IEA發(fā)布的報(bào)告顯示,2023年全球能源投資約為2.8萬(wàn)億美元,其中超過(guò)1.7萬(wàn)億美元預(yù)計(jì)將用于以可再生能源、電動(dòng)汽車等為主導(dǎo)的清潔能源領(lǐng)域。

太陽(yáng)能,清潔能源,電動(dòng)汽車

5月30日消息,據(jù)國(guó)際能源署(IEA)日前發(fā)布的《World Energy Investment 2023》,2023年全球能源投資約為2.8萬(wàn)億美元,其中超過(guò)1.7萬(wàn)億美元預(yù)計(jì)將用于以可再生能源、電動(dòng)汽車等為主導(dǎo)的清潔能源領(lǐng)域,剩余約1萬(wàn)億美元將投向煤炭、天然氣和石油等化石能源領(lǐng)域。

太陽(yáng)能,清潔能源,電動(dòng)汽車

IEA稱,化石能源每投入1美元,就有約1.7美元投入到清潔能源。同時(shí),在可再生能源和電動(dòng)汽車的推動(dòng)下,2021年至2023年期間,年度清潔能源投資預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)24%,而同期化石燃料投資僅增長(zhǎng)15%。

太陽(yáng)能,清潔能源,電動(dòng)汽車

其中,2023年太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的投資將首次超過(guò)石油:2023年,平均每天約有10億美元(全年3800億美元)投入太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè),石油生產(chǎn)領(lǐng)域的投資則為全年3700億美元。

太陽(yáng)能,清潔能源,電動(dòng)汽車

IEA同時(shí)指出,太陽(yáng)能投資的增加主要集中在那些“發(fā)達(dá)”經(jīng)濟(jì)體,如美國(guó)、德國(guó)、日本或法國(guó)。中國(guó)也屬太陽(yáng)能投資大國(guó)行列。但是,世界其他地區(qū)對(duì)太陽(yáng)能投資增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)很小。

電池網(wǎng)注意到,中國(guó)方面,國(guó)家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2022年12月底,全國(guó)累計(jì)發(fā)電裝機(jī)容量約25.6億千瓦,同比增長(zhǎng)7.8%。其中,太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量約3.9億千瓦,同比增長(zhǎng)28.1%。

截至2023年4月底,我國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電約4.4億千瓦,同比增長(zhǎng)36.6%。1-4月,全國(guó)主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資1802億元,同比增長(zhǎng)53.6%。其中,太陽(yáng)能發(fā)電完成投資743億元,同比增長(zhǎng)156.3%。

IEA還提到,2022年,全球交通部門電氣化投資增長(zhǎng)60%,電動(dòng)汽車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,全球銷量超過(guò)1000萬(wàn)輛。

IEA預(yù)計(jì),2023年,全球電動(dòng)汽車投資將達(dá)到1300億美元,與2021年相比實(shí)現(xiàn)翻番。

目前,電動(dòng)汽車的需求正在快速增長(zhǎng),IEA稱,隨著車型實(shí)用性和充電基礎(chǔ)設(shè)施投資增加,以及政府對(duì)電動(dòng)汽車激勵(lì)措施的日益完善,2023年電動(dòng)汽車全球銷量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)三分之一以上。

此前(4月26日),IEA發(fā)布《Global EV Outlook 2023》報(bào)告稱,今年一季度,全球電動(dòng)汽車已售出230多萬(wàn)輛,預(yù)測(cè)2023年全年銷量將較2022年將增長(zhǎng)35%,達(dá)到1400萬(wàn)輛,占汽車市場(chǎng)整體份額將增至18%,而2020年僅占4%。

附件:World Energy Investment 2023.pdf

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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