其次，鋰離子電池隔膜涂覆技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用。目前，鋰離子電池隔膜的缺點主要集中在熔融溫度較低，耐熱性能較差等方面。近年來，隨著隔膜涂覆技術(shù)的成熟，通過對干法或濕法工藝生產(chǎn)的隔膜涂覆陶瓷、勃姆石、硫酸鋇等無機材料后，上述耐高溫涂覆隔膜在充放電過程中發(fā)生大面積放熱后仍能保持隔膜的完整性，能夠良好地解決隔膜耐熱性能較差的問題。鋰離子電池隔膜通過無機材料的涂覆，將極大地提升鋰離子電池的安全性能，拓展應(yīng)用領(lǐng)域，逐步進入涵蓋動力類鋰離子電池的中高端市場。

另外，鋰離子電池隔膜基體材料將得到拓展。目前，聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）等聚烯烴材料及添加劑是鋰離子電池隔膜的主要基體材料，除熱穩(wěn)定溫度有所限制外，一般情況下適用于所有鋰離子電池。但無論聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）還是其他熱塑性高分子材料，在接近熔點時均會因熔化而收縮變形，為鋰離子電池的安全性帶來潛在隱患。若要滿足未來高功率動力類鋰離子電池的需求，鋰離子電池隔膜需考慮進一步提升熱穩(wěn)定溫度的限制范圍。在現(xiàn)有基體材料體系的基礎(chǔ)上，通過加入氧化鋁、氧化鋯等其它復(fù)合材料的方式，是目前基體材料研發(fā)的重要方向。通過新材料的開發(fā)、高分子復(fù)合改性技術(shù)的應(yīng)用，發(fā)展耐高溫樹脂作為制作隔膜的基體材料，將為解決大功率動力類電池的安全性提供可行的解決方案，是國內(nèi)未來動力鋰離子電池隔膜基體材料的一個重要發(fā)展方向。

據(jù)悉，2015年度中國鋰電池隔膜行業(yè)年度品牌榜單將由賽迪顧問聯(lián)合中國電池網(wǎng)（微號：mybattery）在2015年11月11-13日召開的第三屆中國（武漢）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC2015 鋰電“達沃斯”）上發(fā)布，敬請關(guān)注。