新能源汽車補(bǔ)貼不能只看眼前利益

對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的補(bǔ)貼，只看銷售的數(shù)量，而不看這些新能源汽車的技術(shù)含量、安全性能，不看這些新能源汽車與國際同類產(chǎn)品的競爭力，特別是核心競爭力。那么，對企業(yè)來說，就不會在新能源汽車的技術(shù)研發(fā)、安全性能、電池的利用效率等方面下功夫，而只會在汽車的生產(chǎn)和銷售數(shù)量上做文章。恰恰是，對新能源汽車行業(yè)來說，按照中國制造2025的要求，最急需解決的是技術(shù)創(chuàng)新、安全保障、競爭力提升。那么，財(cái)政補(bǔ)貼資金也就應(yīng)當(dāng)依據(jù)這樣的要求，制定具體的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼方式，至少拿出一半資金來補(bǔ)貼技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、電池性能、安全保障等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，以及在這些方面有明顯優(yōu)勢的企業(yè)與產(chǎn)品，而不是普降甘霖、雨露均沾。否則，光伏行業(yè)的覆轍就會在新能源汽車行業(yè)重蹈。

財(cái)政對新興產(chǎn)業(yè)的政策扶持、資金支持，需要考慮當(dāng)前的利益，考慮占領(lǐng)市場，考慮穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長，但更需要著眼長遠(yuǎn)，把新能源汽車做成能夠象高鐵、特高壓、核電一樣可以在國際上競爭的行業(yè)。那么，財(cái)政對新能源汽車行業(yè)的補(bǔ)貼，就不能走老路、用老方法，而必須創(chuàng)新。騙補(bǔ)當(dāng)然是一種惡習(xí)了，如果不改進(jìn)補(bǔ)貼方法，縱然能夠暫時(shí)扼制住這樣的行為，也不會對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生多大的效用。只有補(bǔ)貼方法的改進(jìn)，把財(cái)政資金更多的補(bǔ)貼到技術(shù)創(chuàng)新、性能提升、功能改善、效率提高、安全保障等方面，補(bǔ)貼的效率才會最大化，中國新能源行業(yè)的明天才會更加美好，才不需要整天跟在別人的后面跑，甚至連個(gè)零部件都要從國外進(jìn)口。