7月11日，中汽協(xié)發(fā)布我國(guó)2023年6月汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況。6月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成256.1萬(wàn)輛和262.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)9.8%和10.1%，同比分別增長(zhǎng)2.5%和4.8%。上半年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。

中汽協(xié)表示，由于去年6月受燃油車(chē)購(gòu)置稅減半等政策拉動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)高增長(zhǎng)，上半年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)增速較1-5月回落1.8和1.3個(gè)百分點(diǎn)。

新能源汽車(chē)方面，6月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成78.4萬(wàn)輛和80.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)32.8%和35.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.7%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成54.8萬(wàn)輛和57.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)17.5%和20.5%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成23.5萬(wàn)輛和23.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)90.5%和93%；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成0.1萬(wàn)輛和0.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)27.1%和109.9%。

上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，市場(chǎng)占有率達(dá)到28.3%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成274.7萬(wàn)輛和271.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.3%和31.9%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成103.9萬(wàn)輛和102.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)88.6%和91.1%；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成0.2萬(wàn)輛和0.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)38.4%和73.5%。

重點(diǎn)企業(yè)方面，上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為318.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.8%，占新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總量的85%，高于上年同期7.9個(gè)百分點(diǎn)。

從新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)看，上半年，新能源乘用車(chē)，隨著新能源汽車(chē)車(chē)型品種的豐富，新車(chē)型的大量上市，車(chē)型價(jià)格下探等因素影響，A00級(jí)車(chē)同比明顯下降，其他各級(jí)別銷(xiāo)量同比呈不同程度增長(zhǎng)，其中D級(jí)車(chē)由于同期低基數(shù)影響漲幅最大，達(dá)17.5倍。目前銷(xiāo)量仍主要集中在A(yíng)級(jí)，累計(jì)銷(xiāo)量140.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63%。

上半年，新能源乘用車(chē)中，10萬(wàn)以上同比呈現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中35-40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間漲幅最大。10萬(wàn)及以下價(jià)格區(qū)間車(chē)型同比下降。目前銷(xiāo)量仍主要集中在15-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，累計(jì)銷(xiāo)量111.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81%。

出口方面，6月，我國(guó)新能源汽車(chē)出口7.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降28.4%，同比增長(zhǎng)1.7倍。上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)出口53.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍。

中汽協(xié)分析稱(chēng)，作為車(chē)市亮點(diǎn)的新能源汽車(chē)、汽車(chē)出口和中國(guó)品牌繼續(xù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率達(dá)28.3%；汽車(chē)出口增長(zhǎng)迅速，上半年已突破200萬(wàn)輛，對(duì)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)貢獻(xiàn)顯著；中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率穩(wěn)定在50%以上。

展望下半年，中汽協(xié)表示，宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的溫和回暖逐漸向汽車(chē)市場(chǎng)傳導(dǎo)，新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口的良好表現(xiàn)有效拉動(dòng)了市場(chǎng)增長(zhǎng)，且伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。但也要看到，當(dāng)前外部環(huán)境依然復(fù)雜，一些結(jié)構(gòu)性問(wèn)題依然突出，消費(fèi)需求依然不足，行業(yè)運(yùn)行仍面臨較大壓力，企業(yè)經(jīng)營(yíng)仍有諸多挑戰(zhàn)，需要保持政策的穩(wěn)定與可預(yù)期，助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月我國(guó)新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到76.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.4%，環(huán)比增長(zhǎng)12.1%；今年上半年累計(jì)批發(fā)354.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.7%。6月我國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)零售66.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.2%，環(huán)比增長(zhǎng)14.7%；今年以來(lái)累計(jì)零售308.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.3%。

出口方面，6月，我國(guó)新能源乘用車(chē)出口7.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)185.3%，環(huán)比下降27.8%，占乘用車(chē)出口24%；其中純電動(dòng)占比新能源出口的89%，A0+A00級(jí)純電動(dòng)出口占新能源出口的56%。

乘聯(lián)會(huì)表示，伴隨著中國(guó)新能源的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)擴(kuò)張需求，中國(guó)制造新能源產(chǎn)品品牌越來(lái)越多地走出國(guó)門(mén)，在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升，以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，加之歐洲“雙反”風(fēng)險(xiǎn)尚未體現(xiàn)，由此新能源出口市場(chǎng)仍然持續(xù)向好。

