yè)金融市場異?;钴S,各大企業(yè)紛紛布局鋰離子電池行業(yè),業(yè)內(nèi)企業(yè)加快擴(kuò)產(chǎn)步伐。展望下半年,鋰離子動力電池需求還將延續(xù)快速增長勢頭,預(yù)計(jì)全年我國鋰離子電池產(chǎn)量將達(dá)到66億只,但行業(yè)競爭進(jìn)一步加劇。

電池百人會/鋰電“達(dá)沃斯”秘書長、中國電池網(wǎng)(微號:mybattery)創(chuàng)始人/董事長于清教認(rèn)為,2016年,新能源車政策紅利迎來密集落地期,市場呈現(xiàn)持續(xù)高速增長態(tài)勢,上半年我國新能源汽車銷售17萬輛,新能源乘用車銷量12萬輛,動力電池市場需求也不斷增量。2015年中國已成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和消費(fèi)市場;預(yù)計(jì)2016年,新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)70萬輛左右。中國電池網(wǎng)(微號:mybattery)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年,鋰電池產(chǎn)業(yè)投資持續(xù)高熱,54家上市公司豪擲1160億;鋰電池產(chǎn)業(yè)并購加劇,15家上市公司砸入438億;新三板也熱度不減,上半年鋰電池產(chǎn)業(yè)23家公司成功掛牌。

于清教指出,鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展看似迎來了前所未有的大好機(jī)遇,但機(jī)遇總是與挑戰(zhàn)并存——調(diào)查已結(jié)束但余波未平的騙補(bǔ)事件;新能源推廣目錄重審;補(bǔ)貼政策退坡;六氟磷酸鋰、碳酸鋰等上游原材料價格瘋漲;終端電動車消費(fèi)市場遇冷、高端動力電池產(chǎn)能不足;跨國電池大佬在中國市場的強(qiáng)勢布局;電池目錄將設(shè)進(jìn)入與退出機(jī)制、廢舊動力電池回收難題以及從未停止的動力電池路線之爭等一系列事件,都在影響和改變著行業(yè)發(fā)展格局與企業(yè)生存狀態(tài)。

會議期間,與會企業(yè)家將集體參觀北汽新能源和國軒高科位于青島萊西市的產(chǎn)業(yè)基地,以及參觀特銳德、特來電。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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