近年來，鋰電池技術(shù)取得了顯著進(jìn)步，成為便攜電子設(shè)備、電動(dòng)汽車和儲能系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿υ?，但其性能提升已逐漸逼近材料的物理和化學(xué)極限。與此同時(shí)，經(jīng)過十幾年的快速發(fā)展，鋰電池市場競爭愈演愈烈，“內(nèi)卷”現(xiàn)象凸顯。而固態(tài)電池在能量密度、安全性、循環(huán)壽命等方面較傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)鋰電池均現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)為是下一代電池技術(shù)的最佳路線。

據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2030年全球固態(tài)電池的出貨量將達(dá)到614.1GWh，在整體鋰電池中的滲透率預(yù)計(jì)在10%左右，其市場規(guī)模將超過2500億元。

不過，EVTank也表示，全固態(tài)電池目前仍然面臨著尚未完全解決的離子電導(dǎo)率問題、固固界面問題和循環(huán)性能問題等，預(yù)計(jì)其市場產(chǎn)業(yè)化時(shí)間節(jié)點(diǎn)將在2030年左右。

雖然量產(chǎn)時(shí)間尚遠(yuǎn)，但當(dāng)下，半固態(tài)電池作為固態(tài)電池的先行者，在技術(shù)成熟度上已開始商業(yè)化，可以更快地應(yīng)用于市場，滿足當(dāng)前消費(fèi)者對于更安全、更高性能電池的需求。

華鑫證券指出，半固態(tài)電池作為過渡技術(shù)，目前已在蔚來、東風(fēng)嵐圖、上汽智己等品牌批量上車。此外，eVTOL行業(yè)高速發(fā)展，其對電池能量密度、安全性、倍率性能等提出更高要求，現(xiàn)有電池技術(shù)無法滿足其要求，固態(tài)電池有望在eVTOL迎批量應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望受益。

產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度方面，5月11日，據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，1-4月，我國半固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)裝車，裝車量達(dá)1138.8MWh，其中，4月單月新增369MWh，配套電池企業(yè)為衛(wèi)藍(lán)新能源等。

固態(tài)電池帶來的技術(shù)革新與市場前景正吸引越來越多參賽者進(jìn)場，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除了部分企業(yè)處于實(shí)驗(yàn)室階段，已有多家企業(yè)搶先布局固態(tài)電池領(lǐng)域產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化。

其中，電池制造領(lǐng)域：寧德時(shí)代、清陶能源、衛(wèi)藍(lán)新能源、太藍(lán)新能源、孚能科技、贛鋒鋰電、國軒高科、輝能科技、比克電池、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、欣旺達(dá)、億緯鋰能、領(lǐng)新新能源、安瓦新能源、豪鵬科技、鵬輝能源、恩力動(dòng)力、多氟多、長安汽車、廣汽集團(tuán)等企業(yè)已有布局，部分已實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用；

正極材料領(lǐng)域：容百科技、當(dāng)升科技、長遠(yuǎn)鋰科、中偉股份、天力鋰能、巴莫科技、貝特瑞、振華新材、湖南裕能、豐元股份、格林美、湘潭電化等企業(yè)啟動(dòng)固態(tài)正極材料建設(shè)，部分已實(shí)現(xiàn)企業(yè)供貨；

負(fù)極材料領(lǐng)域：貝特瑞、中科電氣、杉杉科技、翔豐華、硅寶科技等企業(yè)自主研發(fā)并積極布局固態(tài)電池負(fù)極材料，實(shí)現(xiàn)材料適配應(yīng)用；

固態(tài)電解質(zhì)領(lǐng)域：廈鎢新能、貝特瑞、多氟多、金龍羽、新宙邦、瑞智新能源、上海洗霸、奧克股份、三祥新材、天賜材料等企業(yè)啟動(dòng)固態(tài)電池材料建設(shè)，部分已實(shí)現(xiàn)企業(yè)供貨；

資本層面，據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，截至今年一季度末，國內(nèi)已有13家固態(tài)電池制造領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)獲得近50次融資?？梢钥吹?，在資本市場，固態(tài)電池領(lǐng)域公司已成為熱門投資標(biāo)的和關(guān)注對象。 

總體來看，企業(yè)加碼、資本高熱、產(chǎn)業(yè)提速、量產(chǎn)在即，越來越多的電池及中游材料企業(yè)鎖定固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)賽道，產(chǎn)業(yè)鏈布局熱度空前，但固態(tài)電池的制備工藝目前并不完善，唱衰與叫好雜糅，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，在這樣的背景下，由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會、蘇州市新時(shí)代工商管理企業(yè)家聯(lián)合會新能源專委會主辦的2024固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)家峰會將于6月27日-29日在江蘇省蘇州市相城區(qū)蘇州國際會議酒店舉行。

本次峰會將有來自固態(tài)電池（半固態(tài)電池）產(chǎn)業(yè)鏈上中下游正負(fù)極材料、電解質(zhì)（液）、隔膜、復(fù)合集流體（銅箔、鋁箔）、智能裝備及固態(tài)電池（半固態(tài)電池）制造/PACK、新能源車、便攜儲能電源、低空飛行、家庭儲能、無人機(jī)等市場應(yīng)用主體和投資基金、大學(xué)院校、主流媒體、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等數(shù)百位嘉賓出席，共同探討固態(tài)電池技術(shù)的最新進(jìn)展、面臨的挑戰(zhàn)、解決方案及未來的發(fā)展趨勢，為加速固態(tài)電池技術(shù)的創(chuàng)新突破、推動(dòng)其商業(yè)化進(jìn)程搭建起深度溝通、合作的橋梁和紐帶，助力全球能源轉(zhuǎn)型和綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

【峰會時(shí)間】

2024年6月28-29日（27日報(bào)到，29日參觀產(chǎn)業(yè)園區(qū)）

【峰會地點(diǎn)】

江蘇省·蘇州市·相城區(qū)·蘇州國際會議酒店

【主辦單位】

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會、蘇州市新時(shí)代工商管理企業(yè)家聯(lián)合會新能源專委會

【智庫支持】

中國電池產(chǎn)業(yè)研究院、伊維經(jīng)濟(jì)研究院、中關(guān)村青年人才交流促進(jìn)中心

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