值得一提的是，7月3日，中國(guó)新能源汽車(chē)第2000萬(wàn)輛下線(xiàn)。

乘聯(lián)會(huì)表示，這是重大的標(biāo)志性事件，代表中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模和實(shí)力的崛起。2020年9月，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破500萬(wàn)輛，2022年2月突破了1,000萬(wàn)輛。到今年7月初，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破2,000萬(wàn)輛，成績(jī)斐然。去年全球的新能源汽車(chē)產(chǎn)量也就是1,030萬(wàn)輛，中國(guó)的第二個(gè)千萬(wàn)量?jī)H用了17個(gè)月，體現(xiàn)了中國(guó)占世界60%新能源份額的超強(qiáng)實(shí)力。

此外，6月21日，財(cái)政部等三部門(mén)發(fā)布關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告，對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元；對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。

乘聯(lián)會(huì)分析，新能源車(chē)購(gòu)稅“兩免兩減”政策力度超強(qiáng)。新能源車(chē)支持政策的4年新周期，體現(xiàn)了黨和國(guó)家對(duì)新能源發(fā)展的強(qiáng)力支持。新能源車(chē)政策的穩(wěn)定，是長(zhǎng)期利好新能源車(chē)市場(chǎng)。車(chē)購(gòu)稅的“兩免兩減”政策對(duì)插混與純電動(dòng)兩類(lèi)產(chǎn)品一視同仁，這對(duì)插混的發(fā)展有巨大的促進(jìn)作用。此次超預(yù)期的新能源車(chē)購(gòu)稅“兩免兩減”政策是重大利好。由于歐洲的插混地位下降，中國(guó)的插混新能源地位穩(wěn)定、惠及車(chē)型廣泛，中國(guó)新能源車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)或?qū)⒊尸F(xiàn)獨(dú)有的發(fā)展特征。新能源車(chē)購(gòu)稅“兩免兩減”政策，有利于企業(yè)在當(dāng)前階段穩(wěn)定技術(shù)路線(xiàn)后，保持后續(xù)開(kāi)發(fā)投入和持續(xù)升級(jí)產(chǎn)品，插混產(chǎn)品對(duì)燃油車(chē)和普混車(chē)型的政策替代更加明顯。

乘聯(lián)會(huì)粗步測(cè)算，在2016年-2022年的總體新能源乘用車(chē)車(chē)購(gòu)稅的金額為1,690億元，而2023年應(yīng)該能達(dá)到1,130億元，達(dá)到前8年總額的67%。在2025年免稅最后一年，新能源車(chē)購(gòu)稅應(yīng)該能達(dá)到峰值，接近2,000億的年度免稅規(guī)模，超強(qiáng)的免稅力度體現(xiàn)了超預(yù)期的國(guó)家政策支持。

乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，2024-2027年國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)的免稅額達(dá)超5,200億元，相當(dāng)于2016-2022年的總體新能源車(chē)購(gòu)稅金額1,690億元的3倍，政策對(duì)新能源的支持力度超強(qiáng)。

另外，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，產(chǎn)量方面，6月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)60.1GWh，同比增長(zhǎng)45.7%，環(huán)比增長(zhǎng)6.3%。其中三元電池產(chǎn)量17.7GWh，占總產(chǎn)量29.4%，同比下降4.2%，環(huán)比下降4.9%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量42.2GWh，占總產(chǎn)量70.3%，同比增長(zhǎng)86.3%，環(huán)比增長(zhǎng)11.7%。

上半年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量293.6GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)36.8%。其中三元電池累計(jì)產(chǎn)量99.6GWh，占總產(chǎn)量33.9%，累計(jì)同比增長(zhǎng)12.6%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量193.5GWh，占總產(chǎn)量65.9%，累計(jì)同比增長(zhǎng)53.8%。

銷(xiāo)量方面，6月，我國(guó)動(dòng)力電池銷(xiāo)量共計(jì)52.2GWh，同比增長(zhǎng)9.9%。其中三元電池銷(xiāo)量 18.4GWh，占總銷(xiāo)量35.2%，同比下降16.8%；磷酸鐵鋰電池銷(xiāo)量33.7GWh，占總銷(xiāo)量64.5%，同比增長(zhǎng)33.0%。

上半年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)256.5GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)17.5%。其中三元電池累計(jì)銷(xiāo)量99.8GWh，占總銷(xiāo)量38.9%，累計(jì)同比增長(zhǎng)10.9%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)銷(xiāo)量156.3GWh，占總銷(xiāo)量60.9%，累計(jì)同比增長(zhǎng)22.0%。

裝車(chē)量方面，6月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量32.9GWh，同比增長(zhǎng)21.8%，環(huán)比增長(zhǎng)16.5%。其中三元電池裝車(chē)量10.1GWh，占總裝車(chē)量30.6%，同比下降13%，環(huán)比增長(zhǎng)11.6%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量22.7GWh，占總裝車(chē)量69.1%，同比增長(zhǎng)47.5%，環(huán)比增長(zhǎng)18.7%。

