關(guān)于加快充電設(shè)施建設(shè),“指導(dǎo)意見(jiàn)”指出,要制定充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、完善城市規(guī)劃和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、完善充電設(shè)施用地政策、完善用電價(jià)格政策

  關(guān)于加快充電設(shè)施建設(shè),“指導(dǎo)意見(jiàn)”指出,要制定充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、完善城市規(guī)劃和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、完善充電設(shè)施用地政策、完善用電價(jià)格政策、推進(jìn)充電設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、鼓勵(lì)公共單位加快內(nèi)部停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)、落實(shí)充電設(shè)施建設(shè)責(zé)任。

  張志勇還對(duì)記者表示,雖然黨政機(jī)關(guān)、公共交通等領(lǐng)域?qū)Πl(fā)展新能源汽車都至關(guān)重要,但相比之下,若開放低速電動(dòng)車市場(chǎng),則能起到更大的推動(dòng)作用?!斑@是一個(gè)巨大的市場(chǎng),能夠?yàn)槠髽I(yè)提供很好的現(xiàn)金流支撐。”

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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