上半年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量152.1GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)38.1%。其中三元電池累計(jì)裝車(chē)量48.0GWh，占總裝車(chē)量31.5%，累計(jì)同比增長(zhǎng)5.2%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量103.9GWh，占總裝車(chē)量68.3%，累計(jì)同比增長(zhǎng)61.5%。

6月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)43家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套，較去年同期增加5家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為26.8GWh、29.5GWh和32.0GWh，占總裝車(chē)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%。

6月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量前15名企業(yè)分別為寧德時(shí)代（14.85GWh，占比45.13%）、比亞迪（9.01GWh，占比27.38%）、中創(chuàng)新航（2.90GWh，占比8.82%）、億緯鋰能（1.48GWh，占比4.51%）、國(guó)軒高科（1.22GWh、占比3.69%）、欣旺達(dá)（0.73GWh，占比2.21%）、正力新能（0.51GWh，占比1.54%）、蜂巢能源（0.49GWh、占比1.50%）、LG新能源（0.42GWh，占比1.28%）、孚能科技（0.37GWh，占比1.14%）、瑞浦蘭鈞（0.28GWh，占比0.87%）、捷威動(dòng)力（0.19GWh，占比0.57%）、多氟多（0.18GWh，占比0.56%）、SK（0.05GWh，占比0.15%）、榮盛盟固利（0.03GWh，占比0.10%）。

中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟表示，6月，新能源汽車(chē)配套的動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量增多。和前5月相比，新增聯(lián)動(dòng)天翼、天弋能源、湖州衛(wèi)藍(lán)科技、星盈科技、浙江冠宇等企業(yè)。

上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)48家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套，較去年同期增加3家，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為124.0GWh、136.7GWh和148.4GWh，占總裝車(chē)量比分別為81.5%、89.8%和97.5%。

上半年，據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量前15名企業(yè)分別為寧德時(shí)代（66.03GWh，占比43.40%）、比亞迪（45.41GWh，占比29.85%）、中創(chuàng)新航（12.56GWh，占比8.26%）、億緯鋰能（6.61GWh，占比4.35%）、國(guó)軒高科（6.05GWh、占比3.98%）、欣旺達(dá)（3.74GWh，占比2.46%）、LG新能源（2.82GWh，占比1.86%）、蜂巢能源（2.04GWh、占比1.34%）、孚能科技（1.87GWh，占比1.23%）、正力新能（1.25GWh，占比0.82%）、瑞浦蘭鈞（1.11GWh，占比0.73%）、捷威動(dòng)力（0.73GWh，占比0.48%）、多氟多（0.48GWh，占比0.31%）、天津力神（0.18GWh，占比0.12%）、安馳新能源（0.15GWh，占比0.10%）。

出口方面，6月，我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)電池出口共計(jì)10.0GWh。其中三元電池出口6.6GWh，占總出口66.3%；磷酸鐵鋰電池出口3.3GWh，占總出口32.5%。

上半年，我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)56.7GWh。其中三元電池累計(jì)出口39.4GWh，占總出口69.4%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)出口17.2GWh，占總出口30.3%。

值得一提的是，6月，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟首次對(duì)外披露儲(chǔ)能電池月度數(shù)據(jù)。根據(jù)目前數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)范圍，儲(chǔ)能電池銷(xiāo)量以磷酸鐵鋰電池為主，占比超99%。

6月，我國(guó)儲(chǔ)能電池銷(xiāo)量共計(jì)8.7GWh，其中磷酸鐵鋰電池銷(xiāo)量8.7GWh。上半年，我國(guó)儲(chǔ)能電池累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)31.5GWh，其中磷酸鐵鋰電池累計(jì)銷(xiāo)量31.2GWh。

6月，我國(guó)儲(chǔ)能電池出口共計(jì)1.0GWh，其中磷酸鐵鋰電池出口1.0GWh。上半年，我國(guó)儲(chǔ)能電池累計(jì)出口達(dá)6.3GWh，其中磷酸鐵鋰電池累計(jì)出口6.3GWh。

7月11日，據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增量為35.1萬(wàn)臺(tái)，隨車(chē)配建私人充電樁增量為109.1萬(wàn)臺(tái)，同比上升18.6%。截止2023年6月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為665.2萬(wàn)臺(tái)，同比增加69.8%。25個(gè)省份公共樁保有量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，充電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密度持續(xù)健全豐富。

充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動(dòng)汽車(chē)對(duì)比情況方面，上半年，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量374.7萬(wàn)輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng)。樁車(chē)增量比為1:2.6，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。